Stopostotni povrat baterije odvija se pri temperaturi okoline od 27°C, pri -18°C učinkovitost povrata pada na 40%, a za pokretanje motora potrebno je nešto više od dvostruko više energije.
startna snaga (početna struja) označava sposobnost baterije da pokrene vozilo po vrlo hladnom vremenu. Prikazuje struju u amperima koju baterija isporučuje 30 sekundi na -18°C bez pada napona ispod 7,2 volta (minimalna razina potrebna za pouzdano pokretanje). Što je ta brojka veća, to je veća startna snaga baterije.
Napajanje u stanju pripravnosti označava vrijeme u minutama tijekom kojeg baterija isporučuje struju od 25 ampera na 27°C, tj. koliko vremena baterija osigurava za rad svih pomoćnih uređaja u automobilu noću i po lošem vremenu s neispravnim alternatorom.
U zimskim uvjetima, na temperaturama nižim od -18°C, smanjuje se učinkovitost punjenja baterije zbog povećanja unutarnjeg otpora. Tijekom kratkih putovanja zimi, energija koju baterija potroši za pokretanje motora nema vremena za oporavak i baterija se počinje trošiti, postupno prazniti i na kraju nepovratno otkazuje.
Tijekom ljetnih mjeseci, na dužim putovanjima, motor se jako zagrije i često se dogodi da ga je teško ponovno pokrenuti. Za takve «vruće» Startupi ponekad troše onoliko energije koliko je potrebno baterijama nego na hladnom vremenu. To se posebno odnosi na motore s visokom kompresijom i velikim obujmom cilindara, kao i na modele opremljene klimatizacijskim sustavom.
Kupnja novog akumulatora
Gore navedeno ukazuje na važnost odabira pravog akumulatora, uzimajući u obzir parametre motora i opreme vozila.
Prva stvar na koju treba obratiti pozornost pri kupnji nove baterije je njezina izvedba. Postoje tri takve karakteristike. Prvo: NAZIVNI IZLAZNI NAPON, koji ima istu vrijednost (12 V) za sve korištene na osobnim automobilima, što praktički eliminira mogućnost pogreške.
Bilješka. Prilikom kupnje preporučljivo je provjeriti bateriju s utikačem za opterećenje.
Drugo: KAPACITET, mjeren u Amperima/satima (Ah) i, grubo rečeno, određivanje količine električne energije sadržane u bateriji. Odabirom vrijednosti ovog parametra ovisi koliko dugo je baterija u stanju osigurati mogućnost pokretanja motora starterom, točnije koliko se može pokušati pokrenuti motor. Cijena baterije je gotovo izravno proporcionalna njenom kapacitetu. I treća karakteristika: POKRETNA STRUJA, mjerena u Amperima (A), tj. struja koja se dovodi u starter prilikom pokretanja motora. Količina startne struje na baterijama može se označiti prema četiri različita standarda: GOST (za kućne baterije), EN (Europski standard), SAE (američki standard) i DIN (Njemačka). Posljednji, njemački standard, najbliži je našem GOST-u i nalazi se na većini europskih baterija «zadano», tj. kada standardni sustav nije naveden. Što je veća startna struja, veća je brzina pokretača i veći je okretni moment koji može prenijeti na zamašnjak motora.
U idealnom slučaju, zamjenska baterija koju kupite trebala bi u potpunosti odgovarati zahtjevima navedenim u uputama za uporabu vozila u pogledu performansi, pri čemu će njezin vijek trajanja biti maksimalan. Kupnja baterije s manjim kapacitetom teško se može smatrati dobrom uštedom novca, jer će trajati mnogo manje, a osim toga, može dovesti do neugodnih problema povezanih s pokretanjem motora u zimskoj sezoni. Ne biste trebali kupovati bateriju s pretjerano velikom startnom strujom - takav je hobi povezan s rizikom kvara startera. Ako standardni akumulator ne pokreće pravilno motor, najbolje je prvo promijeniti motorno ulje, što će najvjerojatnije automatski riješiti problem.
Nedavno je tržište zemlje prepuno robe niske kvalitete i krivotvorina. Baterije također nisu iznimka. Postoji nekoliko znakova po kojima je moguće s dovoljnim stupnjem vjerojatnosti razlikovati izvornik od krivotvorine. Prvo i možda najvažnije, zemlja proizvodnje i tvornica moraju biti naznačeni na kućištu baterije, bolje je s adresom. Drugo: mora biti naznačen datum proizvodnje, što je od posebne važnosti za zatvorene baterije (bez nadzora) tip. Komplet isporuke mora sadržavati tehničku putovnicu, dok prisutnost uputa nije strogo potrebna, zbog činjenice da na Zapadu baterije praktički ne idu u maloprodaju, a njihovu ugradnju na automobil obično obavljaju stručnjaci za autoservis.. Treće: visokokvalitetne baterije imaju dobar izgled. Kućište mora imati glatke rubove, biti opremljeno pouzdanim utikačima i glatkim polnim stezaljkama prekrivenim zaštitnim kapama, koje su često prekrivene slojem posebne antikorozivne masti.
Punjenje baterije
Napunite neispravnu bateriju u skladu s uputama proizvođača punjača.
Postupak nakon odspajanja akumulatora
1. Prvo spojite pozitivnu žicu na bateriju, a zatim negativnu.
Pažnja! Minus kabel uvijek se prvi odvaja od akumulatora, a zadnji spaja!
2. Unesite radio aktivacijski kod.
3. Ugradite ugrađeni sat na ploču s instrumentima.
4. Aktivirajte senzor kuta upravljanja.
5. Sinkronizirajte pogon gornjeg poklopca i, ako je u opremi, također i klizni pogon (lamelarni) krovovi.
6. Sinkronizirajte električne prozore.