Opće informacije
Dizajn i princip rada mehanizma hidrauličkog servoupravljača osjetljivog na brzinu prikazani su u Ref. ilustracije.
Dizajn kormilarskog mehanizma
1 - Kućište upravljača; 11 - Klip; 12 - Gornje kućište ležaja; 13 - Crv; 14 - Umetak; 35 - Matica; 43 - dvonožna osovina; 45 - Vijak za podešavanje; 101 - Ventil za doziranje
Princip rada servo upravljača osjetljivog na brzinu vozila
Povlačenje
Detalji ugradnje upravljača
1. Ugradite stup upravljača u izvučeni položaj.
2. Uklonite tekućinu iz spremnika servoupravljača.
3. Odvojite P-ventil (Y10x1) s lijeve strane i odspojite konektor ožičenja s prijenosnika upravljača.
4. Odvojite sponu (10) od zgloba upravljača.
5. Odvojite sponu (11) od zgloba upravljača.
6. Uklonite toplinski štit (23k).
7. Odvijte povratni vijak (30f) i tjeranje (30i) cjevovodi.
8. Uklonite bravu osovine upravljača. Upravljač se ne smije moći okretati, inače kontaktna opruga (A45) može se oštetiti nakon zamjene.
9. Odvojite osovinu upravljača (80a) od osovine upravljača (25).
10. Uklonite vijke (23a) i skinite upravljački mehanizam (23).
Montaža
Detalji ugradnje upravljača
1. Postavite upravljač u srednji položaj.
2. Ugradite prijenosnik upravljača i pričvrstite ga vijcima na nosač na prednjoj gredi (1x).
3. Povratni vijak (30f) i tjeranje (30i) cjevovodi.
4. Ugradite toplinski štit (23k).
5. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
6. Napunite tekućinu u spremnik servoupravljača i provjerite rad i curenje.