Neke komponente sigurnosnih sustava, budući da su sastavni dio strukture vozila, ne zahtijevaju dodatnu pažnju vlasnika vozila. To uključuje čvrsti čelični okvir koji tvori strukturu kabine, unutar koje se nalazi salon; prednje i stražnje zone gužvanja koje apsorbiraju udarnu energiju u slučaju sudara, kao i automatski zatezači sigurnosnih pojaseva (dodatna oprema), koji automatski oslobađaju pojaseve u slučaju sudara.
Elementi pasivne sigurnosti
Pojasevi
Kako bi se osigurala sigurnost vozača i putnika, sve autosjedalice opremljene su sigurnosnim pojasevima.
Na ploči s instrumentima nekih modela postoji posebna lampica upozorenja koja podsjeća vozača i putnike na potrebu vezanja sigurnosnih pojaseva (vidi odjeljak Instrumentna ploča, mjerači i kontrolne lampice i indikatorska svjetla).
Položaj sjedala i njihovih naslona
Dizajn autosjedalica jamči maksimalnu udobnost za osobu koja sjedi u njima, a istovremeno osigurava uvjete za najučinkovitije obavljanje njihovih funkcija pomoću sigurnosnih pojaseva i zračnih jastuka. Meka podstava jastuka i naslona pruža dodatnu zaštitu za osobu koja sjedi u hitnim situacijama.
Odabir položaja sjedala također utječe na sigurnost osobe koja u njemu sjedi. Na primjer, ako je sjedalo preblizu upravljaču/kontrolnoj ploči, postoji povećani rizik od ozljeda putnika ako se aktivira zračni jastuk, kao i rizik da bude odbačen kroz vjetrobransko staklo u slučaju frontalnog sudara.
Povećanje nagiba naslona sjedala pogoršat će fiksaciju tijela sigurnosnim pojasom - što su leđa više nagnuta unatrag, to je veća vjerojatnost da će tijelo koje sjedi ispod krila pojasa skliznuti u snažnom frontalnom udaru, a što ozljede mogu biti teže.
Popravite položaj prednjeg sjedala što je više moguće (pogodno za upravljanje vozilom) dalje od položaja upravljača/kontrolne ploče, postavite naslon u okomiti položaj.
Nasloni za glavu
Nasloni za glavu sprječavaju ozljede vratne kralježnice i glave pri udaru straga. Naslon za glavu mora biti podešen po visini tako da njegov gornji rez bude u ravnini s gornjim rubom uha osobe koja sjedi (vidi odjeljak Pravila za korištenje pasivne sigurnosne opreme za vozača i putnike).
Aktivne sigurnosne značajke
Elementi aktivne sigurnosti uključuju elemente SRS sustava (vidi odjeljak Dodatni sigurnosni sustav (SRS)).