Provjerite vratove (igle) oslonci za odstupanje od strmog oblika i za sužavanje.
Stegnite koljenasto vratilo između dvije izbočine rotacijskog stroja ili ga umetnite u dvije prizme i izmjerite odstupanje bregastog vratila pomoću mjerača s brojčanikom.
Zazor glavnog ležaja i ležaja klipnjače može se izmjeriti kalibriranim plastičnim mjeračem. Postavite plastični mjerač preko cijele duljine rukavca ležaja i postavite čahuru zajedno s poklopcem ležaja. Zategnite vijke poklopca ležaja potrebnim momentom.
Odvojite poklopac i umetnite ga ponovno, a zatim odredite debljinu plastičnog mjerača. Prije kupnje novih košuljica za glavne ležajeve i ležajeve klipnjače potrebno je odrediti koliko će se brusiti rukavci glavne i klipnjače radilice.
Mjerenje aksijalno (aksijalni) zazor koljenastog vratila. Izmjereni zazor mora biti unutar traženih granica.
Kuglični ležaj za rukavac ulazne osovine mjenjača mora se zamijeniti prilikom popravka motora.
Ležaj i utični prsten moraju se izvući zajedno pomoću izvlakača i graničnika.
Podmažite novi ležaj i pomoću odgovarajuće šipke namjestite ga na radilicu..
Ubacite prstenasti čep.
V8 radilica i pripadajući dijelovi
1. Vijak M18x1,5x45 mm. 2. Ravne opruge (3 kom.). 3. Vijak M8x22 mi (6 predmeta). 4. Kolotura. 5. Prigušivač vibracija. 6. Čvorište. 7. Zupčanik radilice. 8. Radilica. 9. Ključ. 10. školjka ležaja koljenastog vratila u bloku cilindra. 11. Kućište ležaja radilice u poklopcu ležaja. 12. Umetak središnjeg ležaja u blok cilindara. 13. Umetak središnjeg ležaja u poklopac ležaja. 14. Umetnite ležajeve klipnjače. 15. Podloške debljine 4,5 nm. 16. Prijenos (rob) disk debljine 1,5 mm i promjera 286 mm. 17. Prijenos (rob) disk debljine 1 mm i promjera 287 mm. 18. Spojni vijak za prijenosne diskove M12x1,5x23 mm (8 komada). 19. Krunica sa zavarenim čeličnim prstenom. 20. Središnji vijci. 21. Opružna pločica B6. 22. Matica M6.
Zamašnjak
1. Pogonski prsten elektropokretača. 2. Zamašnjak. 3. Montažni klin. 4. Vijak za pričvršćivanje zamašnjaka. 5. Pogonski prsten elektropokretača. 6. Zamašnjak za automatski mjenjač. 7. Pogonski disk. 8. Distantna pločica. 9. Montažni klin, 10. Vijak za pričvršćivanje pogonskih diskova.
Ugradnja zamašnjaka je već opisana gore. Prilikom ponovne uporabe starog zamašnjaka zrakoplov treba provjeriti ima li ogrebotina i istrošenosti.
Ako se ugrađuje novi zamašnjak, mora biti iste težine kao i stari.
Međuprirubnica
Ako je ugrađena međuprirubnica, mora biti centrirana.
Umetnite međuprirubnicu u središnje klinove na bloku cilindra i lagano zategnite pričvrsne vijke.
Pričvrstite brojčanik na koljenasto vratilo i postavite njegov mjerač na vanjski promjer okruglog središnjeg dijela srednje prirubnice.
Okrenite radilicu i izmjerite najveće odstupanje. Prilikom okretanja koljenastog vratila, pazite da mjerač indikatora ne visi u udubljenju u međuprirubnici.
Koristite lagane udarce po srednjoj prirubnici kako biste ispravili odstupanje. Ako je prevelika, uklonite međuprirubnicu, izbušite obje rupe za središnje klinove promjera 12,1 do 12,2 mm, postavite deblje klinove i ponovite mjerenje.