Detalji instalacije ETS/ESP hidrauličkog modulatora
DK - Prva radna dijagonalna kontura; HL - Do kočione čeljusti lijevog stražnjeg kotača; HR - Na čeljust kočnice desnog stražnjeg kotača; SK - Druga radna dijagonalna kontura; VL - Do kočione čeljusti lijevog prednjeg kotača; VR - Na čeljust kočnice desnog prednjeg kotača
1. Detalji ugradnje hidrauličkog modulatora prikazani su na slici, na koju se odnose sve reference u tekstu.
2. Isključite paljenje.
3. Uklonite spremnik tekućine za pranje (vidi poglavlje Tijelo).
4. Nakon što ste prethodno označili, odvojite hidrauličke vodove od ETS / ESP hidrauličkog modulatora - odmah začepite otvorene krajeve vodova i spojnih konektora.
5. Uklonite lijevi prednji kotač i zaštitni osigurač luka kotača.
6. Otpustite bajunetnu bravu i odvojite 15-polni električni konektor hidrauličkog modulatora.
7. Odvijte vijke od noseće ploče, uklonite hidraulički modulator i uklonite ga iz odjeljka motora kroz luk kotača, nakon što ste oslobodili ventilacijski vod kućišta prijenosa iz stezaljki. Ako je potrebno, podignite i uklonite montažnu ploču s gumenih jastučića.
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - provjerite jesu li hidraulični vodovi pravilno spojeni.
9. Na kraju, odzračite kočioni sustav (vidi odjeljak Odzračivanje kočionog sustava) i očistite memoriju ugrađenog modula za samodijagnostiku (vidi poglavlje Električni sustavi motora).