Šipka za mjerenje se nalazi u motornom prostoru. Ovdje se također ulijeva ATF (Automatic Transmission Fluid).
Pažnja: Provjera se mora izvršiti sa zagrijanom kutijom (+80°C).
Zagrijte motor, ulje u kutiji treba imati temperaturu od oko + 80°C.
Stavite ispražnjeno vozilo na ravnu površinu, zategnite ručnu kočnicu. Motor mora raditi u praznom hodu kada se provjerava punjenje pretvarača zakretnog momenta.
Postavite ručicu mjenjača u položaj "R", povucite ručnu kočnicu.
Pomaknite polugu sonde (6) u poziciju "A".
Uklonite šipku za mjerenje ulja i obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, po mogućnosti komadom kože. Zatim do kraja umetnite, ponovno izvucite i pročitajte očitanje.
Na normalnoj razini na grijanoj kutiji (oko +80°C) ulje bi trebalo doći do oznake "max" na sondi.
Pažnja: Od veljače 1985. ugrađena je nova šipka za mjerenje ulja, s kojom možete brzo odrediti razinu ulja. Nakon probne vožnje i temperature ulja u kutiji se zagrije do +40°C, razina ulja ne smije prijeći donju kuglicu na mjernoj šipki. Pri temperaturi ulja od oko +80°C, njegova bi razina trebala biti između oznaka "min" i "max". Nova mjerna šipka može se ugraditi i na starija vozila.
Ulje se ulijeva kroz čisti lijevak, po mogućnosti s finom mrežicom. Razlika u volumenu između naljepnica "max" i "min" iznosi 0,3l.
Oprez: Nemojte prepuniti ulje. Ako se napuni previše ulja, može doći do kvarova u radu automatizacije. Kada prelijete ulje, svakako ocijedite ili isisajte višak ulja štrcaljkama.
U isto vrijeme provjerite miris i boju ulja na mjernoj šipki. Spaljeni jastučići odaju miris spaljenog. Kontaminirano ulje može dovesti do problema s upravljanjem mjenjačem.
Pažnja: Napunite samo ATF ulje. U uputama za uporabu automobila navedeno je više od 100 ATF ulja. U principu, sva ulja za automatske mjenjače s oznakom "Dextion II".
Sva dopuštena ulja smiju se miješati. Nemojte koristiti nikakve aditive ili aditive.
Ako pretvarač zakretnog momenta nije napunjen ATF-om, nemojte pokretati motor niti vući vozilo.
Nakon provjere razine i dolijevanja ponovno do kraja umetnite mjernu šipku (6) i pomaknite ručicu u položaj "U".
Pritisnite papučicu kočnice i polako mijenjajte sve brzine. Zatim ponovno provjerite razinu ulja.