Koristite motorno ulje odgovarajućeg stupnja i viskoznosti za hladno vrijeme (vidi poglavlje Trenutni servis). Gusto ljetno ulje može otežati pokretanje motora.
Mehanizam uređaja za zaključavanje i cilindre brava na vratima tretirajte glicerinom ili posebnim sredstvom za odleđivanje.
Nasilno otvaranje zamrznutih vrata može uzrokovati odvajanje gumene brtve vrata. Prije otvaranja zamrznutih vrata, zagrijte ih vrućom vodom, a zatim ih obrišite.
Za pranje vjetrobranskog stakla i leća prednjih svjetala koristite samo tekućine koje pružaju potrebnu otpornost na smrzavanje.
Pažnja! Nikada ne dolijevajte antifriz rashladnog sustava u spremnik tekućine za pranje jer, ako dođe u dodir s dijelovima karoserije, može oštetiti lak.
Priprema za početak kretanja
Uklonite naslage snijega i leda ispod blatobrana, koji mogu ometati rad upravljača.
Bilješka. Kad vozite po snijegu, redovito se zaustavljajte i čistite snijeg ispod branika.
Prije ulaska u salon otresite snijeg s cipela koji, ako se otopi, može učiniti papučice opasno skliskim.
Dok se motor zagrijava, provjerite rade li gas, kočnica, spojka i ostale kontrole ispravno.
Briga o bateriji
Imajte na umu da niske temperature smanjuju učinkovitost baterije.
Ako je razina baterije nedovoljna po hladnom vremenu, postoji opasnost od smrzavanja elektrolita. Redovito provjeravajte stanje i napunjenost baterije, po potrebi je servisirajte i napunite (vidi poglavlje Trenutni servis).
Upotreba antifriza
S početkom zimske sezone, kada temperatura okoline može pasti ispod 0°C, sustav za hlađenje motora treba napuniti antifrizom na bazi etilen glikola (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja).
Uklanjanje vode iz rashladnog sustava
Ako odbijete koristiti automobil u zimskoj sezoni, morate ili napuniti rashladni sustav antifrizom ili potpuno ukloniti vodu iz rashladnog puta - odvodni čepovi nalaze se ispod hladnjaka i na bloku motora. Obavezno dopunite rashladni sustav prije pokretanja vozila.
Parking zimi
Pažnja! Dubok snijeg može uzrokovati opasne koncentracije ispušnih plinova ispod vozila. Kako se to ne bi dogodilo, kada parkirate po hladnom vremenu s upaljenim motorom, uklonite snijeg s područja oko ispušne cijevi i odozdo oko vozila.
Prilikom dužeg parkiranja po hladnom vremenu, izbjegavajte korištenje parkirne kočnice, čiji je kabelski pogon sklon smrzavanju.
Odmaknite polugu brisača od vjetrobrana kada je vozilo parkirano u snijegu ili kada pada snijeg kako biste spriječili oštećenje metlice brisača.
Kada je automobil parkiran nakon vožnje po jako snježnoj cesti ili prilikom parkiranja u snježnoj mećavi, na elementima kočionog sustava može se stvoriti inje, što može smanjiti njegovu učinkovitost. Prije vožnje provjerite da nema snijega i inja na jedinicama ovjesa, kočionim diskovima i crijevima. Ako je potrebno, pažljivo uklonite snijeg - pazite da ne oštetite kočione diskove i crijeva, ABS nosač i komponente zračnog ovjesa.
Punjenje automobila gorivom po hladnom vremenu
Koristite posebne aditive za gorivo kako biste spriječili stvaranje vlage u sustavu goriva i smrzavanje.
Bilješka. Učinkovitost aditiva se povećava kada se dodaju u poluprazan spremnik prilikom punjenja goriva u automobilu.
Ako ne koristite vozilo dulje vrijeme, ostavite spremnik goriva potpuno napunjen.
Vožnja po snježnim i zaleđenim cestama
Pažnja! Nemojte koristiti tempomat na skliskim cestama.
