Signalne i kontrolne lampice na kontrolnoj ploči
Kontrolna lampica dijagnostike motora («Provjeri motor»)
Kada se elektronički ključ okrene u bravi za paljenje u položaj 2, kontrolna lampica svijetli.
Gasi se kad motor radi.
Ako lampica upozorenja svijetli dok motor radi, možda postoji problem sa sustavom ubrizgavanja goriva, sustavom paljenja ili ispušnim sustavom.
Ograničenja emisije ispušnih plinova mogu biti prekoračena.
Bilješka. Obratite se servisu što je prije moguće «Mercedes-Benz» provjeriti auto.
Svjetlo upozorenja kočnice
Kada se elektronički ključ okrene u bravi za paljenje u položaj 2, kontrolna lampica svijetli.
Gasi se kad motor radi.
Ako se ova žaruljica upozorenja upali dok motor radi, parkirna kočnica nije otpuštena ili ima premalo kočione tekućine u kočionom spremniku zbog curenja.
Postoji opasnost od nesreće!
Ako je razina kočione tekućine u spremniku pala ispod normale, to može dovesti do kvara kočionog sustava!
Ne dolijevajte tekućinu za kočnice.
Ne možeš se dalje kretati.
Morate otići do servisa «Mercedes-Benz».
SRS lampica upozorenja (Supplemental Restraint System)
Kada se elektronički ključ okrene u prekidaču za paljenje u položaj 1 ili 2, kontrolna lampica svijetli otprilike 4 sekunde. Ovo potvrđuje operativnost sustava za držanje putnika (zračni jastuci, zatezač pojasa i automatsko prepoznavanje dječje sjedalice).
Ako ne svijetli, ne gasi se dugo, ne gasi se uopće, treperi ili svijetli tijekom vožnje, tada je došlo do kvara.
Postoji opasnost od nesreće!
Ako postoji kvar, sigurnosni sustavi za suvozače možda neće raditi u hitnim slučajevima. U iznimno rijetkim slučajevima također je moguće spontano aktiviranje zračnih jastuka ili zatezača sigurnosnih pojaseva.
Vozite oprezno do najbližeg servisa «Mercedes-Benz»!
(O zračnim jastucima, zatezačima sigurnosnih pojaseva i sustavu automatskog prepoznavanja dječje sjedalice govori se u odjeljku Sigurnosni sustavi).
Svjetlo upozorenja rezerve goriva
Ako lampica upozorenja -1- na pokazivaču goriva svijetli dok motor radi, rezerva goriva je dostignuta.
Svjetlo upozorenja elektroničke kontrole proklizavanja (ESP)
Kada se elektronički ključ okrene u ključu za paljenje u položaj 2, na brzinomjeru će zasvijetliti lampica upozorenja. Gasi se kad motor radi.
Ako signalna lampica upozorenja svijetli ili treperi tijekom vožnje, pogledajte pododjeljak «Elektronička kontrola proklizavanja (ESP)» Odjeljak Sustavi upravljanja i pomoći vozila.
Signalna lampica upozorenja svijetli ili treperi tijekom vožnje - pogledajte pododjeljak «Elektronička kontrola proklizavanja (ESP)» Odjeljak Sustavi upravljanja i pomoći vozila.
Svjetlo upozorenja sustava «Distronic» (DTR)
Kada se elektronički ključ okrene u ključu za paljenje u položaj 2, na brzinomjeru će zasvijetliti lampica upozorenja. Gasi se kad motor radi.
Ako se signalna lampica upozorenja upali tijekom vožnje, pogledajte pododjeljak «Sustav «Distronic» (DTR) Odjeljak Sustavi upravljanja i pomoći vozila.
Bilješka. Za vozila bez sustava «Distronic» lampa nema funkciju.
Svijetli kada se elektronički ključ okrene u bravi za paljenje u položaj 2 i gasi se kada motor radi.
Kontrolna lampica ABS-a
Kada se elektronički ključ okrene u bravi za paljenje u položaj 2, svijetli upozoravajuća lampica sustava protiv blokiranja kotača (ABS). Gasi se kad motor radi.
Ako ova lampica upozorenja svijetli dok motor radi, došlo je do kvara u ABS sustavu. U tom slučaju normalno kočenje kočnog sustava bez funkcije protiv blokiranja ostaje dostupno.
