Bilješka. Automatski mjenjači koji se koriste na razmatranim modelima automobila napunjeni su tekućinom za prijenos tijekom cijelog radnog vijeka i ne trebaju redovite provjere i podešavanja razine. Potreba za izvođenjem dolje opisanog postupka može se pojaviti samo u procesu izvođenja velikog remonta AT-a.
Zamjena i provjera razine ATF-a
1. Razina tekućine u automatskom mjenjaču mjeri se sa zagrijanim motorom i mjenjačem - vozite auto na kratko, oko 15 km, putovanje.
2. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i zategnite ručnu kočnicu. Kako biste sigurno učvrstili vozilo, poduprite kotače klinovima.
3. Pustite motor da radi u praznom hodu. Pritisnite papučicu nožne kočnice i pažljivo pomaknite ručicu mjenjača iz položaja «R» u poziciju «1», a zatim ga vratite. Provjerite postoje li znakovi razvoja vanjskog curenja ATF-a.
4. Šipka za mjerenje razine tekućine nalazi se na stražnjoj strani mjenjača. Prije uklanjanja mjerne šipke, pažljivo obrišite površinu kućišta radilice u blizini kućišta radilice - ulazak prljavštine u mjenjač je neprihvatljiv.
5. Pomoću prikladnog odvijača izvucite zasun za zaključavanje (crveni jezičak zasuna se odlomi, a preostali fragment se izgura iz poklopca prema dolje) i uklonite poklopac.
Redoslijed skidanja i ugradnje poklopca želatinastog usta AT
93a - Zasun za zaključavanje
93 - Naslovnica
6. Pomoću lijevka ulijte potrebnu količinu svježeg ATF-a traženog stupnja u mjenjač.
Bilješka. Prilikom punjenja mjenjača preporuča se uliti približno 5 litara tekućine u kućište AT radilice prije prvog pokretanja motora.
7. Pokrenite motor i, držeći vozilo nepomično nožnom kočnicom, uzastopno pomičite ručicu mjenjača kroz sva radna područja, vraćajući je na kraju u položaj «R».
8. Nakon pažljivog brisanja, napunite mjernu šipku do kraja u grlo za punjenje mjenjača. Uklonite mjernu šipku i odredite razinu ATF-a u kućištu mjenjača prema duljini navlaženog područja njegove lopatice; kada je jedinica hladna, razina bi trebala biti između minimalne i maksimalne oznake donjeg (25°) skala sonde, kada je vruća - između identičnih oznaka na vrhu (80°) mjerila.
Provjera razine ATF-a
9. Tijekom kratke vožnje, zagrijte mjenjač na normalnu radnu temperaturu, pričekajte oko 2 minute i ponovno provjerite razinu tekućine dok motor radi. Ako je razina ATF-a previsoka, višak tekućine mora se bez greške ispumpati iz kućišta AT radilice - prekoračenje razine, kao i nedostatak ATF-a, može dovesti do kvara mjenjača.
10. Vratite čep za punjenje i pričvrstite ga novom stezaljkom za zaključavanje.
11. Pažljivo pregledajte AT kućište radilice na znakove razvoja curenja, ako je potrebno, izvršite potrebne korekcije.
Zamjena ATF i AT filtera
Izvođenje ovih postupaka treba povjeriti stručnjacima za autoservis.