Pažnja! Standardna dizalica namijenjena je samo za kratkotrajno podizanje automobila prilikom promjene kotača, prije izvođenja bilo kakvih radova ispod automobila, mora se postaviti na posebne nosače!
1. Parkirajte vozilo na ravnoj, ravnoj površini, ako je moguće asfaltiranoj.
2. Čvrsto zategnite parkirnu kočnicu.
3. Pomaknite ručicu AT mjenjača u položaj «R».
4. Po potrebi postavite trokut upozorenja.
5. Učvrstite kotač dijagonalno nasuprot kotača koji treba zamijeniti.
Bilješka. Prilikom izvođenja postupka na nagibu, podmetnite cipele ispod oba kotača radne osovine na strani nizbrdice.
6. Pripremite potreban alat (dizalica, ključ za kotače) i rezervni kotač.
7. Ako je u opremi, uklonite zaštitnu kapicu diska, zatim otpustite vijke pokvarenog kotača.
8. Pripremite običnu hidrauličku dizalicu za rad: sastavite trodijelnu ručku i spojite je na pogon hidrauličke pumpe sklopa dizalice. Provjerite zategnutost odvodnog čepa (2), - ako je potrebno, zategnite čep četvrtastim ključem (1) na kraju drške.
Pažnja! Potpuno odvrtanje čepa dovodi do opasnosti od gubitka hidrauličke tekućine!
9. Postavite glavu dizalice ispod odgovarajuće platforme kućišta prednje ili stražnje osovine, - pazite da je dizalica postavljena strogo okomito, a peta cijelom površinom naliježe na tlo, - u slučaju rastresite zemlje, ispod pete postaviti odgovarajuću podstavu (zimi je korisno imati u automobilu komad široke daske).
Pažnja! Zapamtite da, bez obzira na prisutnost nagiba, dizalica uvijek mora zauzimati strogo okomiti položaj!
10. Koristeći pogonsku ručku hidrauličke pumpe, podignite automobil dizalicom - oštećeni kotač trebao bi biti potpuno podignut od tla.
11. Odvrnite vijke kotača i zamijenite kotač.
12. Provjerite tlak u ugrađenoj rezervnoj gumi, ako je potrebno, izvršite odgovarajuće podešavanje (cm. Tehnički podaci).
Bilješka. Maksimalno dopušteno kontinuirano djelovanje električnog uređaja za napuhavanje guma je 8 minuta.
13. Otpustite čep za pražnjenje dizalice i potpuno uronite klip dizalice u cilindar.
14. Vratite uklonjeni kotač i alat na mjesto.
15. Na kraju, ravnomjerno zategnite vijke kotača u dijagonalnom uzorku do potrebnog momenta (130 Nm).
Pažnja! Za pričvršćivanje kotača smiju se koristiti samo markirani vijci s logotipom Mercedes-Benz!