Riža. 317. Pokretni uređaj: 1 - osovina armature; 2 - pogonska poluga; 3 - kontakt za spajanje pozitivne žice; 4 - vučni relej; 5 - kolektor; 6 - četke; 7 - sidro; 8 - stalni magnet; 9 - planetarni mjenjač; 10 - opruga; 11 - slobodni hod; 12 - pogonski zupčanik
Na sl. 317 prikazuje uređaj za pokretanje koji se koristi na dizelskim motorima. Posebno dizajniran za dizel vozila, opremljen je planetarnim prijenosnikom, što je omogućilo kraću armaturu i cijeli elektropokretač. Starteri obično imaju dug vijek trajanja. Ako je starter dugo radio, nema smisla popravljati ga. Za zamjenu je bolje odabrati servisni starter popravljen u tehničkoj stanici marke Mercedes ili Bosch. Istodobno, stari starter se može zamijeniti.
Manji kvarovi startera koji se često pojavljuju mogu se ukloniti bez zamjene cijele jedinice.
Zamjena vučnog releja
Za ovo vam je potrebno:
- odspojite spojnu žicu između vučnog releja i startera;
- na prednjoj strani releja odvrnite pričvrsne vijke i, odspojite ručicu za uključivanje pogona startera, uklonite vučni relej;
- Ugradite novi relej obrnutim redoslijedom.
Zamjena četkica
Da biste to učinili, učinite sljedeće:
- odvrnite i uklonite poklopac sa stražnje strane startera;
- odvrnite dva vijka koji pričvršćuju poklopac ležaja kolektora;
- upotrijebite odvijač da odvojite kopču za zaključavanje na kraju osovine armature, uklonite je, uklonite male dijelove i zatim uklonite poklopac. Ako je potrebno, pritisnite za uklanjanje pomoću odvijača. Uštedite odstojnike;
- skinite obje četke s držača i uklonite držač četkica. Četke se mogu pričvrstiti vijcima ili lemiti. Ako su zalemljeni, trebali biste koristiti lemilo. Zalemite ili pričvrstite nove četke. Sastavite starter obrnutim redoslijedom.
Bilješka. Ako je starter dugo radio, bolje je ne popravljati ga, već ga zamijeniti novim ili servisiranim rabljenim. Također možete preuzeti starter u specijaliziranoj radionici Bosch.