- Nemojte koristiti otvoreni plamen u blizini radnog mjesta, nemojte pušiti niti držati predmete koji su jako vrući. Postoji opasnost od nesreće! Držite pripravan aparat za gašenje požara;
- Držite radno mjesto dobro prozračenim. Pare goriva su otrovne;
- Sustav goriva je pod tlakom. Kada je sustav otvoren, gorivo može istjecati pod pritiskom. Pokupite gorivo krpom. Koristite zaštitne naočale;
- Poduzmite posebne mjere opreza kada radite na komponentama sustava napajanja dizel motora. To posebno vrijedi za injektore. Imajte na umu da je tlak goriva na izlazu iz mlaznica oko 1100 atmosfera. Ne izlažite niti jedan dio tijela mlazevu goriva;
- Priključci crijeva pričvršćeni su trakom ili stezaljkama. Stezaljke se uvijek moraju zamijeniti tračnim stezaljkama ili stezaljkama najnovije izvedbe. Za ugradnju tračnih stezaljki postoji poseban uređaj, npr. HAZET 796-5;
- Prije otvaranja temeljito očistite priključke i mjesta uz njih;
- Uklonjene dijelove stavite na čistu oblogu i zatvorite. Za to koristite polietilen ili papir. Za to nemojte koristiti pahuljaste krpe;
- Pažljivo zatvorite otvorene dijelove ili stavite tehnološke čepove ako će popravak trajati neko vrijeme;
- Zamijenite samo čiste dijelove. Rezervne dijelove izvadite iz pakiranja samo neposredno prije ugradnje. Ne koristite dijelove koji su bili pohranjeni nezapakirani (npr. pohranjeno u kutiji s alatom);
- S otvorenim sustavom goriva, ako je moguće, nemojte raditi s komprimiranim zrakom. Ako je moguće, ne pomičite automobil;
- Nemojte koristiti brtvila koja sadrže silikon. Silikonski elementi u motoru koji su dospjeli u motor ne izgaraju i ne oštećuju senzor za kisik.
Sigurnosne mjere prilikom uklanjanja spremnika goriva:
- Prije uklanjanja spremnika, ispustite gorivo iz njega ili ispumpajte gorivo pomoću pumpe posebno dizajnirane za tu svrhu;
- Spremnik goriva uklanja se s donje strane vozila. Prije odvajanja stezaljki za pričvršćivanje spremnika, donesite dizalicu i obloge na njega odozdo;
- Prazan spremnik je eksplozivan i ne može se zbrinuti u ovakvom obliku. Prije zbrinjavanja spremnik se mora izrezati na komade. Pazite da ne stvorite iskru. Da biste to učinili, predajte spremnik goriva specijaliziranoj tvrtki;
- Nakon postavljanja spremnika na mjesto, pokrenite motor i provjerite nepropusnost svih spojeva.