- Dok motor radi, komponente ispušnog sustava mogu se zagrijati do vrlo visokih temperatura - pokušajte ne dirati vruće dijelove i ne parkirajte na mjestima prekrivenim zapaljivim predmetima (opalo lišće, suha trava, krhotine itd.).
- Nemojte koristiti olovni benzin za punjenje automobila opremljenog katalizatorom - olovo sadržano u njemu u visokoj koncentraciji taloži se na površinama radnog elementa pretvarača, značajno smanjujući njegovu učinkovitost.
- Provjerite jesu li postavke i podešavanja motora ispravni. Odstupanja u radnim parametrima sustava paljenja, ubrizgavanja goriva i upravljanja motorom mogu dovesti do opasne prebogate smjese zraka i goriva, prepune pregrijavanja katalizatora. Ako dođe do izostanka paljenja, treba prekinuti rad vozila dok se ne otklone uzroci kvara - gorivo koje se tijekom izostanka paljenja nije zagrijalo iz komore za izgaranje ulazi u pretvarač, gdje se lako može zapaliti (iz istog razloga treba izbjegavati pokretanje motora vučom ili guranjem).
- Pratite potrošnju goriva, pokušajte da ne ostanete bez goriva, obično povezano s izostankom paljenja (vidi prethodnu točku).
- Započnite vožnju tek nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu.