Promjena načina rada prednjih svjetala i uključivanje pokazivača smjera
1 - Pozicija «duga svjetla»; 2 - Signalizacija dugih svjetala; 3 - Aktivacija desnih pokazivača smjera; 4 - Aktivacija pokazivača lijevog smjera; 5 - Odabir načina rada vanjskih rasvjetnih uređaja (Isključeno/automatski odabir/svjetla za vožnju/kratka i duga svjetla/parkirna svjetla)
Prekidači smješteni na stupu upravljača
Kombinirani prekidač
Lijeva kombinirana poluga (odabir načina rada vanjskih rasvjetnih uređaja, aktiviranje pokazivača smjera).
Pomoću okretnog gumba na kraju poluge ručice može se odabrati jedan od sljedećih načina rada vanjske rasvjete:
OKO Rasvjetni uređaji su isključeni
AUTO Automatski odabir načina rada rasvjetnih uređaja ovisno o uvjetima osvjetljenja.
Aktivacija bočnih svjetala, svjetla registarske pločice i svjetla instrumenata
Aktivacija kratkih/dugih svjetala
Parking svjetla (ključ za paljenje okrenut u položaj 0 ili izvađen iz prekidača za paljenje). Ručica prekidača spuštena u položaj (4), - uključeno je lijevo parkirno svjetlo, (3) - točno.
Prebacivanje prednjih svjetala s kratkog na dugo svjetlo vrši se pritiskom ručice prekidača na upravljaču od sebe, - na instrument ploči bi se trebala automatski upaliti odgovarajuća kontrolna lampica karakterističnog plavog svjetla (vidi gore). Za isključivanje dugog svjetla vratite ručicu u prvobitni položaj.
Predviđena je i mogućnost davanja signala dugim svjetlima: davanje signala se vrši povlačenjem ručice prema sebi i neovisno o odabranom položaju ručice za odabir načina rada vanjskih svjetlosnih uređaja (vidi gore).
Bilješka. Signalizacija dugim svjetlima ostaje moguća čak i kada je paljenje isključeno.
Pokazivači smjera se aktiviraju pritiskom lijeve ručice u odgovarajućem smjeru. Poluga se pomiče gore ili dolje, ovisno o odabranom smjeru promjene kursa.
Prilikom pomicanja poluge u krajnji gornji/donji položaj (klik) odgovarajući pokazivači smjera nastavit će raditi sve dok se upravljač ne vrati u položaj ravno naprijed (granični prekidač će raditi), ili dok se poluga ne vrati u neutralni položaj.
Bilješka. Kratkotrajno uključivanje pokazivača, na primjer, s namjerom promjene trake kretanja, vrši se laganim povlačenjem poluge prema gore ili dolje.
Kontrola brisača/perača vjetrobranskog stakla
Aktiviranje brisača i perača vjetrobrana i leća prednjih svjetala moguće je samo s uključenim kontaktom (ključ u položaju 1 ili 2). Izbor načina rada brisača vrši se pomicanjem ručice prekidača u okomitoj ravnini:
Kontrola brisača/perača vjetrobranskog stakla
O Isključeno
---- Intervalni način rada
—— Kontinuirani brisač normalne brzine
=== Kontinuirani brisači velike brzine
Bilješka. Kada brzina automobila prijeđe vrijednost od 170 km/h, intervalni način rada brisača automatski se mijenja u kontinuirani.
Kod modela opremljenih senzorom za kišu, aktivacija isprekidanog rada brisača dovodi do jednog rada brisača, nakon čega slijedi automatski odabir trajanja pauze ovisno o intenzitetu vlaženja staklene površine.
Perači se aktiviraju povlačenjem poluge prekidača prema sebi, dovod tekućine za pranje prati nekoliko poteza metlica brisača.
Bilješka. Kada se automobil potpuno zaustavi, a jedna od prednjih vrata su otvorena, povremeni rad brisača se obustavlja, što pomaže u sprječavanju da vlaga koja se iščetkala ne dospije na odjeću vozača/suvozača koji ulazi ili izlazi iz automobila.
Prekidač na stupu upravljača za kontrolu brzine/Speedtronic varijabilni limitator brzine
Prekidač za kontrolu funkcije tempostata nalazi se na stupu upravljača iznad kombiniranog prekidača na stupu upravljača.
Detaljan opis principa upravljanja radom tempostata dan je u odjeljku Sustavi kontrole brzine (Tempostat/Speedtronic).
Gumb za aktiviranje sirene
Dugme za sirenu ugrađeno je u glavčinu upravljača.
Prekidači i kontrole smješteni na ploči s instrumentima
Podešavanje nagiba snopa prednjih svjetala
Valjkasti prekidač za podešavanje nagiba optičkih osi prednjih svjetala nalazi se na lijevoj strani ploče s instrumentima i ima četiri fiksna položaja (0, 1, 2 i 3).
Podešavanje nagiba snopa prednjih svjetala
Prekidač služi za podešavanje udaljenosti osvjetljenja (prilikom paljenja kratkog svjetla), kako bi se spriječilo zasljepljivanje vozača nadolazećih i ispred vozila.
Regulator (vidi odoljeti. ilustracija) treba postaviti na poziciju (prema tablicama ispod), koji odgovara broju putnika i stupnju opterećenosti vozila.
Modeli s podesivom visinom
Vidi tablicu.
Promjena položaja | Broj ljudi na prednjim sjedalima | Broj osoba na stražnjim sjedalima | Teret u prtljažniku |
0 | 1 ili 2 | 0 | Odsutan |
1 | 2 | 3 | Odsutan |
2 | 2 | 3+2 na preklopnim sjedalima u trećem redu | Puno opterećenje |
3 | 1 | 0 | Puno opterećenje |
Ručka za otpuštanje parkirne kočnice
Modeli obuhvaćeni ovim priručnikom koriste nožnu parkirnu kočnicu. Parkirna kočnica aktivira se pritiskom na papučicu koja se nalazi lijevo ispod ploče s instrumentima. Ručica za otpuštanje ručne kočnice nalazi se na lijevoj strani ploče s instrumentima vozila i označena je piktogramom odgovarajućeg sadržaja.
Povlačenje ručke uzrokuje trenutno otpuštanje parkirne kočnice, - odgovarajuća indikatorska lampica (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla) na ploči s instrumentima treba se ugasiti.
Podešavanje volana
Poluga za otključavanje nalazi se na lijevoj strani stupa upravljača. Za otključavanje, gurnite ručicu do kraja, a zatim podesite visinu upravljača tako da odgovara vašem tipu tijela. Postigavši udoban položaj upravljača, pritisnite ručicu prema gore.
Bilješka. Odgovarajuća kontrolna lampica na instrumentnoj ploči automobila upozorava na onemogućavanje zaključavanja mehanizma za podešavanje vozača (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla).
Položaj poluge (1) pogon za otpuštanje brave stupa upravljača
Prekidač za aktiviranje brisača prednjih svjetala (modeli opremljeni biksenonskim svjetlima)
Prekidač za čišćenje prednjih svjetala nalazi se na kontrolnoj ploči automobila, desno od stupa upravljača. Aktiviranje čistača prednjih svjetala moguće je samo u položaju 2 ključa u bravi za paljenje.
Prekidač za aktiviranje brisača prednjih svjetala (modeli opremljeni biksenonskim svjetlima)
Prekidač paljenja/brava stupa upravljača
Brava za paljenje ima četiri fiksna položaja
Prekidač za paljenje nalazi se na desnoj strani stupa upravljača. Ključ može zauzeti jedan od četiri fiksna položaja u bravi:
- 0: Zaključavanje stupa upravljača
- 1: Pomoćni električni potrošači (parkirna pozicija)
- 2: Paljenje uključeno/vožnja
- 3: Pokretanje motora
Položaj 0 - zaključavanje stupa upravljača
Ključ se može ući ili izvaditi iz brave samo u ovom položaju. Okretanjem ključa za paljenje iz položaja 0 u položaj 1 otključava se stup upravljača. Osim toga, na modelima opremljenim automatskim mjenjačem, dodatni uvjet za dozvolu pokretanja je obavezno prebacivanje poluge mjenjača u položaj «R».
Ključ se može izvaditi iz brave za paljenje tek nakon što se okrene u položaj 0.
Bilješka. Na modelima s AT, vađenje ključa iz brave za paljenje postaje moguće tek nakon pomicanja poluge mjenjača u položaj «R».
Stup upravljača se automatski zaključava kada pokušate okrenuti upravljač nakon što izvadite ključ iz brave.
Zaključavanje stupa upravljača ponekad rezultira nemogućnošću okretanja ključa u bravi za paljenje. U takvoj situaciji lagano okrenite upravljač u jednom ili drugom smjeru (kako bi se oslobodio tereta), dok okreće ključ u bravi.
Pažnja! Nikada ne vadite ključ iz kontakt brave tijekom vožnje! To će neizbježno dovesti do blokade stupa upravljača i gubitka kontrole. Izvadite ključ iz brave tek nakon potpunog zaustavljanja vozila!
Bilješka. S otvorenim prednjim vratima ostaje moguće aktivirati električno podešavanje sjedala, stup upravljača, električne prozore i poklopac krovnog otvora s ključem izvađenim iz kontakt brave.
Pozicija 1 - parking
U ovom položaju ključa za paljenje mogu raditi pomoćni potrošači električne energije (audio sustav, upaljač za cigarete, ventilator grijača, brisači vjetrobrana itd.).
Pozicija 2 - uključeno paljenje/vožnja
U ovom položaju ključ za paljenje je stalno dok se automobil kreće, kao i kada motor radi u leru. Na dizelskim modelima okretanjem ključa u položaj 2 prije pokretanja motora aktivira se sustav predgrijanja. Istodobno se električnom energijom osiguravaju svi sustavi i dodatna oprema ugrađena u vozilo. Kada se ključ okrene iz položaja 1 u položaj 2, nakratko se upale neke od kontrolnih lampica koje se nalaze na armaturnoj ploči automobila, potvrđujući ispravno funkcioniranje odgovarajućih kontrolnih sustava (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla).
Pozicija 3 - start
Okretanje ključa u ovaj položaj uključuje starter. Nakon pokretanja motora potrebno je otpustiti ključ i on će se automatski vratiti u položaj 2.
Prekidač opasnosti
Alarm se aktivira tipkom koja se nalazi na vrhu stupa upravljača. Prekidač je standardno opremljen signalnom lampicom s piktogramom koji prikazuje dva trokuta upisana jedan u drugi.
Uključivanje alarma dovodi do istovremenog rada sva četiri pokazivača smjera (i njihova indikatorska svjetla na instrument tabli vozila). Alarmni sustav je dizajniran da upozori druge sudionike u prometu o prisilnom zaustavljanju automobila, a također se koristi u drugim opasnim situacijama predviđenim prometnim pravilima. Za isključivanje alarma ponovno pritisnite tipku prekidača.
Bilješka. Alarm se automatski aktivira kada se aktivira bilo koji od zračnih jastuka.
Prekidač načina rada LOW RANGE (za terensku vožnju)
Bilješka. Način rada LOW RANGE dizajniran je za vožnju u uvjetima izvan ceste, svladavanje vodenih prepreka, vuču prikolice na brdovitom terenu.
Prekidač za aktivaciju LOW RANGE za off-road vožnju nalazi se u gornjem lijevom kutu dijela konzole ploče s instrumentima. Za uključivanje načina rada prema dolje, pomaknite ručicu mjenjača u položaj «N» (modeli s AT) / pritisnite papučice kvačila i nožne kočnice (modeli s ručnim mjenjačem), zatim jednom pritisnite gornji dio tipke, - indikatorska lampica «LOW RANGE» (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla) na ploči s instrumentima treba bljesnuti tri puta, a zatim se prebaciti na stalni sjaj. U slučaju neuspjelog uključivanja smanjenog načina rada, kontrolna lampica će treptati dvostrukom frekvencijom.
Aktivacijski prekidač LOW RANGE za terensku vožnju
Povratak u normalni način vožnje provodi se na sličan način - kontrolna lampica bi trebala zatreperiti tri puta, a zatim se ugasiti, potvrđujući da je način redukcije isključen.
Pažnja! Aktiviranje načina treba izvršiti tek nakon potpunog zaustavljanja automobila! Kada vozite u načinu LOW RANGE, pokušajte ne povećavati broj okretaja motora iznad 1500 u minuti!
Prekidač za uključivanje svjetla za maglu
Prekidač za uključivanje svjetla za maglu nalazi se na lijevoj strani dijela središnje konzole ploče s instrumentima, pored pretinca za stvari. Svjetla za maglu mogu se aktivirati samo kada su vanjska svjetla ispravna i uključena su kratka svjetla (vidi gore). Za uključivanje svjetla za maglu uključite kratka svjetla (vidi gore), zatim pritisnite gornji dio prekidača ključa, - odgovarajuća indikatorska lampica na ploči s instrumentima trebala bi svijetliti (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla).
Prekidač za uključivanje svjetla za maglu (1) /stražnja svjetla za maglu (2)
Za uključivanje, osim svjetala za maglu, stražnjih svjetala za maglu, morate pritisnuti donji dio prekidača s ključem - kontrolna LED dioda ugrađena u sklop prekidača trebala bi svijetliti.
Kada je aktiviran automatski način rada vanjskih rasvjetnih uređaja, kada je motor pokrenut, uz standardna svjetla (dimenzije, svjetlo tablice) uključeno je i stražnje svjetlo za maglu.
Ovim prekidačem također se postavlja vrijeme odgode gašenja prednjih svjetala pri zatvaranju vrata - gornji dio tipke treba držati pritisnut dok se na zaslonu instrumentne ploče ne prikaže željeno vrijeme odgode (okretna ručka lijevog prekidača mora biti okrenuta u položaj O).
Ako se nijedna vrata vozila ne otvore nakon gašenja motora ili ako sva vrata nisu potpuno zatvorena nakon otvaranja, funkcija odgode gašenja prednjih svjetala automatski će se deaktivirati nakon otprilike 1 minute.
Bilješka. Unutar 10 minuta nakon zatvaranja vrata, funkcija se može ponovno aktivirati otvaranjem bilo kojeg od vrata.
Prekidači grijanja prednjih sjedala
Dva ključna prekidača za grijana sjedala nalaze se na rubovima donjeg reda prekidača u dijelu konzole ploče s instrumentima i omogućuju vam da aktivirate dva načina grijanja sjedala (normalno i brzo), i isključiti grijače.
Prekidač grijanja sjedala
1 - Normalno grijanje
2 - Ubrzano zagrijavanje
Grijanje sjedala se aktivira samo kada motor radi.
Aktiviranje normalnog načina rada prati rad jedne od dvije kontrolne LED diode ugrađene u prekidač. Tijekom ubrzanog zagrijavanja svijetle obje LED diode.
Grijanje se isključuje na sljedeći način: ako je uključen jedan ugrađeni kontrolni LED, pritisnite gornji dio tipke odgovarajućeg prekidača, dva - donji. Automatsko isključivanje grijaćih elemenata događa se na signal tajmera nakon približno 20 minuta neprekidnog rada grijaćih elemenata.
Bilješka. Grijanje sjedala također se isključuje kada je sustav punjenja preopterećen ili je razina napunjenosti baterije nedovoljna - u ovoj situaciji jedna ili obje kontrolne diode (ovisno o odabranom načinu grijanja) prebacite na način bljeskalice. Nakon uklanjanja preopterećenja (isključenje viška potrošača električne energije) grijanje sjedala će se automatski aktivirati.
Prekidači za električni pogon stražnjih rotirajućih bočnih prozora
Prekidači s ključem za električni pogon stražnjih rotirajućih bočnih prozora nalaze se drugi od rubova donjeg reda prekidača u dijelu konzole ploče s instrumentima. Pritiskom na gornji dio prekidača dolazi do otvaranja odgovarajućeg stakla, a na donji dio do zatvaranja.
Bilješka. Električno podizajući bočni prozori nastavljaju raditi 30 minuta nakon otvaranja bilo kojih prednjih vrata (čak i ako je ključ za paljenje okrenut u položaj 0), - funkcija «Udobnost».
Prekidač za napajanje stražnjeg zakretnog bočnog prozora
1 - Otvoreno
2 - Zatvori
Prekidač za kontrolu rada brisača/perača stražnjeg stakla
Opremljen kontrolnim LED-om, prekidač s ključem za upravljanje radom brisača/perača stražnjeg stakla nalazi se u središnjem dijelu donjeg reda prekidača u dijelu konzole ploče s instrumentima. Pritiskom na gornji dio prekidača aktivira se stražnji brisač u intervalnom načinu rada, - za isključivanje brisača ponovno pritisnite isti gumb.
Prekidač za kontrolu rada brisača/perača stražnjeg stakla
1 - Aktivacija rada brisača s prekidima
2 - Kontrolna LED
3 — Aktivacija perača stakla
Aktiviranje dovoda tekućine za pranje stražnjeg stakla vrši se pritiskom na donji dio tipke prekidača - istovremeno se aktivira i brisač, koji će nastaviti raditi oko 5 sekundi nakon otpuštanja tipke.
Bilješka. Ako je povremeni rad brisača bio omogućen, zaustavljanje tekućine za pranje ga ne isključuje.
Na modelima s senzorom za kišu, postavke intervala stražnjih brisača podešavaju se automatski (pod uvjetom da su prednji brisači također postavljeni na povremeni rad).
Prekidač protiv proklizavanja (ESP)
Prekidač protiv proklizavanja (ESP) nalazi se u središnjem dijelu donjeg reda prekidača konzolnog dijela ploče s instrumentima. Potreba za deaktiviranjem ESP sustava može se pojaviti pri vožnji s lancima za snijeg, po dubokom snijegu, pijesku ili šljunku. U tom slučaju, okretni moment motora više nije kontroliran i proklizavanje pogonskih kotača može imati učinak glodanja na tlo.
Za isključivanje ESP-a pritisnite gornji dio prekidača, - kontrolna lampica postavljena na kotačiću brzinomjera trebala bi svijetliti na instrument tabli (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla).
Za povratak na normalan način vožnje, samo pritisnite donji dio prekidača.
Upravljačka ploča klima uređaja
Pogledajte odjeljak Udobnost.
Audio upravljačka ploča
Pogledajte odjeljak Udobnost.
Prekidači smješteni na središnjoj konzoli
Prekidači za kontrolu rada električnih prozora
Četiri pojedinačna prekidača za kontrolu rada električnih prozora na vratima nalaze se na središnjoj konzoli desno i lijevo od sklopa ručice AT mjenjača/ručice mjenjača (RKPP). Još dva pojedinačna prekidača za upravljanje električnim podizačima prozora na stražnjim vratima nalaze se na stražnjem kraju središnje konzole.
Prekidači električnih prozora
1 - Električni prozor lijevih prednjih vrata; 2 - Električni prozor desnih prednjih vrata; 3 - Električni prozor na stražnjim lijevim vratima; 4 - električni prozor stražnjih desnih vrata; 5 - Prekidač za blokiranje pojedinačnih prekidača stražnjeg stakla
Individualni prekidači stražnjeg električnog prozora
6 - Električni prozor stražnjih desnih vrata; 7 - Prekidač za blokiranje pojedinačnih prekidača stražnjeg stakla
Svaki prekidač omogućuje aktiviranje pogona podizača prozora odgovarajućih vrata. Klizač koji se nalazi između prekidača na lijevim vratima omogućuje, ako je potrebno, blokiranje mogućnosti aktiviranja regulatora prozora na stražnjim vratima s pojedinačnih prekidača na vratima pomicanjem udesno - trebala bi se otvoriti ikona s likom čovječuljka.
Električni prozori se aktiviraju samo kada je kontakt uključen.
Bilješka. Električni prozori ostaju aktivni dodatnih 30 minuta nakon otvaranja bilo kojih prednjih vrata (čak i kada je ključ za paljenje okrenut u položaj 0), - funkcija «Udobnost».
Za spuštanje stakla, pritisnite donji dio odgovarajućeg prekidača. Pritiskom na gornji dio prekidača možete pomaknuti staklo u gornji položaj. Pritiskom na prekidač iznad točke otpora dolazi do automatskog spuštanja/podizanja stakla dotičnih vrata.
Bilješka. Ukoliko prozor naiđe na otpor prilikom pomicanja u gornji položaj, odmah se blokira električni pogon regulatora, dok se staklo malo spušta, a daljnje držanje gornjeg dijela ključa samo će spustiti prozor u donji položaj.
Podešavanje prozora vrata treba izvršiti svaki put nakon isključivanja napajanja / pražnjenja baterije, kao i nakon višekratnog pritiskanja prekidača bez pomicanja stakla u krajnji položaj. Za izvođenje podešavanja, okrenite ključ u kontaktnoj bravi u položaj 2, pritisnite i držite gornji dio odgovarajućeg prekidača dok se prozor ne podigne plus otprilike 1 sekundu.
Jednostruki prekidač za zaključavanje
Prekidač za jednu bravu nalazi se na središnjoj konzoli s lijeve strane iza ručice mjenjača / AT izbornika i omogućuje aktiviranje pojedinačne brave iz putničkog prostora - sva vrata moraju biti zatvorena.
Bilješka. Ako su vrata bila zaključana pomoću daljinskog upravljača, otključavanje brave pomoću prekidača nije moguće.
Parktronic prekidač (PTS)
Bilješka. Načelo rada PTS-a detaljno je opisano u odjeljku Parktronic sustav (PTS).
PTS prekidač, koji se nalazi na desnoj strani središnje konzole iza ručice mjenjača/AT birača, ima ugrađenu kontrolnu LED diodu koja se aktivira kada je sustav isključen i omogućava aktivaciju/deaktivaciju Parktronic sustava.
Parktronic prekidač (PTS)
1 - isključeno
2 - Uključeno
3 - Kontrolna LED
PTS se automatski ponovno aktivira kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2.
Bilješka. Spajanje ožičenja prikolice na kuku za vuču automatski će deaktivirati PTS.
Upravljačka ploča za rad električnog pogona za podešavanje retrovizora
Podešavanje
Ploča se nalazi na središnjoj konzoli iza ručice mjenjača/AT selektora.
Na uglovima ploče nalaze se gumbi za odabir zrcala za podešavanje i tipkalo za preklapanje zrcala, u središtu ploče nalazi se rotirajući upravljački prekidač za podešavanje položaja zrcala.
Upravljačka ploča za rad električnih retrovizora
1 - Prekidač za uključivanje električnog pogona lijevog retrovizora; 2 - Prekidač za uključivanje električnog pogona desnog retrovizora; 3 - Okretni upravljački prekidač; 4 - Prekidač za preklapanje lijevog retrovizora; 5 - Prekidač za preklapanje desnog retrovizora
Vanjski retrovizori su sfernog dizajna za širenje vidnog polja. Grijani retrovizori rade automatski.
Zapisivanje parametara podešavanja u memoriju procesora (uz odgovarajuću opremu)
Bilješka. Odabrani položaj vanjskih ogledala može se pohraniti u memoriju ugrađenog procesora zajedno s podacima o položaju sjedala (vidi odjeljak Podešavanje sjedala).
Snimanje odabranog položaja retrovizora u memoriju procesora provodi se istovremeno sa snimanjem parametara za podešavanje prednjih sjedala (vidi odjeljak Podešavanje sjedala).
Dizajn sustava omogućuje snimanje parkirnog položaja retrovizora desnih vrata. Parkirajte automobil nepomično na rubu pločnika i ostavite uključen kontakt, namjestite desno retrovizor tako da odražava rubni kamen, zatim pritisnite tipku za pristup memoriji procesora i pritisnite okretni prekidač za električno upravljanje retrovizorima oko 3 sekunde - zrcalo ne smije mjeriti svoj položaj, u suprotnom postupak treba ponoviti. Sada, prije nego što počnete parkirati automobil, bit će dovoljno pritisnuti odgovarajuću tipku za poziv iz memorije položaja parkiranja desnog retrovizora. Ogledalo se automatski vraća u prvobitni položaj kada brzina dosegne vrijednost od 10 km/h, otprilike 10 sekundi nakon isključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag, a također i kada se pritisne tipka za aktiviranje električnog pogona lijevog retrovizora.
Bilješka. Kada se otvore bilo koja prednja vrata, električni retrovizori ostaju aktivni još 30 minuta čak i kada je ključ okrenut u položaj 0 ili izvađen iz paljenja, - funkcija «Udobnost».
Ostali prekidači
Prekidač za isključivanje uređaja za zaštitu od vuče / neovlaštenog ulaska u unutrašnjost vozila
Uz odgovarajuću opremu vozila, aktivacija dotičnih uređaja događa se automatski kada su vrata zaključana / aktiviran je protuprovalni alarm.
Prije planirane vuče/transporta vozila, sigurnosni uređaj mora biti deaktiviran.
