- Ponovljeni neuspješni pokušaji pokretanja motora ili ostavljanje rasvjetnih uređaja uključenih dulje vrijeme s ugašenim motorom;
- Povreda ispravnosti funkcioniranja sustava za punjenje (pogonski remen alternatora je olabavljen ili slomljen, spojno ožičenje je oštećeno ili je sam alternator neispravan);
- Neispravnost same baterije (razina elektrolita je pala ili je baterija istekla).
Prilikom pokretanja motora iz vanjskog izvora napajanja treba obratiti pozornost na pridržavanje nekih posebnih mjera opreza:
- Ne pokušavajte pokrenuti motor iz smrznutog akumulatora - prvo ga zagrijte;
- Na modelima s benzinskim motorom, pokrenite motor iz pomoćnog izvora energije samo s hladnom pogonskom jedinicom i katalizatorom;
- Nemojte počinjati s pojačivačem baterije;
- Prije spajanja pomoćnog akumulatora, provjerite je li paljenje isključeno;
- Koristite samo kabele dovoljnog presjeka s izoliranim stezaljkama;
- Provjerite jesu li svi potrošači električne energije (uređaji za rasvjetu i grijanje, brisači vjetrobrana itd.) također su bili isključeni;
- Stavite zaštitne rukavice i naočale;
- Uvjerite se da pomoćni akumulator ima isti izlazni napon kao onaj ugrađen u vaše vozilo;
- Ako se baterija ugrađena u drugo vozilo koristi kao pomoćni izvor napajanja, pazite da vozila NIKADA ne dođu u kontakt jedno s drugim;
- Motor automobila, iz čijeg se akumulatora pokreće, mora biti u praznom hodu;
- Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (RKPP), odnosno premješten na položaj «R» (NA);
- S ispražnjene baterije uklonite ventilacijske poklopce i pokrijte rupe krpom.
U modelima koji se razmatraju u ovom vodiču, baterija je smještena u stražnjem dijelu automobila, dok su terminali za hitno pokretanje motora smješteni u lijevom stražnjem kutu odjeljka motora. Pozitivni terminal je opremljen zaštitnim poklopcem (1), koji se prvo mora rastaviti - spojite kraj crvene žice iz posebnog kompleta na pozitivni terminal (2), spojite njegov drugi kraj na pozitivni pol pomoćnog akumulatora; spojite jedan kraj crne žice na negativni pol pomoćnog akumulatora, a drugi kraj na negativni pol (3).
Na modelima koji se razmatraju, terminali za hitno pokretanje motora iz pomoćnog izvora napajanja dovedeni su u lijevi stražnji kut odjeljka motora
1 - Zaštitni poklopac pozitivnog terminala
2 - Pozitivni terminal (+)
3 - negativni terminal (-)
Pazite da spojne žice ne dođu u dodir s pokretnim dijelovima u odjeljcima motora oba vozila (impeler ventilatora, pogonski remeni itd.).
Slijedite standardni postupak pokretanja motora. Ostavite motor da radi u praznom hodu. Kako biste spriječili skokove napona prilikom odspajanja ožičenja, uključite grijač stražnjeg stakla i ventilator grijača, a zatim odspojite žice obrnutim redoslijedom od njihovog spajanja. Na kraju postupka isključite nepotrebne električne potrošače.