Kada se vozilo kreće u normalnim uvjetima, kontrolna lampica punjenja ne svijetli. Ako kontrolna lampica svijetli tijekom vožnje, potrebno je provjeriti alternator ili regulator napona. Prije svega provjerite sve spojeve žica na generatoru.
Provjerite napetost klinastog remena pogona alternatora. Ako imate voltmetar i ampermetar, možete izvršiti sljedeće provjere:
Pronađite žice na stražnjoj strani baterije. Crvena žica je spojena na terminal "B+" generator, mala plava žica s terminalom "D+". Za prvi test spojite voltmetar na terminal "D+" i na misu (ne odspajajte žicu i ne uključite kontakt). Očitanja voltmetra "0".
Uključite paljenje i provjerite odgovaraju li očitanja voltmetra 1... 3 V. Inače je uzrok neispravnost regulatora napona ili namota generatora.
Pokrenite motor i dovedite brzinu motora do 2000 o/min. Spojite voltmetar na regulator napona. Očitanja voltmetra trebaju biti unutar 13,7... 14,5 V. Ako očitanja odstupaju, uzrok može biti neispravnost regulatora napona ili istrošenost četkica generatora. Na visokom naponu (oko 20 V) Diode su možda pregorjele.
Spojite ampermetar na terminal "B+" i težinu i pokrenite motor. Broj okretaja vratila motora podići na 1200 o/min i uključiti potrošače struje. Očitanje ampermetra mora odgovarati najmanje 30 A. Možda razlog za odstupanje u očitanjima može biti oštećenje dioda. Ostale provjere mogu se izvršiti tek nakon uklanjanja generatora.