Prekidač za aktiviranje/deaktiviranje uređaja za zaštitu od vuče/senzora volumena nalazi se na konzoli iznad glave automobila, - okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj 1, pritisnite tipku OFF prekidača, zatim okrenite ključ u položaj 0 i uklonite ga iz brave.
Prekidač za isključivanje uređaja za zaštitu od vuče
1 - Uključite uređaj
2 - Isključivanje uređaja
3 - Senzor volumena
Na modelima opremljenim putnim računalom pritisnite tipku RESET ili MODE na upravljačkoj ploči konzole iznad glave unutar 30 sekundi - poruka bi se trebala pojaviti na zaslonu «OFF».
Nakon onesposobljavanja uređaja, automobil se može zaključati i aktivirati protuprovalni alarm daljinskim upravljačem. Uređaj za zaštitu od vuče/senzor volumena ostaje onemogućen dok se ključ za paljenje ne okrene u položaj 1.
Prekidač upravljanja radom električnog pogona poklopca gornjeg otvora
Prekidač za kontrolu rada kliznog/nagibnog krovnog otvora nalazi se na konzoli iznad glave ispred svjetla u salonu.
Princip upravljanja radom električnog pogona gornjeg otvora
1 - Kontrolna sklopka
2 - Pomakni se
3 - Gurnite unutra
4 - Podići
5 - Donji
Električni krovni otvor radi samo u položajima 1 ili 2 ključa za paljenje, kao i 30 minuta u položaju 0 s otvorenim bilo kojim prednjim vratima automobila (funkcija «Udobnost»).
Princip upravljanja pogonom poklopca prikazan je na slici, - kratkim pritiskom na prekidač dolazi do automatskog rada električnog pogona (zaustavljanje se može izvršiti ponovnim pritiskom na prekidač).
Bilješka. U automatskom načinu rada, krovni otvor se ne otvara u potpunosti (ponovno pritisnite prekidač ako je potrebno). Za pomicanje poklopca u željeni položaj, držite prekidač pritisnut.
Stakleni krovni otvor opremljen je sjenilom za sunce koje se može otvarati i zatvarati ručno.
Bilješka. Klizanjem krovnog otvora u otvoreni položaj također se pomiče zastor.
U slučaju kvara na električnom pogonu, moguće je ručno zatvoriti poklopac otvora. Preklopite zaštitni poklopac i umetnite šesterokutni ključ opremljen gumbom u prihvatnu rupu osovine pogonskog motora, okretanjem ključa u smjeru kazaljke na satu možete zatvoriti pomaknuti poklopac otvora, suprotno - da spustite podignuti.
Mehanička metoda hitnog zatvaranja poklopca gornjeg otvora u slučaju kvara električnog pogona
Putno računalo (uz odgovarajuću opremu)
Upravljačka ploča putnog računala smještena je na konzoli iznad glave automobila u središnjoj konzoli automobila i opremljena je zaslonom s tekućim kristalima i ključem za podešavanje/odabir načina rada.
Računalo se automatski aktivira kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2. Ako je računalo nasilno isključeno, a zaslon nije aktiviran, pritisnite tipku MODE na preklopnom prekidaču na upravljačkoj ploči.
Upravljačka ploča putnog računala
Dizajn računala omogućuje osam načina rada:
- 1. Datum
- 2. Kompas
- 3. Štoperica
- 4. Trenutna potrošnja goriva
- 5. Prosječna potrošnja goriva
- 6. Domet na temelju preostalog kapaciteta goriva
- 7. Jezik sučelja
- 8. Isključeno
Prebacivanje između načina rada vrši se tipkom MODE na prekidaču s ključem na upravljačkoj ploči.
Datum
Za ulazak u mod podešavanja pritisnite tipku RESET prekidača s ključem, - trenutni mjesec će treperiti na zaslonu, - podešavanje se vrši pomoću tipke MODE. Drugi pritisak na tipku RESET dovodi do prijelaza na način podešavanja dana u tjednu, zatim godine. Pritiskom na tipku RESET četvrti put izlazite iz moda podešavanja.
Kompas
U načinu rada «Kompas» zaslon prikazuje smjer vožnje:
- N - Sjever
- NE - Sjeveroistok
- O - istok
- SO - Jugoistok
- S - jug
- JZ - jugozapad
- W - zapad
- SZ - Sjeverozapad
Bilješka. Na točnost očitanja kompasa može utjecati blizina velikih zgrada, mostova, dalekovoda i jakih radio izvora, kao i prisutnost metalnih i magnetskih predmeta u vozilu.
Karta zona magnetske deklinacije
Kada putujete na velike udaljenosti, možda će biti potrebno prilagoditi kompas uvjetima promjene zona magnetske deklinacije:
- a) Pomoću posebne karte magnetskih deklinacija odredite zonu svoje lokacije, - zapišite rezultat;
- b) Okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj 2;
- S) Držeći pritisnutu tipku MODE na upravljačkoj ploči računala, pričekajte da se očitanja kompasa pojave na zaslonu;
- d) Pritiskom na tipku RESET prekidača s ključem prijeđite na način odabira zone, - broj prethodno odabrane zone magnetske deklinacije treba biti prikazan na zaslonu;
- e) Uzastopnim pritiskom tipke RESET prilagodite zonu u skladu sa stvarnim položajem automobila - vidi paragraf (A);
- f) Za izlaz iz moda podešavanja i unos nove vrijednosti u memoriju procesora, dvaput pritisnite tipku MODE, očitanja kompasa trebala bi se pojaviti na zaslonu.
Ako se automatski korektor kompasa ne nosi sa zadatkom, potrebnu kalibraciju možete izvršiti ručno:
- a) Odvezite automobil na otvoreno područje;
- b) Isključite sve potrošače električne energije u vozilu i zatvorite sva vrata, uključujući vrata prtljažnika (inače će se prikazati zaslon u načinu kompasa «- - -»;
- c) Držite pritisnutu tipku MODE na prekidaču i pričekajte da se očitanje kompasa pojavi na zaslonu;
- d) Pritisnite gumb za resetiranje (RESET), zatim ponovno na tipku MODE, - poruka bi se trebala pojaviti na zaslonu «CAL» (Kalibriranje);
- e) Držite pritisnutu tipku RESET približno 2 sekunde za ulazak u način kalibracije (zaslon je osvijetljen «CAL»);
- f) Krećući se brzinom od približno 5÷10 km / h, napravite nekoliko krugova, - natpis «CAL» na zaslonu bi se trebala isključiti, potvrđujući završetak kalibracije kompasa.