Kako biste spriječili proklizavanje i proklizavanje, izbjegavajte nagla kočenja, ubrzanja i manevriranja, pridržavajte se sigurnog ograničenja brzine.
Uvijek održavajte siguran razmak od vozila neposredno ispred. Pokušajte aktivno kočiti motorom – prema potrebi prebacite u niži stupanj prijenosa.
Izbjegavajte naglo prebacivanje u niži stupanj prijenosa kako biste izbjegli blokiranje kotača i gubitak kontrole.
ABS sustav poboljšava performanse kočenja na snježnim i zaleđenim cestama, ali imajte na umu da je pretjerano samopouzdanje uvijek prepuno najozbiljnijih posljedica - budite oprezni. Zapamtite da aktivacija ABS-a povećava put kočenja.
Korištenje brisača vjetrobranskog stakla kada pada snijeg
Prije vožnje provjerite da metlica brisača nije zaleđena za vjetrobransko staklo. Ako je potrebno, prethodno zagrijte staklo odabirom funkcije odmrzavanja za prozore klima uređaja (cm. Udobnost).
Ako tijekom vožnje po snijegu metlica brisača ne čisti potrebno vjetrobransko staklo i na njemu se počne stvarati led, uključite grijanje.
Ako je potrebno, nakon dovoljnog zagrijavanja i otapanja snijega, upotrijebite perilicu.
Smrzavanje snijega na kraku brisača ometa njegov normalan rad. Po potrebi zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i uklonite snijeg.
Bilješka. Kada se zaustavite uz rub ceste, ne zaboravite upaliti pokazivače smjera.
Zimske gume
Pažnja! Prilikom mijenjanja kotača koristite samo gume odgovarajuće veličine (pogledajte natpisnu pločicu na C-stupu vozačevih vrata).
Sve četiri zimske gume moraju biti iste veličine, opsega, konstrukcije, modela i indeksa nosivosti.
Korištenje različitih guma može uzrokovati ozbiljno mehaničko oštećenje pogona kotača i gubitak kontrole.
Ne postavljajte radijalne dijagonalne/dijagonalne gume s remenom na jednu osovinu vozila u isto vrijeme.
Kada koristite zimske gume (simbol brzine Q, T ili H) nikad ne prekoračite najveću dopuštenu brzinu vožnje (160, 190 odnosno 210 km/h).
Lanci protiv klizanja
Vožnja po snježnim padinama ili zaleđenim cestama može zahtijevati postavljanje lanaca za snijeg na kotače. Lanci moraju biti postavljeni samo na prednje kotače. Kako biste izbjegli oštećenje karoserije ili ovjesa vozila, koristite lance koji odgovaraju veličini guma vašeg vozila.
Brzina vozila opremljenog lancima ne smije biti veća od 30 km/h.
Kad vozite s lancima, budite izuzetno oprezni - zapamtite da je pretjerano samopouzdanje prepuno najtežih posljedica. biti krajnje oprezan.
Ljuljanje automobila
Ako je za izlazak iz snijega ili blata potrebno ljuljanje vozila, lagano pritisnite papučicu gasa i (s AT) pomičite birač između položaja «D» i «R». Ne pritiskajte gas prejako. Kada vozite izvan snijega ili blata, za optimalno prianjanje, izbjegavajte okretanje kotača.
Na vrlo skliskim površinama ceste, mjenjač položaj «2» pruža bolje prianjanje od položaja «1» (što se odnosi i na ručne i na automatske mjenjače).
Rad dizelskih modela u zimskim uvjetima
Pri korištenju ljetne verzije dizelskog goriva na temperaturama nižim od 0°C mogu se pojaviti prekidi u radu motora zbog povećanja viskoznosti goriva kao rezultat otpuštanja voska.
Na niskim temperaturama koristite poseban «zima» dizel gorivo. Ovisno o marki, zimsko gorivo osigurava nesmetan rad na temperaturama od -15°S do -22°S.
Pažnja! Nije dopušteno koristiti benzin i sl. kao dodatke dizel gorivu. razrjeđivači!
Ako je kvaliteta goriva loša, filtar goriva je možda potrebno mijenjati češće nego što to predviđa raspored održavanja.