Pritisnite ručicu dizalice prema gore i okrenite u smjeru strelice dok se ne zaključa
Pomoću odvijača skinite poklopac s otvora za dizalicu
Gurnite klin dizalice dok se ne zaustavi
Dizanje
Auto dizalica se nalazi u dodatnom pretincu ispod poda prtljažnika, pored rezervnog kotača.
Priprema autodizalice za upotrebu
Izvadite dizalicu za automobil iz dodatnog pretinca ispod poda prtljažnika, gurnite gumb prema gore i okrenite udesno dok se ne zaključa (radni položaj).
Stavljanje auto dizalice u prtljažnik
Okrenite nosač dizalice natrag na nosač dizalice, gurnite gumb prema gore i okrenite ulijevo dok se ne zaustavi (početni položaj).
Baza autodizalice mora biti čvrsta i ravna. U slučaju labavog tla, upotrijebite podlogu za autodizalicu.
Parkirajte vozilo na što ravnijem terenu.
Čvrsto pritisnite papučicu parkirne kočnice. Parkirna kočnica ne smije biti otpuštena dok je vozilo podignuto.
Pomaknite polugu mjenjača AT u položaj «R».
Zaštitite vozilo od otkotrljanja postavljanjem klinova za kotače itd.
Na ravnoj podlozi: Učvrstite dijagonalni kotač sprijeda i straga.
Na uzbrdicama i nizbrdicama: Učvrstite oba kotača druge osovine u smjeru nizbrdice.
Uklonite 2-dijelni ključ za kotače iz kompleta alata vozila i sastavite ga.
Otpustite vijke kotača pomoću ključa, ali ih još nemojte potpuno ukloniti.
Uklonite poklopac s otvora autodizalice.
Rupe za dizalicu nalaze se iza prednjih lukova kotača i ispred stražnjih lukova kotača.
Gurnite potporni klin dizalice do kraja u otvor za dizalicu.
Auto dizalica uvijek mora biti uspravna – također i na nagibima.
Podignite vozilo dok se kotač ne odvoji od tla.
Kako biste spriječili klizanje vozila, do kraja umetnite potporni klin dizalice u otvor za dizalicu na vozilu.
Vuča
Opće napomene
Zahtjevi moraju biti ispunjeni «Pravila puta» u vezi vuče.
Uže za vuču mora biti fleksibilno kako ne bi oštetilo oba vozila. Treba koristiti samo uže od sintetičkih vlakana ili sličnih elastičnih materijala. Ipak, sigurnije je koristiti kuku za vuču!
Uvijek se mora paziti da ne dođe do neprihvatljivo visoke napetosti, au isto vrijeme da nema značajnog otpora kotrljanja vozila. Prilikom vuče vozila na rubu makadamske ceste uvijek postoji opasnost od zanošenja na rub ceste.
Ako je moguće, upotrijebite akumulator drugog vozila za pokretanje motora prije pokušaja pokretanja motora vučom - pogledajte prethodni odjeljak.
Oba vozača moraju biti upoznati s rukovanjem vozilom prilikom vuče kao što je dolje navedeno i imati dovoljno iskustva. Neiskusni vozači ne bi smjeli biti za volanom niti jednog vozila.
Prilikom korištenja užeta za vuču, vozač vučnog vozila mora posebno glatko otpuštati papučicu spojke prilikom kretanja i mijenjanja brzina.
Vozač vozila koje se vuče mora osigurati da sajla za vuču bude stalno zategnuta.
Oba vozila moraju imati upaljena vanjska svjetla u skladu s «prometna pravila».
Kontakt mora biti uključen kako se upravljač ne bi zaključao, a možete po potrebi uključiti žmigavac, sirenu, brisače i perač.
Pojačivač za pogon sustava radne kočnice obavlja svoju funkciju samo kada motor radi, stoga, kada je motor ugašen, potrebno je znatno jače pritisnuti papučicu kočnice prilikom kočenja.
Budući da servo upravljač ne radi kada motor ne radi, potrebno je više sile djelovati na kolo upravljača u zavojima.
U nedostatku ulja u vozilu, potrebno je vući automobil samo s ovješenim pogonskim kotačima.
Postoji opasnost da ostanete vani prilikom guranja ili vuče vozila:
Automobil je zaključan ako je pametni ključ u bravi za paljenje u položaju 2 (modeli sa sustavom KEYLESS-GO: u položaju za vožnju) a auto se kreće.
Funkcija «Automatsko zaključavanje tijekom vožnje» može se isključiti (pogledajte pododjeljak «AUTOMATSKO ZAKLJUČAVANJE VRATA» U poglavlju «Individualna ugradnja»).
Bilješka. Nakon odvajanja polova akumulatora ili kada se akumulator isprazni, elektronički ključ u bravi za paljenje više se ne okreće, a ručica AT mjenjača ostaje zaključana u položaju «R». (O punjenju baterije govori se u poglavlju Trenutni servis, ili odjeljak Pokretanje motora s pomoćnom baterijom).
Pažnja! Vuča je dopuštena samo s ušicama za vuču. Ne pričvršćujte uže za vuču ili polugu za vuču na podvozje.
Utikač 1 na prednjem braniku
Priključci za ušicu za vuču nalaze se iza čepova na odbojnicima.
Ušica za vuču uključena je u komplet ugrađenog alata.
Utikač 2 na stražnjem braniku
Ugradnja ušice za vuču
Na mjestu označavanja pritisnite u smjeru strelice, podignite čep, nemojte ga zatezati. Uvrnite ušicu za vuču do kraja i zategnite je polugom ključa za kotače (iz seta alata na vozilu).
Uklanjanje ušice za vuču
Odvijte ušicu za vuču i stavite je u pretinac za komplet alata u vozilu.
Stavite utikač i popravite ga.
Umjesto vuče, trebali biste dati prednost prijevozu automobila na posebnom vozilu ili prikolici.
U slučajevima kada je vuča neizbježna, preporučujemo korištenje poluge za vuču.
Bilješka. Okretanje elektroničkog ključa u bravi za paljenje moguće je samo kada je akumulator priključen i napunjen. Ako se elektronički ključ u bravi za paljenje ne može okrenuti, ručica AT mjenjača ostaje zaključana u položaju «R».
Okrenite elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 2.
Pomaknite polugu mjenjača AT u položaj «N».
Maksimalna brzina vuče: 50 km/h.
Najveća udaljenost vuče: 50 km.
Nepoštivanje maksimalne brzine ili udaljenosti vuče može dovesti do oštećenja mjenjača.
Za velike udaljenosti ili u slučaju oštećenja mjenjača, vuča je dopuštena samo s podignutom ili odvojenom stražnjom osovinom (od stražnje osovine) kardansko vratilo.
Pažnja! Prilikom vuče s podignutom prednjom osovinom ili provjere parkirne kočnice na ispitnom postolju, motor mora biti ugašen. Inače, zbog aktivnog kočenja elektroničkog sustava kontrole proklizavanja (ESP) kočioni sustav stražnje osovine će se oštetiti.
Vuča radi pokretanja motora
Hitno pokretanje motora vučenjem nije moguće.
Prijevoz vozila
Vučne ušice mogu se koristiti za utovar vozila na posebno vozilo ili prikolicu.
Prilikom guranja automobila, pomaknite ručicu AT mjenjača u položaj «N».
Automobil je postavljen samo na kotače / diskove.
Pažnja! Kako bi se izbjegla oštećenja, vozilo ne smije biti pričvršćeno za komponente šasije kao što su poluge ili poluge.