Postavite haubu automobila u okomiti položaj kao kad skidate motor.
Odvojite žice od baterije.
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava (odjeljak 5.1).
Skinite filtar za zrak.
U vozilima s podesivim ovjesom kotača, odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju hidrauličku pumpu ovjesa, uklonite pumpu zajedno s crijevima i ostavite sa strane. Uklonite pogonske dijelove pumpe.
Na vozilima s klima uređajem uklonite kompresor i pomaknite ga na jednu stranu zajedno s cijevi.
Uklonite dva poklopca na prednjoj strani kućišta bregastog vratila.
Uklonite sve dijelove, cijevi, žice rashladnog sustava, sustava napajanja, električne opreme itd. s glave cilindra i usisnog razvodnika.
Odvojite veze za upravljanje gorivom.
Odvojite dovod ulja od glave cilindra.
Odvojite cijev indikatora razine ulja u automatskom mjenjaču i ostavite je sa strane.
Uklonite crijevo koje povezuje kućište termostata i pumpu rashladne tekućine i premosno crijevo s pumpe.
Odvojite ispušnu cijev od razvodnika na motoru i odvojite nosač cijevi na mjenjaču. Na vozilima s rasplinjačem uklonite kućište grijača.
Uklonite klackalice kako je opisano u nastavku.
Okrenite radilicu motora u TDC u 1. cilindru i stavite oznake na lančanike bregastog vratila i pogonski lanac, te oznake moraju biti poravnate tijekom sastavljanja. Za okretanje radilice upotrijebite nasadni ključ veličine 27 s čegrtaljkom, koji se mora staviti na pričvrsni vijak središnje remenice. Rotacija lančanog pogona vijcima lančanika bregastog vratila nije dopuštena. Uvijek okrećite radilicu u smjeru vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).
Odvrnite prikazano na sl. 56 čep koji blokira pristup zatezaču lanca. Skinite oprugu i O-prsten.
Riža. 56. Uklanjanje zatezača lanca
Otpustite montažni vijak lančanika bregastog vratila dok držite osovinu da se ne okreće pomoću ključa odgovarajuće veličine, postavljenog na bregu u sredini osovine, kao što je prikazano na sl. 57.
Riža. 57. Učvršćivanje bregaste osovine prilikom otpuštanja ili zatezanja vijka za pričvršćivanje lančanika.
Skinite vodilicu lanca s kućišta bregastog vratila (pogledajte relevantne preporuke u nastavku).
Pomaknite bregastu osovinu natrag i uklonite lančanik.
Odvrnite vijke pričvršćivanja glave cilindra u povratnom nizu, prikazanom na sl. 58. Za odvijanje koristite nasadni ključ s produžetkom i ručkom koja daje potrebnu silu.
Riža. 58. Redoslijed udubljenja vijaka za pričvršćivanje glave cilindra.
Odvijte vijke M8 pomoću šesterokuta od 6 mm. Koristite nastavak za odvijanje. Koristite magnet za uklanjanje vijaka.
Povucite pogonski lanac prema gore i pritisnite papučicu zatezača lanca na osovinu motora.
Uklonite glavu cilindra. Radi lakšeg rada, glava se može objesiti na ušicu za podizanje pomoću ušica za podizanje.
Temeljito očistite spojne površine glave cilindra i bloka.
Ako je potrebno, popravite glavu cilindra kako je opisano u odjeljak 3.3.2. Prilikom postavljanja glave cilindra, postavite novu brtvu slijedeći upute u nastavku.
Prilikom postavljanja glave cilindra pridržavajte se sljedećih uputa:
Postavite novu brtvu na dva klina.
Na brtvu staviti dvije drvene letvice veličine 15x35x240. Na prednjoj strani stavite šinu na usku stranu, na stražnjoj strani na široku stranu.
Objesite glavu cilindra na ušice za podizanje na sredstvu za prihvat tereta. U nedostatku uređaja za podizanje, ugradnja glave motora je složenija.
Položite glavu cilindra na vodilice i umetnite pogonski lanac i zateznu papučicu u otvor glave motora.
