Prednja sjedala trebaju biti udaljena od armaturne ploče automobila na najveću moguću udaljenost, dajući vozaču mogućnost slobodnog upravljanja vozilom; naslon sjedala mora biti u uspravnom položaju; ne zaboravite vezati pojaseve.
Opće informacije
Sljedeće upute će voditi čitatelja kako osigurati maksimalnu zaštitu za sve putnike u vozilu.
Vrata
Nakon što su vozač i svi putnici zauzeli svoja mjesta u kabini, provjerite jesu li sva vrata vozila dobro zatvorena.
Na nekim modelima postoji posebna lampica upozorenja koja svijetli kada jedna ili više vrata automobila nisu dobro zatvorena.
Prednja sjedala
Vozač koji sjedi preblizu ploči s instrumentima izložen je povećanom riziku od ozljeda, uključujući ozbiljne ozljede ili smrt uslijed udaranja u upravljač ili aktiviranja zračnog jastuka u slučaju nesreće.
Kako biste izbjegli rizik od ozljeda, pravilno zavežite sigurnosni pojas, vratite sjedalo u uspravan položaj (nagib ne veći od 30°) i čvrsto ga prislonite leđima, dok sjedalo pomaknete što dalje od upravljača. Naravno, vozač si mora osigurati dobar pregled i mogućnost prikladnog rukovanja svim kontrolama automobila. Provjerite je li i suvozačevo sjedalo što dalje od ploče s instrumentima.
Upozorenje! Postavljanje vozačevog i suvozačevog sjedala preblizu upravljaču/ploči s instrumentima u slučaju nesreće može dovesti do ozbiljnih ozljeda ili čak smrti!
Pokušajte uvijek postaviti prednja sjedala što dalje od modula prednjih zračnih jastuka.
Velika većina vozača (čak niskog rasta) može pomaknuti vozačevo sjedalo što je dalje moguće od upravljača, dok slobodno doseže pedale. No, ako ste zabrinuti zbog toga što je položaj vozačevog sjedala preblizu upravljaču, sastavljači ovog Vodiča preporučuju čitatelju da obrati pozornost na postojanje određenih vrsta pomoćne opreme - opsežne informacije o ovom pitanju možete dobiti na servisima marke Mercedes-Benz.
Nakon što ste se uvjerili da je sjedalo u ispravnom položaju, provjerite sigurnost njegove fiksacije.
Naslon vozačevog sjedala namjestite u položaj koji najviše odgovara vašoj tjelesnoj građi, što bliže okomitom položaju, ostavljajući dovoljno prostora između prsnog koša i glavčine upravljača s ugrađenim zračnim jastukom. Imajte na umu da postavljanje vozača/suvozača preblizu ploči s instrumentima uvelike povećava rizik od ozljeda prilikom aktiviranja prednjih zračnih jastuka.
Ako je naslon sjedala previše nagnut, rameni dio sigurnosnog pojasa neće biti pritisnut na prsa, što značajno smanjuje učinkovitost njegovih zaštitnih funkcija. Što je naslon sjedala više nagnut unatrag, to je vjerojatnije da će tijelo putnika skliznuti ispod dijela struka pri jakom frontalnom udaru, a ozljede mogu biti teže. Upute za podešavanje naslona sjedala potražite u odjeljku Podešavanje sjedala.
Nasloni za glavu
Rez naslona za glavu trebao bi biti u istoj razini s gornjim rubom uha osobe koja sjedi
Prije vožnje provjerite da položaj naslona za glavu na svakom od sjedala zadovoljava potrebne zahtjeve, osiguravajući odgovarajuću zaštitu vratne kralježnice i glave putnika u slučaju sudara straga. Naslon za glavu mora biti podešen po visini tako da njegov središnji dio bude u ravnini sa stražnjim dijelom glave. Ako se to ne može postići, naslon za glavu treba postaviti u najviši položaj.
Upozorenje! Nepravilno postavljeni nasloni za glavu smanjuju učinkovitost njihovih zaštitnih funkcija i povećavaju rizik od teških ozljeda u nesreći!
Upute za podešavanje naslona za glavu dane su u odjeljku Podešavanje sjedala.
Pojasevi
Opće informacije
Sve osobe u automobilu tijekom vožnje moraju vezati sigurnosne pojaseve.
