Benzinski modeli
Pojedinosti o ugradnji generatora na benzinske modele
1 - Čistač zraka; 5 - žica priključka 30 (B+); 6 - Stezaljka 61 žica (D+); 7 - Vijci; 8, 9 - orasi; G2 - Generator; M13 - Cirkulacijska pumpa rashladnog sustava
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Uklonite pročistač zraka (1) (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
3. Otpustite pogonski remen i skliznite ga s remenice alternatora.
4. Odvijte poklopac mehanizma ventila i maknite u stranu vodeću cijev mjerne sonde.
5. Uklonite cirkulacijsku pumpu rashladnog sustava ugrađenu u luk kotača (M13).
6. Odvrnite pričvrsne vijke (7), uklonite alternator (G2) iz potpornog nosača i ostavite ga sa strane.
7. Odspojite ožičenje (5, 6) i na kraju uklonite generator (G2).
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
9. Zaključno, očistite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (vidi odjeljak opće informacije).
Diesel modeli
Modeli 463.323 (M612)
Detalji ugradnje alternatora na modele 463.323 (M612)
1 - konektor; 2 - Krug ožičenja 30; 3, 4, 8 - Vijci; 5 - Uljni vod turbopunjača; 6, 7 - Vodovi za dovod rashladne tekućine; G2 - Generator
1. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2) aktivirajte servisni način rada sustava za hitne pozive TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija / deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).
2. Spojite pomoćnu bateriju na originalnu bateriju.
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
4. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
5. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
6. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
7. Uklonite ukrasne ploče s poklopca glave cilindra.
8. Uklonite pročistač zraka (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
9. Uklonite pomoćni pogonski remen (vidi poglavlje Motor).
10. Uklonite zračni kanal sustava nadtlaka.
11. Odspojite konektor (1) ožičenje kruga 61.
12. Odspojite ožičenje kruga 30 (2).
13. Izvrnite vijak (3) potporni nosač.
14. Izvrnite vijak (4) i uklonite vod rashladne tekućine (na karteru i turbopunjaču), također uklonite dovod rashladnog sredstva (6), - pripremiti zamjenske elemente za brtvljenje.
15. Uklonite vijak iz nosača (7).
16. Izvrnite pričvrsne vijke (8) i, spuštajući se, uklonite generator (G2), - pripremite zamjensku brtvu koja će se ugraditi između prirubnice rashladnog plašta i bloka motora. Skinite pogonsku remenicu ako je potrebno (Pogledaj ispod).
17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite zamijeniti elemente za brtvljenje.
18. Deaktivirajte servisni način rada TELE AID sustava i obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (vidi odjeljak opće informacije).
19. Na kraju, pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja rashladne tekućine.
Modeli 463.333 (M628)
Generator hlađen vodom
Detalji ugradnje vodeno hlađenog generatora na modele 463.333 (M628)
1 - Čistač zraka; 2 - Usis zraka; 3 - Poklopac; 4 - Crijeva rashladnog puta; 5, 6, 9 - Vijci; 7 - konektor ožičenja; 8 - pričvršćivanje matice na stezaljke generatora B +; 10 - Potporni nosač; 11, 12 - Vijci; 13 - Kućište hladnjaka; G2 - Generator
1. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2) aktivirajte servisni način rada sustava za hitne pozive TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija / deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
4. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
5. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
6. Uklonite pročistač zraka (1) i dovod zraka (2) (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
7. Skinite poklopac (3).
8. Uklonite pokrov ventilatora i hladnjak (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
9. Uklonite hladnjak zraka za punjenje (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
10. Kako biste omogućili pristup, uklonite položenu ispred generatora (G2) crijeva (4) put hlađenja.
11. Uklonite pomoćni pogonski remen (vidi poglavlje Motor).
12. Izvrnite vijak (5) fiksiranje linije rashladnog puta.
13. Izvrnite vijak (6) i uklonite vodeću cijev mjerne šipke.
14. Odspojite konektor ožičenja (7).
15. Otpustite maticu (8) pričvrsne elemente na stezaljke B + generatora i otpustite električno ožičenje.
16. Izvrnite vijak (9) pričvršćivanje kabelskog svežnja.
17. Odvrnite pričvrsne vijke (11) i uklonite potporni nosač (10) upravljački modul.
18. Izvrnite vijke (12) učvršćenja pokrova hladnjaka (13).
19. Pritisnite generator (G2) u kompletu s poklopcem hladnjaka (13) udesno i, krećući se naprijed, izvadite ga iz odjeljka motora - pripremite zamjenjive brtvene prstenove.
20. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Uvjerite se da je vodeća cijev mjerne sonde čvrsto pričvršćena i pravilno spojena na pročistač zraka na dovodu zraka (2).
21. Na kraju, deaktivirajte servisni način rada sustava TELE AID, obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (vidi odjeljak opće informacije) i provjerite ima li na motoru znakova curenja rashladne tekućine.
Generator hlađen zrakom
Detalji ugradnje generatora sa zračnim hlađenjem na modelima 463.333 (M628)
1 - Čistač zraka; 2 - Usis zraka; 3 - Poklopac; 4 - Crijeva rashladnog puta; 7 - konektor ožičenja; 8 - pričvršćivanje matice na stezaljke generatora B +; 9 - Ožičenje; 10 - Potporni nosač; 11, 12 - Vijci; G2 - Generator
1. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2) aktivirajte servisni način rada sustava za hitne pozive TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija / deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
4. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
5. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
6. Uklonite pročistač zraka (1) i dovod zraka (2) (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
7. Skinite poklopac (3).
8. Uklonite pokrov ventilatora i hladnjak (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
9. Uklonite hladnjak zraka za punjenje (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
10. Kako biste omogućili pristup, uklonite položenu ispred generatora (G2) crijeva (4) put hlađenja.
11. Uklonite pomoćni pogonski remen (vidi poglavlje Motor).
12. Odspojite konektor ožičenja (7).
13. Otpustite maticu (8) pričvrsne elemente na stezaljke B + generatora i otpustite električno ožičenje (9).
14. Odvrnite pričvrsne vijke (11) i uklonite nosač (10).
15. Izvrnite vijke (12) i uklonite alternator (G2), ako je potrebno, uklonite pogonsku remenicu (Pogledaj ispod).
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
17. Na kraju, deaktivirajte servisni način rada TELE AID sustava, obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (vidi odjeljak opće informacije) i provjerite ima li na motoru znakova curenja rashladne tekućine.
Uklanjanje pogonske remenice
Bilješka. Kolotur alternatora mora se zamijeniti bez greške ako je kilometraža njegove uporabe veća od 100.000 km.
Detalji ugradnje pogonske remenice generatora na dizelske modele
1 - koloturnik; 2 - Osovina generatora; 3 - Krajnja glava; 4 - Utikač
1. Uklonite generator (vidi gore).
2. Izvadite utikač (4), - utikač se mora zamijeniti bez greške.
3. Korištenje utičnice (3) odvrnite remenicu (1), - vratilo (2) generator se sprječava od okretanja šesterokutnom ili nazubljenom glavom.
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.