Bilješka. Ako je natpis «CAL» ne nestaje, tada je za izlaz iz načina kalibracije potrebno izvaditi ključ iz brave za paljenje - nakon ponovnog uključivanja paljenja, postupak se može ponoviti.
Štoperica
Štoperica se pokreće i zaustavlja tipkom RESET na ključu na upravljačkoj ploči računala. Za resetiranje štoperice držite tipku RESET nekoliko sekundi.
Trenutna potrošnja goriva
U ovom načinu rada zaslon prikazuje vrijednost trenutne potrošnje goriva na temelju trenutnih parametara vožnje.
Prosječna potrošnja goriva
Prosječna potrošnja goriva poništava se pritiskom tipke RESET na prekidaču.
Domet krstarenja na temelju preostalog kapaciteta goriva
Kada se ključ okrene u bravi za paljenje u položaj 2, vrijednost udaljenosti se prikazuje na zaslonu, rubovi se mogu proći preko rezerve goriva u spremniku.
Bilješka. Kada se dosegne minimalna količina goriva u spremniku, ekran na zaslonu počinje treperiti.
Jezik sučelja
Jezik sučelja također se odabire tipkom RESET.
Ugašen
Ponovnim pritiskom tipke MODE isključit ćete računalo.
Promjena načina rada unutarnjeg retrovizora
Ogledalo s ručnim prebacivanjem
Salonski retrovizor s ručnim prebacivanjem ima dva fiksna položaja: dan i noć. Prebacivanje se vrši pomoću poluge postavljene u donjem dijelu sfernog nosača zrcala.
Prekidač unutarnjeg retrovizora
Ogledalo s automatskom zaštitom
Zaštita se aktivira automatski kada se ključ u bravi za paljenje okrene u položaj 2, kontrolna LED dioda montirana u sklopu retrovizora bi trebala svijetliti i može se prisilno isključiti pomoću gumba koji se nalazi pored LED diode. U aktivnom stanju zrcalo se prebacuje u odgovarajući način rada ovisno o kutu upada svjetlosnih zraka na njegovu reflektirajuću površinu.
Pažnja! Aktivacija sigurnosnog prekidača dogodit će se samo ako svjetlo nesmetano udari u senzore postavljene na ogledalu. Ovaj uvjet možda neće biti ispunjen kada vučete prikolicu ili zatvarate sjenilo stražnjeg prozora.
Bilješka. Kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag, kao i kada je uključeno unutarnje osvjetljenje, zaštita od zasljepljivanja retrovizora je blokirana.
Retrovizor s automatskim zasljepljivanjem
1 — Prekidač funkcije zaštite od zasljepljivanja
Pepeljare upaljači za cigarete
Sklopovi pepeljare i upaljača za cigarete postavljeni su u srednjem i stražnjem dijelu središnje konzole automobila i gotovo su identičnog dizajna.
Sastavljanje prednje pepeljare (1) s upaljačem za cigarete (2)
Sastavljanje stražnje pepeljare (1) s upaljačem za cigarete (2)
Prednja pepeljara otvara se kratkim pritiskom na gornji dio poklopca. Za uklanjanje umetka, uhvatite ga za bočne stijenke i povucite prema gore.
Stražnja pepeljara se vadi guranjem prema unutra i potom otpuštanjem, a po potrebi se može potpuno osloboditi iz spremnika.
Pažnja! Zatvorite pepeljaru prije sklapanja stražnje klupe!
Upaljači za cigarete mogu se koristiti samo u položaju 1 ili 2 ključa za paljenje.
Za aktiviranje upaljača jednostavno gurnite njegovu tipku u utičnicu dok se ne zaustavi, - nakon što se grijač zagrije, tipka će automatski iskočiti u prvobitni položaj.
Pažnja! Ni u kojem slučaju nemojte na silu držati gumb upaljača za cigarete u pritisnutom položaju!
Ako gumb za upaljač nakon pritiskanja ne iskoči nakon više od 30 sekundi, automobil treba odvesti u radionicu kako bi otklonili problem. Nakon upotrebe ne zaboravite vratiti gumb u utičnicu (kako bi se izbjegla kontaminacija).
Utičnica za upaljač može se koristiti za spajanje vanjskih potrošača (pumpa, punjač za bežični telefon, usisavač), dizajniran za napajanje na 12 V i s potrošnjom energije ne većom od 50 vata.
Utičnice za struju
Jedna utičnica nalazi se u prostoru za noge suvozača, a još jedna u prtljažniku vozila.
Utičnice su opremljene zaštitnim poklopcima i namijenjene su za spajanje potrošača predviđenih za napajanje od 12 V i s potrošnjom energije ne većom od 180 W.
Utičnice su opremljene zaštitnim poklopcima i dizajnirane su za spajanje dodatne opreme s potrošnjom energije ne većom od 180 W (12V x 15A)
Bilješka. Utičnice se mogu koristiti čak i kada je ključ izvađen iz brave.
Unutarnje osvjetljenje
Glavna salonska svjetla i prednja navigacijska svjetla
Prekidač načina rada unutarnjeg svjetla nalazi se na konzoli iznad glave pokraj prekidača za upravljanje električnim radom krovnog otvora, iza upravljačke ploče nalazi se dvodijelni sklop glavnog unutarnjeg svjetla/držač daljinskog upravljača za garažna vrata.
Položaj prekidača načina rada kabinskog svjetla (1) i projekt sklopa dvodijelne glavne salonske svjetiljke (strijele).
Aktivacija/deaktivacija svake od sekcija glavne salonske svjetiljke vrši se pritiskom na odgovarajuću leću. Osim toga, rasvjeta se automatski pali kada se vrata otključaju daljinskim upravljačem jedne brave, kao i kada se otvore - zatvaranjem vrata lampa se gasi s određenom vremenskom odgodom. Unutarnje osvjetljenje se automatski isključuje kada se uključi kontakt.
Prekidač s tri položaja za upravljanje svjetlima omogućuje vam uključivanje / isključivanje stražnjih svjetiljki u salonu, aktiviranje načina unutarnjeg osvjetljenja pri otvaranju vrata i potpuno isključivanje unutarnjeg osvjetljenja (prekidač u neutralnom položaju).