Pojasevi prednjih bočnih i stražnjih sjedala imaju dijagonalni preklop (tri sidra) konstrukcija. Posebna naprava za podešavanje za udobno pristajanje tri sidrena remena automatski smanjuje njihovu napetost u položajima 1 i 2 ključa za paljenje.
Središnje sjedalo stražnjeg sjedala opremljeno je dvostrukim sidrenim dizajnom trbušnog pojasa s povratnim uređajem.
Sigurnosni pojasevi za prednja vanjska sjedala u drugom redu opremljeni su automatskim uvlakačima u nuždi. Postupak korištenja takvih pojaseva sličan je postupku korištenja pojaseva konvencionalne izvedbe. Načelo rada zatezača za hitne slučajeve detaljnije je objašnjeno u odjeljku Dodatni sigurnosni sustav (SRS).
Korištenje jednog sigurnosnog pojasa za vezivanje više od jedne osobe nije dopušteno.
Pojas s dva sidra i struk pojasa s tri sidra trebaju biti smješteni u razini kukova, pokrivajući zglob kuka osobe koja sjedi, kao najizdržljiviji element ljudskog kostura (Pogledaj ispod).
Rameni dio pojasa ne smije se provlačiti ispod ruke ili preko vrata osobe koja sjedi.
Pazite da remen nije uvrnut.
Zapamtite da se maksimalna učinkovitost sigurnosnog pojasa postiže u uspravnom položaju naslona sjedala. Pretjerani nagib naslona povećava vjerojatnost da će putnik skliznuti u slučaju sudara.
Sigurnosni pojasevi dijagonalnog dizajna struka imaju tri točke učvršćenja, od kojih je jedna opremljena inercijskim povratnim uređajem s automatskim zaključavanjem pri trzaju. Remeni ove vrste ne moraju se podešavati po duljini.
Prilikom postavljanja posebne dječje sjedalice, sigurnosni pojas mora biti postavljen na trajno zaključavanje tako da se potpuno izvuče iz uvlačnog mehanizma. Dok ga držite ispruženog, pričvrstite ga za dječju sjedalicu prema uputama proizvođača dječje sjedalice. Nakon što se kopča zakopča, višak duljine remena omotat će se oko bubnja za uvlačenje i zaključati na mjestu, sigurno učvršćujući dječju sjedalicu.
Za vraćanje pojasa u normalan rad, uklonite dječju sigurnosnu sjedalicu i dopustite povratnom uređaju da namota pojas na svoj inercijski bubanj.
Pravila za korištenje sigurnosnih pojaseva
Otpuštanje zasuna gornjeg sidra ramenog dijela sigurnosnog pojasa s tri sidra izvodi se pomoću gumba (4) | Kopča sigurnosnog pojasa |
Pravila za postavljanje ramenog i trbušnog dijela sigurnosnog pojasa | Za otkopčavanje sigurnosnog pojasa pritisnite tipku PRESS na kućištu brave kopče |
Prilagodite položaj gornjeg sidra ramenog dijela sigurnosnog pojasa s tri sidra tako da odgovara vašem tipu tijela.
Polako izvucite pojas iz retraktora, prebacite ga preko ramena i učvrstite kopču kopče pojasa u kopču, a zatim povucite remen na ramenom dijelu, provjeravajući je li kopča dobro pričvršćena u kopči. Pazite da remen nije uvrnut - uvrnuti remen opasan je sam po sebi.
Spustite trbušni dio pojasa što je više moguće, postavljajući ga što je moguće niže na bokove. Povlačenjem ramenog dijela olabavite pojas i pokušajte ga čvrsto prilijepiti uz tijelo - ako je potrebno, zategnite ga u skladu s tim. Traka bi trebala prolaziti dijagonalno preko prsnog koša osobe koja sjedi na takav način da opterećenje pri udaru pada uglavnom na najjači gornji dio torza.
Upozorenje! Nevezivanje sigurnosnih pojaseva može dovesti do ozbiljnih ozljeda u slučaju nesreće!
Vozač vozila, nakon vezanja sigurnosnog pojasa, mora provjeriti jesu li i svi putnici pravilno vezani.
