Mjenjač se sastoji od kvačila, mjenjača, kardanskog vratila, zadnjeg pogona i pogonskih vratila stražnjih kotača. Za prijenos okretnog momenta koji proizvodi motor na pogonske kotače, sve komponente prijenosa moraju raditi što glatko. Da bi to učinili, međusobno su povezani sustavom šarki, osovina i zupčanika.
Motor razvija dovoljnu snagu samo u uskom rasponu broja okretaja radilice. Kako biste osigurali da vaš Mercedes i dalje razvija dovoljno trakcije pri pretjecanju i usponu na uzbrdice, dostupan je mjenjač s različitim prijenosnim omjerima.