U slučaju neispravnosti ABS upravljačke jedinice, postoji opasnost od neispravnosti drugih sustava, kao što su sustavi «Parktronic», navigacijski sustav i automatski mjenjač.
U slučaju kvara ABS sustava, elektronički sustav kontrole proklizavanja se isključuje (ESP) i pojačivač kočenja u nuždi (BAS). Indikacije alarma i indikacije kvara pojavljuju se na višeinformacijskom zaslonu.
Obratite se servisu «Mercedes-Benz» za provjeru ABS sustava.
Bilješka. Kada napon padne ispod približno 10 V, pali se i kontrolna lampica na ploči s instrumentima i ABS sustav se isključuje. Ako napon poraste iznad navedene vrijednosti, kontrolna lampica se gasi i ABS sustav je ponovno spreman za rad.
Lampica upozorenja i indikator na središnjoj konzoli
Indikatorska lampica ISKLJUČENOG ZRAČNOG JASTUKA
Kada se ključ okrene u kontakt bravi u položaj 1 ili 2, indikatorska lampica svijetli oko 6 sekundi.
Ako ne svijetli, postoji kvar.
Svjetlo upozorenja stalno svijetli kada je dječja sjedalica s funkcijom prepoznavanja dječje sjedalice postavljena na suvozačevo sjedalo i pokazuje da je suvozačev zračni jastuk deaktiviran. (O automatskom sustavu prepoznavanja prisutnosti dječje sjedalice raspravlja se u odjeljku Sigurnosni sustavi).
Indikacija sustava upozorenja i signalizacija kvarova na multiinformacijskom zaslonu
Indikacije upozorenja i grešaka za sljedeće sustave pojavljuju se odmah na višeinformacijskom zaslonu. Spadaju u tri kategorije.
Kategorija K1: Upozorenja najvišeg prioriteta.
Ne mogu se aktivirati pritiskom na tipku R na kontrolnoj ploči.
Kategorije K2 i K3: Obavijest srednjeg i niskog prioriteta.
Mogu se aktivirati pritiskom na tipku R na kontrolnoj ploči i zatim pohraniti u memoriju grešaka (Poglavlje Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon).
Bilješka. Uz određene indikacije sustava upozorenja i signalizacije kvara, dodatno se čuje zvučni signal. Kada se pojave crvene indikacije sustava upozorenja i signalizacije kvara, uvijek se oglašava zvučni signal.
Indikacije alarma i indikacije kvara, kao što su «TRUNK OPEN» (PRTLJAŽNIK JE OTVOREN) ne bilježe se u memoriju indikacijom neispravnosti.
Kvar indikatora
* K Kategorija (vidi gore).
Ako se pojavi ova indikacija, više nije moguće prenijeti sve podatke iz upravljačke jedinice motora. Moguće je da su mjerač temperature rashladne tekućine, tahometar, indikator sustava neispravni «Speedtronic» odnosno tempostat.
Kvar indikatora
* K Kategorija (vidi gore).
Pokazatelji nekoliko sustava nisu uspjeli. Moguće je da neki sustavi nisu u funkciji.
Baterija/generator
* K Kategorija (vidi gore).
Baterija se ne puni.
Odmah popravite problem.
Rebrasti klinasti remen može puknuti. U tom slučaju, rebrasti klinasti remen mora se zamijeniti za nastavak vožnje. U suprotnom, zbog kvara pumpe rashladne tekućine može doći do pregrijavanja, što može dovesti do oštećenja motora.
Pojačivač kočnice u nuždi
* K Kategorija (vidi gore).
U slučaju kvara pojačivača kočnice u nuždi (BAS) normalno kočenje kočnog sustava bez BAS funkcije ostaje dostupno.
Istrošenost kočionih pločica
* K Kategorija (vidi gore).
Kočione obloge su dosegle granicu istrošenosti i moraju se zamijeniti što je prije moguće.
Tekućina za kočnice
* K Kategorija (vidi gore).
Postoji opasnost od nesreće!
Ako je razina kočione tekućine u spremniku pala ispod normale, to može dovesti do kvara kočionog sustava!
