Pažnja! Sustav klima uređaja je pod visokim tlakom. Ne pokušavajte olabaviti veze ili ukloniti dijelove sustava bez prethodnog pražnjenja sustava. Rashladno sredstvo mora se ukloniti iz sustava u specijaliziranoj radionici (vrsta korištenog rashladnog sredstva navedena je u Specifikacijama). Čak i nakon što se sustav isprazni, nosite zaštitne naočale kada izvodite bilo kakve radnje na sustavu.
1. Kako bi sustav klimatizacije ispravno funkcionirao, potrebno je redovito provoditi sljedeće radnje:
- a) Provjerite stanje pogonskog remena. Ako se utvrdi prekomjerno trošenje ili oštećenje, remen se mora zamijeniti (pogledajte odjeljak Provjera stanja rebrastih remena serpentinastog pogona pomoćnih jedinica).
- b) Provjerite stanje cjevovoda sustava. Pregledajte ima li na njima pukotina, mjehurića i brtvila. Također provjerite ima li na spojevima znakova curenja. Ako se pronađu znakovi istrošenosti, oštećenja ili curenja, zamijenite oštećene cijevi.
- c) Pregledajte površinu izmjenjivača topline koji se nalazi ispred radijatora rashladnog sustava. Kada se peraje, insekti, itd. utvrde da su prljavi. očistite površinu izmjenjivača topline posebnom četkom ili komprimiranim zrakom.
Pažnja! Nosite zaštitne naočale kada koristite komprimirani zrak.
- d) Provjerite nije li odvodna cijev isparivača začepljena. Kada je klima uređaj uključen, čista voda bi trebala curiti iz ove cijevi. Kako biste provjerili čistoću cijevi, stavite list papira ispod isparivača i uključite klima uređaj. Nakon određenog vremena na limu bi se trebali pojaviti tragovi vode.
2. Uključite klimu barem jednom mjesečno (čak i zimi). Ako se klima uređaj ne koristi dulje vrijeme, brtve mogu pokvariti.
3. Zbog složenosti sustava, dijagnostika i popravci moraju se obavljati u radionici.
4. Najvjerojatniji uzrok pogoršanja performansi sustava je nedovoljna količina rashladnog sredstva. Ako primijetite nagli pad učinkovitosti sustava, provjerite količinu rashladnog sredstva u sustavu na sljedeći način.
5. Zagrijte motor na radnu temperaturu.
6. Pomoću prekidača odaberite najnižu temperaturu dovodnog zraka. Uključite najveću brzinu ventilatora. otvoriti vrata (kako se sustav ne bi ugasio nakon postizanja potrebne temperature u kabini).
7. Kada je kompresor uključen, spojka bi trebala proizvesti zvučni klik i središte spojke bi se trebalo okretati. Opipajte ulaznu i izlaznu cijev kompresora. Jedan od njih trebao bi biti hladan, drugi vruć. Ako ne osjetite razliku, sustav je neispravan. To može biti uzrokovano nedostatkom rashladnog sredstva ili nečim drugim. Za rješavanje problema obratite se servisu.