Protok ulja se kontrolira prema temperaturi. U gornjem kućištu filtera nalazi se termostat, na koji je ventil pritisnut oprugom. Ovisno o temperaturi ulja, ventil otvara ili zatvara kanale kroz koje ulje ulazi ili u hladnjak ulja ili u donje kućište filtera. Na sl. 105 i 106 prikazuju dijelove filtara za motore sa 6 i 8 cilindara.
Riža. 105. Presjek filtra ulja šestocilindričnog motora.
1 - opruga,
2 - termostat,
3 - brtveni prsten,
4 - pluto,
5 - gornje kućište filtera,
6 - opruga,
7 - povratni ventil,
8 - donje kućište filtera,
9 - filtarski element,
10 - elastična potpora,
11 - brtveni prsten,
12 - brtveni prsten,
a - izlaz ulja,
c - ulaz ulja,
c - kanal u kućištu filtera,
d - kanal u kućištu filtera.
Riža. 106. Presjek filtra ulja osmocilindričnog motora.
1 - središnji vijak,
2 - brtveni prsten,
3 - poklopac filtera,
4 - brtveni prsten,
5 - kućište filtera za ulje,
6 - filtarski element,
7 - okov,
8 - cijev,
9 - mjesto ugradnje senzora tlaka,
10 - termostat,
11 - ventil,
12 - sjedište ventila,
13 - opružni nosač,
14 - povratni ventil,
15 - opruga,
16 - opruga,
17 - donja brtva elementa filtera,
A - sirovo ulje do hladnjaka ulja,
B - sirova nafta iz hladnjaka ulja,
a - iz pumpe za ulje,
c - na glavne ležajeve radilice,
c - odvod u korito ulja.
Prilikom remonta motora nakon vožnje od 1000... 1500 km potrebno je zamijeniti filtarski element. Za zamjenu filterskog elementa odvrnite donje kućište filtera. Da biste uklonili filter ulja iz motora, učinite sljedeće:
Motori sa šest cilindara
Uklonite usisni razvodnik.
Odvijte središnji vijak donjeg kućišta i spustite filtar prema dolje.
Uklonite brtveni prsten.
Temeljito očistite razdvojene površine kućišta filtra i bloka cilindra od ostataka brtve, sprječavajući njihov ulazak u uljne kanale.
Ugradite novi filtar ulja s novom brtvom na motor, omotajte i zategnite četiri pričvrsna vijka. Prilikom postavljanja brtve pazite da brtva ne blokira prolaze za ulje.
Pokrenite motor i provjerite curi li filtar.
Provjerite razinu motornog ulja i dolijte ako je potrebno.
Motori s osam cilindara
Odvijte poklopac filtera. Odvojite dvije izlazne cijevi za ulje od hladnjaka, odvrnite priključak između kućišta filtra i amortizera.
Odvojite utikač od osjetnika tlaka ulja.
Otpustite pričvrsne vijke i uklonite filtar.
Ako je potrebno, uklonite filterski element.
Očistite spojne površine kućišta filtra i bloka cilindra od ostataka brtve, sprječavajući njihov ulazak u uljne kanale.
Ugradite novi filterski element i pokrijte ga novim O-prstenom. Uvrnite središnji vijak i zategnite na 30 Nm.
Ugradite filtar s novom brtvom na motor i zategnite pričvrsne vijke na 25 Nm.
Izvršite ostatak rada obrnutim redoslijedom. Provjerite razinu motornog ulja i dolijte ako je potrebno.