Princip rada prekidača unutarnjeg svjetla (u neutralnom položaju, unutarnje osvjetljenje ostaje isključeno u svim uvjetima)
1 - Uključite/isključite stražnja unutarnja svjetla
2 - Aktivacija/deaktivacija načina unutarnjeg osvjetljenja prilikom otvaranja vrata
Stražnja individualna svjetla (lampe za čitanje)
Aktivacija/deaktivacija stražnjih individualnih svjetala (lampe za čitanje) proizvedene prešanjem leća njihovih sjenila. Osim toga, rasvjeta se automatski uključuje kada se vrata otvore - zatvaranje vrata gasi lampu s određenom vremenskom odgodom. Unutarnje osvjetljenje se automatski isključuje kada se uključi kontakt.
Pojedinačna stražnja svjetla postavljena su u bočne dijelove obloge krova neposredno iza B-stupa.
Svjetlo prtljažnika
Lanterna je postavljena u središnjem dijelu stražnjeg dijela stropne obloge i opremljena je pojedinačnim prekidačem s tri položaja koji vam omogućuje odabir načina rada svjetiljke.
Sklop svjetla prtljažnika, prekidač za odabir načina rada svjetla
1 - isključeno (svjetlo ostaje ugašeno čak i kada se otvore vrata prtljažnika)
2 - Uključeno (svjetlo ostaje upaljeno cijelo vrijeme)
3 - Vrata (Svjetlo se aktivira kada se otvore vrata prtljažnika)
Daljinski upravljač za garažna vrata
Nosač za pričvršćivanje uređaja nalazi se ispod zaštitnog poklopca u središnjem dijelu sklopa dvodijelne glavne salonske svjetiljke.
Mjesto držača za ugradnju daljinskog upravljača pogona garažnih vrata
Opće informacije
Ugrađeni univerzalni primopredajnik omogućuje vam praktično kombiniranje funkcija do tri pojedinačna ručna daljinska upravljača i omogućuje vam kontrolu rada većine radiofrekvencijskih upravljačkih uređaja, kao što su otvarač garažnih vrata, pokretači brave, sigurnosni sustavi, itd. Primopredajnik se napaja ugrađenom baterijom, što eliminira potrebu za povremenom zamjenom baterije. Memorija primopredajnika temelji se na ROM-u, što znači da nema potrebe za ponovnim unosom podataka nakon odspajanja baterije.
Upozorenje! Ugrađeni univerzalni primopredajnik nije namijenjen za korištenje s otvaračima garažnih vrata koji nemaju funkciju zaustavljanja u nuždi. Ovi zahtjevi su standardizirani za proizvodne jedinice od 1. travnja 1982.!
Programiranje univerzalnog primopredajnika
Bilješka. Nakon što se kod za programiranje unese u primopredajnik, originalni odašiljač treba zadržati u slučaju da je potrebno ponovno programiranje (npr. kada kupujete novi automobil). Prilikom prodaje automobila, programski kod primopredajnika mora se izbrisati iz memorije uređaja iz sigurnosnih razloga. Vidi dolje za detalje.
Pažnja! Prilikom unosa programskog koda, garažna vrata se mogu početi spontano otvarati ili zatvarati - pazite da na vratima nema ljudi ili kućnih ljubimaca! Programiranje primopredajnika mora se obaviti s ugašenim motorom!
S isključenim kontaktom (ključ u položaju 1 ili 2) pritisnite lijevu tipku odašiljača na konzoli iznad glave automobila i, držeći je pritisnutu, pričekajte dok kontrolna LED dioda postavljena na konzoli odmah iznad tipki ne počne treperiti frekvencijom od otprilike 1 puta u sekundi.
Bilješka. Tijekom početnog programiranja bilo koje tipke, kao i kod reprogramiranja nakon resetiranja postavki, LED dioda počinje treperiti gotovo odmah, kod reprogramiranja tipke koja se već koristi, LED se aktivira tek nakon 20-ak sekundi.
Ne otpuštajući lijevu tipku upravljačke ploče, usmjerite prijenosni daljinski upravljač iz standardne konfiguracije prema aktuatoru kojim ćete upravljati s ove tipke, s krajem opremljenim radijatorom na lijevoj strani salonskog retrovizora, u koji je integriran antenski dio primopredajnika i, ne napuštajući kontrolnu LED diodu vidnog polja, pritisnite kontrolnu tipku prijenosnog daljinskog upravljača. Držite tipku pritisnutom dok se frekvencija treptanja kontrolne LED diode ne udvostruči, potvrđujući da su uneseni podaci točni.
Bilješka. Ako je mehanizam za upravljanje vratima opremljen funkcijom promjene koda (Rolling-Code), tada biste trebali sinkronizirati primopredajnik sa standardnim odašiljačem pogonjenog uređaja, - pogledajte priručnik s uputama za uređaj.
Preostala dva gumba na upravljačkoj ploči programirana su na sličan način.
Pravila za korištenje univerzalnog primopredajnika
Nakon unosa odgovarajućeg programskog koda, primopredajnik se može koristiti za upravljanje odgovarajućim aktuatorom (npr. upravljanje radom pogona garažnih vrata). Za aktiviranje uređaja jednostavno pritisnite odgovarajuću tipku na upravljačkoj ploči primopredajnika (ključ u bravi automobila mora biti okrenut u položaj 1 ili 2), - tijekom prijenosa upravljačkog signala, indikatorska lampica bi trebala raditi.
Bilješka. Odašiljač funkcionira s kontinuiranim pritiskom na tipku 20 sekundi, nakon čega se prekida proces prijenosa naredbe, a kontrolna LED dioda prelazi u treptanje – po potrebi ponovno pritisnite kontrolnu tipku.
Dijagnostika pogrešaka pri unosu programskog koda
Ako nije moguće dovoljno brzo unijeti informacije s ručnog odašiljača u memoriju primopredajnika, postupite na sljedeći način:
- a) Zamijenite bateriju prijenosnog daljinskog upravljača;
- b) Provjerite je li ručni daljinski upravljač koji nosite s primopredajnikom ispravno usmjeren (strana s pretincem za baterije mora biti izvana);
- c) Pokušajte držati istovremeno pritisnute tipke na oba uređaja prilično sigurno;
- d) Pazite da odašiljač nije na udaljenosti većoj od 125 mm od primopredajnika prilikom unosa informacija. Ako se unutar 15 sekundi ne poveća učestalost treptanja svjetlosnog indikatora, potvrđujući uspješnost unosa programskog koda, pokušajte ponoviti postupak lagano mijenjajući položaj odašiljača u odnosu na primopredajnik - držite indikator cijelo vrijeme na vidiku.