Pravilan položaj trbušnog dijela pojasa omogućit će najsigurniju otplatu inercije tijela u slučaju nesreće, držeći ga snažnim kostima zgloba kuka.
Upozorenje! Ni u kojem slučaju nemojte prolaziti ramenim dijelom pojasa koji vam je pri ruci i nemojte ga motati iza leđa - to može biti prepuno najtežih posljedica u nesreći!
Neispravan sigurnosni pojas neće pružiti odgovarajuću zaštitu vozaču/suvozaču u slučaju nesreće. Nepravilna uporaba sigurnosnih pojaseva povlači za sobom ozbiljan rizik od ozljeda, oštećenja, pa čak i smrti. Ako niste sigurni da su podešavanja ispravna, kontaktirajte Mercedes-Benz zastupnika kako provjeriti funkciju sigurnosnih pojaseva.
Za otkopčavanje pojasa pritisnite crvenu tipku s oznakom PRESS koja se nalazi na tijelu brave kopče. Kada namotavate remen s bubnjem povratnog uređaja, držite ga za držač kopče. Nakon što izađete iz automobila, pazite da pojas ne uđe u otvor vrata i da ga ne zahvati kada ih zalupite.
Pogledajte dolje za više informacija o sigurnosnim pojasevima u vašem vozilu.
Dodatne informacije o sigurnosnim pojasevima
Dijagonalni struk (tri sidra) sigurnosni pojas
Pojasevi s dijagonalnim dizajnom struka opremljeni su povratnim uređajem inercijskog tipa, čiji bubanj automatski odabire opuštenost naramenica i stalno održava blagu prednapetost pojasa pritisnutog uz tijelo. Inercijski pojasevi praktički ne ograničavaju pokrete osobe koja je njima pričvršćena i omogućuju mu da lako promijeni položaj na sjedalu. U slučaju prometne nesreće ili naglog kočenja automobila, povratni uređaj automatski zaključava sigurnosni pojas, osiguravajući fiksiranje tijela od opasnih pokreta.
Oštrim povlačenjem ramenog dijela remena, aktivira se mehanizam za zaključavanje povratnog uređaja. Bubanj blokira pojas, eliminirajući mogućnost opasnog kretanja putnika.
Posebni uređaji za podešavanje za udobno pristajanje tri sidrena remena automatski smanjuju njihovu napetost u položajima 1 i 2 ključa za paljenje.
Dodatne preporuke
1. Nemojte pričvršćivati nikakve jastučiće ili druge predmete na trake sigurnosnog pojasa. Pričvršćivanje dodataka ili promjena položaja ramenog dijela može smanjiti učinkovitost sigurnosnih pojaseva i povećati mogućnost ozljeda u sudaru.
2. Ne stavljajte tvrde ili oštre predmete između svog tijela i prednjeg zračnog jastuka.
3. Nošenje tvrdih ili oštrih predmeta na koljenima ili vožnja s lulom za pušenje ili drugim oštrim predmetima u ustima u nesreći može dovesti do ozbiljnih ozljeda.
4. Kako biste spriječili rizik od neovlaštenog aktiviranja prednjih zračnih jastuka, pokušajte ne pritiskati ruke na mjesta njihovih modula na ploči s instrumentima i glavčini upravljača.
Automatski zatezači pojasa za hitne slučajeve
Pogledajte odjeljak Dodatni sigurnosni sustav (SRS).
Stup upravljača
Stup upravljača mora biti podešen tako da je upravljač naslonjen na prsa vozača. Položaj u kojem je glavčina upravljača nasuprot vozačevom licu nije ispravan, jer smanjuje zaštitne funkcije prednjeg zračnog jastuka ugrađenog u njega. Opis postupka podešavanja položaja kola upravljača dat je u odjeljku Podešavanje volana.
Doskok na sjedalo
Opće preporuke
Nakon što su vozač i svi putnici zauzeli svoja mjesta u automobilu, namjestili sjedala i vezali pojaseve, trebali bi postaviti tijelo u pravilan položaj, čvrsto pritisnuti leđa uz naslon sjedala i čvrsto postaviti stopala na pod. kabine. Noge se ne bi smjele dizati s poda dok se automobil potpuno ne zaustavi i motor ne ugasi.
