Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u kontakt s izloženim dijelovima karoserije i obojenim površinama automobila.
Isprati slučajno prskanje s puno vode bez odlaganja.
Ne zaboravite da je antifriz vrlo otrovna tekućina i da je unošenje u tijelo, čak iu malim količinama, prepuno je najtežih posljedica, čak i smrti.
Nikada nemojte ostavljati antifriz pohranjen u labavo zatvorenoj posudi, odmah skupite prolivenu rashladnu tekućinu po podu.
Upamtite da slatki miris antifriza može privući pozornost djece i životinja.
Posavjetujte se s lokalnim vlastima o načinima odlaganja iskorištene rashladne tekućine - u mnogim regijama svijeta postoje posebna mjesta za prihvat različitih vrsta otpada. Nikada ne ispuštajte staru rashladnu tekućinu u odvod i na zemlju!
Bilješka. Nedavno su razvijene netoksične vrste antifriza, ali i njih je potrebno organizirano zbrinjavati.
Rashladno sredstvo
Rashladni sustav puni se tijekom cijele godine mješavinom vode, antifriza i antikorozivnog sredstva. To sprječava hrđu i koroziju, naslage soli i, osim toga, povećava vrelište rashladne tekućine. U sustavu hlađenja stvara se prekomjerni tlak zbog širenja tekućine kada se zagrijava, što također dovodi do povećanja vrelišta rashladne tekućine.
Tlak je ograničen ventilom smještenim u poklopcu ekspanzijske posude, koji se otvara pri tlaku od 1,4-1,6 bara.
Sustav hlađenja motora zahtijeva povišenu točku ključanja kako bi rashladna tekućina pravilno funkcionirala. Pri niskim temperaturama isparavanja može doći do stvaranja parnih blokada, što rezultira smanjenom cirkulacijom tekućine i lošim hlađenjem motora. Stoga rashladni sustav mora biti napunjen mješavinom vode i navedenih dodataka tijekom cijele godine.