Rastavljanje
Dizajn reduktora glavnog zupčanika (modeli 140.02/03 od 01.06.94., br. i diferencijalni promjer 198 mm)
11a, 43e, 46b - Vanjski prstenovi ležaja; 11b, 43d, 46a - Unutarnji prsten ležaja; 13 - Diferencijalni slučaj; 13a - Vijci; 29, 30 - Pričvrsni prstenovi; 32a - radijalna uljna brtva; 33 - Prirubnica pogonskog vratila; 40 - Matica; 41 - Prirubnica; 42 - radijalna uljna brtva; 44 - Čahura; 45, 48 - Brtve; 47 - Pogonski zupčanik; 47a - Pogonski zupčanik; 50 - Kućište mjenjača; 54 - Stražnji poklopac; 55 - Odušak
1. Uklonite kućište mjenjača (50). Ispustite ulje iz mjenjača.
2. Pričvrstite reduktor u škripac.
3. Odvojite stražnji poklopac (54).
4. Uklonite sigurnosni prsten (30) s obje prirubnice pogonskih vratila (33).
5. Uklonite prirubnice pogonskog vratila (33).
6. Istisnite lijevu i desnu radijalnu uljnu brtvu (32a).
7. Uklonite pričvrsne prstenove (29).
8. Umetnite iglu (046) za zupčanike diferencijala s desne strane i pritisnite diferencijal tako da dodiruje kućište mjenjača s lijeve strane. Uklonite oba vanjska prstena (11a) valjkasti ležajevi iz kućišta mjenjača.
9. Uklonite kućište diferencijala (13) od mjenjača.
10. Uklonite oba unutarnja prstena (11b) konusno valjkasti ležajevi iz kućišta diferencijala.
11. Otpustite i odvrnite vijke (13a) pričvršćivanje gonjenog zupčanika glavnog zupčanika.
12. Uklonite završni pogonski zupčanik (47a) od diferencijala (13).
13. Otpustite i odvrnite maticu (40) montaža prirubnice (41).
14. Uklonite prirubnicu (41).
15. Uklonite završni pogonski zupčanik (47) od mjenjača.
16. Istisnite uljnu brtvu (42) od mjenjača.
17. Uklonite unutarnji prsten ležaja (43d).
18. Uklonite vanjske prstenove ležaja (46b), (43e) od mjenjača.
19. Uklonite brtvu (45).
20. Uklonite čahuru (44) sa brtvom (48) od pogonskog zupčanika.
Ispitivanje
1. Provjerite istrošenost svih dijelova i zamijenite ih ako je potrebno.
2. Provjerite pogonski zupčanik (47) i pogonski zupčanik (47a) odgovarati numeraciji.
Montaža i podešavanje
1. Utisnite unutarnji prsten ležaja (46a) na pogonskom zupčaniku (47).
2. Izračunajte debljinu brtve (45) i ugradite ga u kućište mjenjača.
3. Ugradite vanjske prstenove ležaja (46b), (43e) u kućište mjenjača.
4. Ugradite čahuru (44) sa brtvama (48) s obje strane pogonskog zupčanika.
5. Ugradite zupčanik (47) u reduktor (50).
6. Ugradite unutarnji prsten ležaja (43d) na pogonski zupčanik i pritisnite ih zajedno s radijalnom uljnom brtvom (42).
7. Ugradite prirubnicu (41) na pogonski zupčanik.
8. Zategnite maticu (40).
9. Podesite moment trenja u ležaju zupčanika.
10. Provjerite zazor pogonskog zupčanika.
11. Ugradite pogonski zupčanik (47a) na diferencijal (13). Za to je potrebno zagrijati pogonjeni zupčanik na temperaturu od 75-85°C.
12. Utisnite unutarnji prsten ležaja (11b) na diferencijal.
13. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom rastavljanja.
14. Provjerite i podesite zazor prirubnice.
15. Popravite stražnji poklopac (54).
16. Uklonite mjenjač iz škripca.
Montaža
1. Ugradite reduktor (50).
2. Napunite uljem (oko 1,2 l)
3. Zamijenite odzračnik (55) na stražnjoj korici (54).
Tehnički podaci
1. Moment trenja u ležaju zupčanika (novi konusni valjkasti ležajevi): 215-245 Nm.
2. Dopušteno odstupanje od parametra podešavanja na kraju zupčanika: -0,02/+0,01 mm.
3. Razmak između pogonskih i gonjenih zupčanika krajnjeg pogona je 0,08-0,014 mm.
4. Aksijalni pomak prirubnice diferencijala u odnosu na kućište potonjeg 0,03-0,3 mm.