Na servisu se sustav pumpa pod pritiskom posebnim uređajem. Prilikom samostalnog izvođenja radova potrebno ih je provoditi posebno pažljivo. Ni pod kojim okolnostima ne smijete voziti vozilo s neispravnim kočnicama.
Prije početka rada uklonite prljavštinu sa svih odzračnih priključaka i s poklopca spremnika. Ako su preliminarni radovi obavljeni samo na jednoj čeljusti, bit će dovoljno odzračiti samo zahvaćeni kočni krug, tj. stražnji i prednji mehanizmi. Opći postupak odzračivanja koji preporučuje proizvođač je: stražnji desni kotač, prednji lijevi, stražnji lijevi, prednji desni. Odzračivanje kočnica provodi se sljedećim redoslijedom:
- stavite jedan kraj prozirnog crijeva na odzračni ventil, uklanjajući čep s njega. Spustite drugi kraj crijeva u staklenu posudu s malom količinom kočione tekućine;
Riža. 301. Odzračivanje kočnica
- pomoćnik treba nekoliko puta pritisnuti papučicu kočnice do kraja i držati je. Otpustite vijak za pola okreta (riža. 301), a pedala će se malo pomaknuti prema dolje. Vizualno provjerite kočionu tekućinu koja curi kroz crijevo;
- ako više ne sadrži mjehuriće zraka, prestanite pumpati. Posljednji put kada pritisnete papučicu, držite je pritisnutu, zatim zategnite spojni vijak. Zatim polako otpustite papučicu.
Slično, provedite operaciju na svim spojnicama za odzračivanje.
Pažnja! Tijekom pumpanja potrebno je pratiti razinu tekućine u spremniku kako bi se spriječio ulazak zraka u sustav. Nikada ne punite spremnik kočionom tekućinom koja je iscurila tijekom odzračivanja. Nemojte koristiti tekućinu koja je dugo bila pohranjena u otvorenoj posudi.