Podignite prednju stranu glave cilindra, uklonite šinu prema ispušnom razvodniku i spustite glavu u klin.
Podignite stražnju stranu glave cilindra, uklonite šinu prema ispušnom razvodniku i spustite glavu na klin.
Podmažite vijke glave cilindra motornim uljem.
Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih preliminarnim momentom od 40 Nm redoslijedom prikazanim na sl. 58.
Novi vijci su zategnuti istim redoslijedom, ali sa zakretnim momentom od 90 Nm. Pauzirajte 10 minuta.
Postavite tri imbus vijka i zategnite ih na 25 Nm.
Na kraju zategnite vijke glave cilindra istim redoslijedom do 90 Nm.
Provjerite lakoću rotacije bregastog vratila.
Stavite gornji lančanik na lanac, podmažite osovinu lančanika, umetnite osovinu u lančanik i čekićem pritisnite osovinu u glavu cilindra dok se ne zaustavi.
Stavite lančanik zajedno s distantnim prstenom na usisnu bregastu osovinu. Podmažite potpornu čahuru i umetnite je u ležaj. Na sl. 59 prikazuje presjek usisne bregaste osovine s gornjim detaljima.
Riža. 59. Dio usisne bregaste osovine.
1 - vijak za pričvršćivanje,
2 - disk podloške,
3 - potporna čahura,
4 - ležaj,
5 - daljinski prsten,
6 - lančanik bregastog vratila,
7 - ključ,
8 - bregasto vratilo,
9 - kućište bregastog vratila.
Stavite lančanik s pogonskim lancem na ispušnu bregastu osovinu. Podmažite potpornu čahuru i umetnite je u ležaj. Na sl. 60 je presjek ispušne bregaste osovine s gornjim detaljima.
Riža. 60. Presjek ispušne bregaste osovine.
1 - vijak za pričvršćivanje,
2 - disk za pranje,
3 - potporna čahura,
4 - ležaj,
5 - lančanik bregastog vratila,
6 - ključ,
7 - bregasto vratilo,
8 - kućište bregastog vratila.
Uvrnite vijke za pričvršćivanje lančanika zajedno s podlošcima, ali nemojte zatezati.
Provjerite usklađenost oznaka na lančanicima bregastog vratila i pogonskom lancu.
Okrenite radilicu na TDC klipa prvog cilindra, provjerite poravnanje oznaka na bregastim vratilima i njihovom kućištu, kao što je prikazano na sl. 61, na vanjskoj površini prigušnice, oznaka "00" treba nalaziti ispod igle indikatora TDC.
Ugradite vodilicu lanca u kućište bregastog vratila, pazeći da lanac ne siđe sa zuba lančanika.
Zavijte zatezač lanca i zategnite čep rukom.
Riža. 61. Oznake na bregastom vratilu i kućištu.
Okretanjem vijka remenice radilice postavite moment paljenja koji odgovara oznaci "00".
Nakon popravka glave cilindra ili kućišta bregastog vratila, provjerite razvod ventila.
Zategnite vijke lančanika bregastog vratila na 80 Nm, držeći bregaste osovine da se ne okreću kako je gore opisano. Ugradite pogonske dijelove hidrauličke pumpe promjenjivog ovjesa kotača i pumpu.
Ugradite klackalice ventila.
Pričvrstite zatezač lanca. Potrebna napetost pogonskog lanca osigurava se kombiniranim djelovanjem opruge zatezača i tlaka ulja u sustavu za podmazivanje. Ventil za smanjenje tlaka i povratni ventil održavaju konstantan tlak u zatezaču lanca tijekom rada, neovisno o tlaku u sustavu podmazivanja.
Podesite zazore ventila (odjeljak 3.12).
Sve ostale radove obavite obrnutim redoslijedom. Za vozila koja se koriste u Švicarskoj dodatno prilagodite sastav ispušnih plinova.
Podesite napetost pogonskog remena jedinica (odjeljak 4.3.2).
Podešavanje zazora u mehanizmu ventila ili dodatno zatezanje vijaka glave cilindra na toplom motoru nije potrebno.