Ako ni pod kojim okolnostima ne možete unijeti kod, kontaktirajte ovlaštenu radionicu Mercedes-Benz za savjet.
Resetiranje memorije univerzalnog primopredajnika
Mogućnost brisanja podataka unesenih za posebnu tipku primopredajnika nije predviđena dizajnom uređaja. Za brisanje svih unesenih podataka, držite dvije bočne tipke na upravljačkoj ploči primopredajnika istovremeno oko 20 sekundi. Tipke se mogu otpustiti čim kontrolna LED dioda počne treperiti.
Bilješka. Preporuča se brisanje memorije univerzalnog odašiljača prije prodaje vozila.
Što učiniti u slučaju krađe automobila
U slučaju krađe automobila potrebno je reprogramirati aktuatore svih uređaja s primopredajnikom koji nisu opremljeni funkcijom preplitanja kodova - ako je potrebno, konzultirajte predstavnike dotičnih proizvođača.
Prilikom vraćanja ukradenog automobila potrebno je reprogramirati sve tipke ugrađenog primopredajnika.
Viziri za sunce
Štitnici za sunce štite oči vozača/suvozača od izravne sunčeve svjetlosti sprijeda i sa strane.
Štitnici za sunce imaju dva radna položaja - za zaštitu od bočnih zraka otpustite vizir iz držača (strijela) i rasporedite ga na staklo vrata (prikazan vozačev vizir).
Na nekim modelima, ogledalo opremljeno poklopcem na šarkama može se dodatno opremiti na stražnjoj strani štitnika za sunce. Otvaranje poklopca retrovizora s uključenim kontaktom (ključ u položaju 1 ili 2) dovodi do aktiviranja osvjetljenja zrcala.
Na nekim modelima, kozmetičko ogledalo opremljeno poklopcem na šarkama i opremljeno osvijetljenim kozmetičkim zrcalom može se postaviti na stražnju stranu štitnika za sunce.
Pretinci za rukavice
Glavni pretinac za rukavice nalazi se na desnoj strani ploče s instrumentima i opremljen je poklopcem na šarkama s rotirajućom ručkom - otvaranjem poklopca s uključenim kontaktom aktivira se osvjetljenje unutarnjeg volumena pretinca.
Poklopac na šarkama glavnog pretinca za rukavice opremljen je rotirajućom ručkom (1)
Dodatna dvodijelna kutija za odlaganje nalazi se u sklopu središnje konzole, ispod naslona za ruke između prednjih sjedala automobila. Kutija za novčiće nalazi se na poklopcu kutije konzole.
Dodatna kutija za pohranu u dva dijela ugrađena je u naslon za ruku konzole
1 - Gumb za otpuštanje zasuna poklopca gornjeg dijela kutije konzole
2 - Gumb za otpuštanje zasuna poklopca donjeg dijela kutije konzole
3 - Klizni poklopac za pristup držaču čaše
Još jedna kutija za pohranu koja se može zaključati nalazi se ispod sklopa suvozačevog sjedala (vidi odjeljak Pristup kutiji za odlaganje na desnom prednjem sjedalu).
Držači za čaše
Dva sklopiva držača za čaše opremljena su s obje strane ploče s instrumentima. Za prebacivanje držača za čaše u radni položaj dovoljno je kratko pritisnuti sklopni poklopac, a zatim ga otpustiti.
Za pretvaranje sklopivog držača za čaše na ploči s instrumentima (1) u radni položaj, kratko pritisnite poklopac, a zatim ga otpustite (prikazan vozačev držač za čašu).
Još jedan prednji držač za čašu nalazi se ispod kliznog poklopca na prednjoj stijenci naslona za ruku konzole - gurnite poklopac prema gore i povucite okvir držača za čašu, pomaknite ga u radni položaj.
Za pomicanje držača za čaše na prednjoj konzoli u njegov radni položaj, otvorite klizni poklopac, zatim povucite okvir držača (1) u smjeru strelice.
Još jedan uvlačivi dvodijelni držač za čaše nalazi se na stražnjoj krajnjoj stijenci središnje konzole. Za prebacivanje držača za čaše u radni položaj dovoljno je kratko pritisnuti sklopni poklopac, a zatim ga otpustiti.
Za prijenos uvlačivog dvodijelnog stražnjeg držača za čaše (1) u radni položaj, kratko pritisnite poklopac, a zatim ga otpustite.
Vatrogasni Aparat
Redovno mjesto za pričvršćivanje aparata za gašenje požara opremljeno je u prednjem dijelu kabine, pored vozačevog sjedala. Aparat za gašenje požara mora se ponovno napuniti nakon svake uporabe. Aparat za gašenje požara treba provjeriti svakih 1 - 2 godine.
Pažnja! Pažljivo proučite upute za korištenje aparata za gašenje požara ugrađenog u automobil!
Demontaža i montaža naslona za glavu
Nasloni za glavu na prednjim sjedalima
Za uklanjanje naslona za glavu, izvucite ga do kraja iz kanala za vođenje naslona sjedala, zatim pritisnite gumb za otpuštanje i potpuno otpustite šipke za vođenje sklopa sa stražnje strane.
Za ugradnju, ugurajte vodilice naslona za glavu u prihvatne utore naslona (provjerite je li sklop ispravno usmjeren) i spustite sklop dok zasun ne sjedne na mjesto.
Opis postupka za podešavanje naslona za glavu dan je u odjeljku Podešavanje sjedala.
Nasloni za glavu stražnje klupe
Postupak je isti kao što je gore opisano za prednje naslone za glavu.
Za uklanjanje naslona za glavu podignutog u najviši položaj, pritisnite gumb za otpuštanje.
Nasloni za glavu za sklopiva sjedala u trećem dodatnom redu
U spremljenom položaju, nasloni za glavu sklopivih sjedala uvlače se u bočnu stijenku jastuka sjedala.
Postupak skidanja i postavljanja naslona za glavu na naslone sličan je onome opisanom gore za prednja sjedala.
Gornji nosač, držač za skije
Pričvršćivanje krovnog nosača mora se izvesti isključivo na krovne nosače standardnog profila.
Za prijevoz skija koristite samo posebne držače odobrene od strane Mercedes-Benz servisnih centara.