Uklonite unutarnji prsten s poluosovine (6) zajedno s vanjskim nosivim valjcima.
Skinite uljnu brtvu (4) i uklonite unutarnji prsten (5) zajedno s unutarnjim nosivim valjcima.
Riža. 217. Odsjek glavčine prednjeg kotača.
1 - okretni zatik,
2 - kuglasti zglob,
3 - glavčina prednjeg kotača,
4 - kutija za brtvljenje,
5 - unutarnji valjkasti ležaj,
6 - vanjski valjkasti ležaj,
7 - razdvojena matica,
8 - poklopac glavčine,
9 - opružni kontakt,
10 - kočioni disk,
11 - zaštitni poklopac.
Izbijte ili uklonite vanjski prsten unutarnjeg ležaja izvlakačem iz glavčine.
Pomoću mjedene ili aluminijske letvice pažljivo istisnite vanjski prsten vanjskog ležaja.
Provjerite odstupanje prirubnice glavčine. Provjerite stanje rupa s navojem za vijke kotača, dosjedne površine za ležajeve u glavčini i kotrljajuće ležajeve. Valjkasti ležajevi moraju se zamijeniti ako su prisutni sljedeći nedostaci:
Povećan pritisak vanjskih krajeva suženih valjaka na unutarnji prsten, što dovodi do ljuštenja kromirane prevlake.
Korozija radnih površina valjaka kao posljedica prodora vode zbog neispravne žlijezde.
Vanjski prsten ležaja je svijetlosmeđe ili plave boje kao rezultat pregrijavanja ležaja.
Dva ležaja se mijenjaju istovremeno. Uvijek koristite ležajeve istog proizvođača. Prilikom ponovne ugradnje ležajeva neprihvatljivo je mijenjati prstenove i valjke sa separatorima.
Prilikom instalacije učinite sljedeće:
Pritisnite vanjske prstenove ležaja u glavčinu.
Ležajevi moraju biti napunjeni s 50 g masti.
Valjke sa separatorima napunite mašću.
Ugradite unutarnje prstenove ležajeva u glavčinu i napunite krajnje površine valjaka mašću.
Pritisnite uljnu brtvu u glavčinu i podmažite radne rubove.
Stavite ostatak masti u glavčinu. S velikom količinom maziva ono se transformira i gubi svojstva podmazivanja, s malom količinom maziva nije osigurano potpuno podmazivanje ležajeva.
Ugradite glavčinu prednjeg kotača na poluosovinu kao što je opisano u prethodnom odjeljku.