Riža. 4.43. Ekspanzijska posuda: 1 - sigurnosni prsten; 2 - brtva; 3 – senzor; 4 - plovak s polugom
Upravljački sustav radi od plutajućeg senzora ugrađenog u ekspanzijski spremnik (riža. 4.43). Ako nema dovoljno rashladnog sredstva, kontakt se zatvara.
Uzrok kvara može biti pregorjela svjetiljka, pokvaren senzor ili prekinuto ožičenje.
Ako kontrolna lampica ne svijetli kada se uključi paljenje, možda je pregorjela.
Ako se lampica ne ugasi kada se motor pokrene, ali je razina rashladne tekućine normalna, tada je senzor neispravan. To se može provjeriti odvajanjem kontakta od senzora. Ako se lampica ugasi, senzor je neispravan. Uklonite senzor, provjerite plovak i ostale elemente. Zamijenite senzor.
Gubitak rashladne tekućine
Ako se tijekom vožnje izgubi velika količina rashladne tekućine, svakako nadoknadite njen gubitak, u ekstremnim slučajevima koristite vodu za tu svrhu.
Uz veliku temperaturnu razliku (hladna voda - vrući motor) glava cilindra se može iskriviti. Po primitku tzv «hladni šok» blok motora može dati mikropukotinu. Stoga ostavite motor da se ohladi prije dodavanja tekućine i što je prije moguće otkrijte uzrok gubitka rashladne tekućine.