Bilješka. Provjeru i zamjenu treba izvršiti kada je mjenjač osovine topao.
Prednja osovina
Položaj čepova za punjenje/kontrolu (1) i ocijediti (2) rupe kućišta prednje osovine
Ispitivanje
1. Temeljito obrišite površinu kućišta osovine oko čepa za punjenje/kontrolu (1) rupe.
2. Odvijte čep - razina ulja u kućištu radilice treba doseći donji rez otvora, ako je potrebno, izvršite odgovarajuće podešavanje (koristite lijevak). Provjerite je li utikač zategnut potrebnim momentom.
Zamjena
1. Pripremite posudu za ocjeđivanje odgovarajuće veličine.
2. Nakon brisanja površine kućišta radilice, oko obje rupe, izvrnite punilo (1) i ocijediti (2) prometne gužve.
3. Pričekajte dok ulje ne iscuri, zatim zavrnite i zategnite ispusni čep potrebnom snagom (2), - ako je potrebno, prethodno zamijenite brtvenu podlošku.
4. Ulijte potrebnu količinu svježeg ulja potrebne kvalitete u kućište mjenjača kroz lijevak - razina ulja treba dosezati donji rez otvora za punjenje/kontrolu.
5. Uvrnite i zategnite čep (1).
Stražnja osovina
Položaj čepova za punjenje/kontrolu (1) i ocijediti (2) rupe kućišta stražnje osovine
Postupak je isti kao što je gore opisano za prednju osovinu.
Bilješka. Kako bi se osigurao normalan pristup čepu za punjenje / kontrolu, automobil se mora spustiti na kotače.