Loše sjedenje tijekom vožnje povećava rizik od ozljeda u sudaru. Na primjer, ako su putnici zgrčeni, ležeći, okrenuti u stranu, nagnuti naprijed ili u stranu ili se penju na sjedalo s nogama, rizik od ozbiljnih ozljeda kao posljedica nesreće značajno se povećava.
Osim toga, suvozači koji sjede u pogrešnom položaju mogu biti ozbiljno ozlijeđeni zbog pucanja unutarnjih ukrasnih dijelova kao rezultat sudara ili aktiviranja prednjeg zračnog jastuka.
U vozilu opremljenom bočnim zračnim jastucima/zračnim jastucima za glavu, ako je glava suvozača nagnuta u stranu tijekom vožnje i nalazi se u području aktiviranja zračnih jastuka, rizik od ozbiljnih ozljeda ili ozljeda u nesreći je znatno povećan.
Pokušajte zadržati ispravan položaj sjedenja tijekom cijele vožnje, držeći leđa čvrsto pritisnuta uz naslon sjedala i stavljajući noge na pod. Ne zaboravite da uspravno sjedenje i pravilno korištenje sigurnosnih pojaseva povećavaju učinkovitost svih sigurnosnih značajki kojima je automobil opremljen.
Preporuke za trudnice
Osigurati sigurnost trudnice najbolji je način da se sačuva plod u slučaju nesreće, tako da prilikom vožnje automobila (kao vozač ili suvozač) trudnica mora obavezno nositi sigurnosni pojas, obraćajući posebnu pozornost na pravilan položaj njegovih dijelova u odnosu na tijelo.
Kada koristite pojaseve s dijagonalnim dizajnom u struku, zapamtite da krilni dio pojasa treba biti smješten što je moguće niže na bokovima i ni u kojem slučaju ne smije biti postavljen na trbuh.
Trudnica bi također trebala zauzeti uspravan položaj na sjedalu. Istodobno, prednje sjedalo treba pomaknuti što dalje od ploče s instrumentima, što će smanjiti rizik od ozljeda i ozljeda ne samo za majku, već i za fetus u slučaju prometne nesreće ili izbacivanja prednji zračni jastuk.
Prilikom svake posjete nadzornom liječniku posavjetujte se je li poželjno da vozite automobil.
Prijevoz djece
Kako bi se osigurala sigurnost prijevoza djece male i srednje dobi, potrebno je koristiti posebne dječje sjedalice i sigurnosne sustave čije ćete detaljne upute za postavljanje i ugradnju dobiti na mjestu kupnje proizvoda. Ako je potrebno, potražite savjet od ovlaštenih Mercedes-Benz radionica.
Na ISOFIX modelima, vanjska stražnja sjedala opremljena su posebnim nosačima (1) za pričvršćivanje dječjih sjedalica
Dijete uvijek smjestite na STRAŽNJE sjedalo vozila i pravilno ga pričvrstite dječjom sjedalicom ili sigurnosnim pojasom. Aktiviranje zračnih jastuka u sudaru može uzrokovati ozbiljne ozljede ili čak smrt djeteta, osobito ako dijete nije osigurano ili nije dobro osigurano. Budući da su djeca manja i slabija od odraslih, izložena su većem riziku od ozljeda kada se aktiviraju zračni jastuci. Pričvrstite SVE sigurnosne uređaje za dijete samo na STRAŽNJE sjedalo. Na ISOFIX modelima, vanjska stražnja sjedala opremljena su sidrima za dječja sjedala. Prema statistici nesreća, stražnje sjedalo sigurnije je za djecu od prednjeg.
Korištenje dječje sjedalice okrenute unazad
Pažnja! Općenito, dječja sjedalica okrenuta unatrag smije se postaviti samo na stražnje sjedalo vozila!
Na nekim vozilima ugrađen je poseban sustav za registraciju ugradnje posebne dječje sjedalice na prednjem desnom sjedalu. Kada je ova posebna dječja sjedalica pričvršćena na suvozačevo sjedalo, lampica indikatora AIRBAG OFF na instrument tabli trebala bi se upaliti kako bi potvrdila da je suvozačev zračni jastuk deaktiviran. Ako lampica upozorenja ne radi, znači da zračni jastuk nije isključen i dječju sjedalicu treba pomaknuti unatrag - obratite se servisu Mercedes-Benz za pomoć.