Ne dolijevajte tekućinu za kočnice.
Ne možeš se dalje kretati.
Morate otići do servisa «Mercedes-Benz».
Pametna kartica (KEYLESS-GO sustav)
* K Kategorija (vidi gore).
1 Provjerite napunjenost baterije pametne kartice (Poglavlje Brave, ključevi i brave. Pametna kartica. Jednostruka brava).
2 Pametna kartica nije prepoznata dok je motor radio. Odmah počnite tražiti pametnu karticu jer nakon gašenja motora više nije moguće zaključati brave niti pokrenuti motor automobila.
3 Pametna kartica nije prepoznata. Ako je potrebno, automobilom se upravlja elektroničkim ključem.
4 Pametna kartica je prepoznata prilikom blokiranja brava.
Sustav «DISTRONIC» (DTR)
* K Kategorija (vidi gore).
- 1 Sustav je privremeno nedostupan zbog elektromagnetskog zračenja.
- 2 Očistite poklopac sustava «Distronic» u rešetku hladnjaka (Poglavlje Tijelo).
- 3 Neispravan sustav «Distronic»
- 4 Neispravni sustavi «Speedtronic» i «Distronic».
Položaj za slijetanje
* K Kategorija (vidi gore).
Pričekajte dok se sjedalo i upravljač ne pomaknu u položaj za vožnju. Nakon toga indikator se gasi.
Elektronička kontrola proklizavanja
* K Kategorija (vidi gore).
- 1 Ako ESP sustav ne radi ispravno, snaga motora može biti smanjena.
- 2 Stabilizacijski učinak elektroničkog sustava stabilizacije kretanja (ESP) i kontrola proklizavanja nisu dostupni.
- 3 Nakon nestanka struje (spojnice odspojene ili baterija ispražnjena) sustav se mora ponovno prilagoditi.
Da biste to učinili, okrenite upravljač od jedne do druge pozicije. Nakon toga se gasi indikator greške.
Parkirna kočnica
* K Kategorija (vidi gore).
Deblo
* K Kategorija (vidi gore).
Rashladno sredstvo (razina rashladne tekućine)
* K Kategorija (vidi gore).
(Dolijevanje rashladne tekućine - obratiti se pročelniku Trenutni servis).
Rashladno sredstvo (temperatura rashladne tekućine)
* K Kategorija (vidi gore).
- 1 Rebrasti klinasti remen može puknuti. U tom slučaju, rebrasti klinasti remen mora se zamijeniti za nastavak vožnje. Kad se pojavi indikacija «STOP, ENGINE OFF!» (STAN, UGASI MOTOR!) motor se ne može pokrenuti. Postoji opasnost od oštećenja motora.
- 2 Neispravan ventilator za hlađenje rashladne tekućine. (Pazite na mjerač temperature rashladnog sredstva (Poglavlje Nadzorna ploča).
Rasvjeta
Linija 1 | Linija 2 | DO* |
KRAVA SVJETLA, L | PROVJERITE SVJETILJKU | 2 |
LOW BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TURN SIGN, L | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TURN SIGN, R | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER BRAKE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER FOG LAMPN, R | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER REVERSE LIGHT | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TAIL LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
TRAILER TAIL LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
DISPLAY DEFECTIVE | VISIT WORKSHOP! | 2 |
TURN SIGNAL, L | CHECK LAMP | 2 |
TURN SIGNAL, R | CHECK LAMP | 2 |
L. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
R. TURN SIG. RFLECTR | CHECK LAMP | 2 |
TURN SIGNAL, F.L. | CHECK LAMP | 2 |
TURN SIGNAL, F.R. | CHECK LAMP | 2 |
BRAKE LIGHT | VISIT WORKSHOP! | 2 |
BRAKE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
BRAKE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
3RD STOP-LAMP | CHECK LAMP | 2 |
HIGH BEAM, L | CHECK LAMP | 2 |
HIGH BEAM, R | CHECK LAMP | 2 |
LICENSE PLATE, L. | CHECK LAMP | 2 |
LICENSE PLATE, R. | CHECK LAMP | 2 |
SWITCH OFF LIGHT | 1 | |
FRONT FOGLAMP, L. | CHECK LAMP | 2 |
FRONT FOGLAMP, R. | CHECK LAMP | 2 |
REAR FOGLAMP | CHECK LAMP | 2 |
REVERSE LIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
REVERSE LIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
TAIL LIGHT, L. | CHECK LAMP | 2 |
TAIL LIGHT, R. | CHECK LAMP | 2 |
SIDELIGHT, L | CHECK LAMP | 2 |
SIDELIGHT, R | CHECK LAMP | 2 |
* Kategorija (vidi gore).
1 Svjetlo kočnice se uključuje kasno ili stalno - odmah se obratite servisu!
2 Kočiona svjetla opremljena su s nekoliko LED dioda. Indikator upozorenja se aktivira samo kada sve LED diode ne rade.
Kada određene žarulje sa žarnom niti pokvare, umjesto njih se napajaju druge žarulje. (O zamjeni neispravnih žarulja sa žarnom niti raspravlja se u poglavlju Ugrađena električna oprema).
Svijetli senzor
* Kategorija (vidi gore).
Ako senzor svjetla ne radi, prednja svjetla će se automatski uključiti.
U sustavu «Individualne postavke» izbornik za postavljanje «HEADLAMP MODE» (MJENJANJE FAROVA) može se instalirati na «MANUAL» (RUČNO UPRAVLJANJE) (Poglavlje Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon). Paljenje i gašenje prednjih svjetala tada je ponovno moguće pomoću prekidača za svjetlo (Poglavlje Prekidači).
Zračni ovjes
* Kategorija (vidi gore).
- 1 Odmah zaustavite vozilo. Nemojte gasiti motor. Ako se indikator ne ugasi nakon 5 minuta, organizirajte vuču vozila do servisa.
Pažnja! Kad se pojavi indikacija «AIR SPRING STOP, CAR TOO LOW!» (ZRAČNI OVJES STOP NIZAK RAZMAK OD TLA) Iznad određenog kuta upravljanja, kotači više nisu slobodni. Preveliko okretanje upravljača oštetit će blatobran.
- 2 Performanse sustava su ograničene.
Pažnja! Kad se pojavi indikacija «AIR SPRING VISIT WORKSHOP» (ZRAČNI OVJES, POSJETITE VAŠ SERVIS) nemojte prekoračiti maksimalnu brzinu od 80 km/h.
Razina motornog ulja
*K Kategorija (vidi gore).
- 1 Odmah provjerite razinu motornog ulja (pogledajte Svjetlo upozorenja razine motornog ulja).
- 2 Nema ulja u motoru. Postoji opasnost od oštećenja motora.
- 3 Postoji opasnost od oštećenja motora ili katalizatora. Treba odmah provjeriti razinu motornog ulja (pogledajte Svjetlo upozorenja razine motornog ulja).
- 4 Pad razine pogonskog ulja na kritičnu razinu. Razinu treba odmah provjeriti (Indikator upozorenja na razinu pogonskog ulja - odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon i Poglavlje Trenutni servis) i vizualno provjerite da li ulje curi Također je moguće da motorno ulje sadrži vodu. Provjerite motorno ulje.
- 5 Mjerni sustav je neispravan.
Temperatura ulja (temperatura motornog ulja)
* K Kategorija (vidi gore).
Postoji opasnost od oštećenja motora - prebacite u viši stupanj prijenosa ili usporite.
Nakon ponovnog uspostavljanja radne temperature potrebno je odmah provjeriti razinu motornog ulja (Indikacija upozorenja o razini pogonskog ulja - pogledajte odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon).
Ključ
* K Kategorija (vidi gore).
Sustav «SPEEDTRONIC» \tempostat
* K Kategorija (vidi gore).
- 1 Neispravan sustav «Speedtronic» i tempostat.
Vrata
* K Kategorija (vidi gore).
AT poluga mjenjača
Zaslon se pojavljuje na vozilima s pametnom karticom (KEYLESS-GO sustav).
Pomaknite ručicu AT mjenjača u položaj «R».
Zaslon se pojavljuje kada je motor isključen i vozačeva vrata su otvorena, osim ako je poluga mjenjača u «R».
Voda u spremniku brisača
* K Kategorija (vidi gore).
(Dopunjavanje vode - pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, kontrola curenja).