1. Mali krug cirkulacije (temperatura do +87°S) – termostat je zatvoren. Premosni ventil usmjerava rashladnu tekućinu u pumpu. Odatle se tekućina ponovno dovodi u motor. Ovaj način se koristi za brzo zagrijavanje motora.
2. Mješoviti način rada (temperatura +87...+102°S) – otvara se termostat. Tekućina, koja cirkulira duž malog kruga, djelomično prolazi kroz radijator.
3. Veliki krug cirkulacije (temperatura preko +102°S) – termostat je potpuno otvoren. Sva tekućina prolazi kroz radijator.
Uklanjanje i provjera termostata
Ako se termostat zaglavi, može uzrokovati velika oštećenja motora. Tekućina će brzo prokuhati i ispariti. U tom slučaju ne možete nastaviti vožnju. Neka se vozilo odvuče do mjesta popravka. Uklanjanje i postavljanje termostata je jednostavan posao. Kada kupujete novi termostat, nemojte zaboraviti nove brtve, uključujući brtvu kućišta. Trebat će vam i posuda za ispuštanje tekućine. Uklonite termostat samo kada je motor hladan. Različiti modeli kućišta termostata imaju nešto drugačija mjesta.
Redoslijed rada
1. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije.
2. Ispustite rashladnu tekućinu kao što je ranije opisano.
3. Skinite prednji gornji poklopac motora.
4. Otpustite stezaljku, odvojite crijevo hladnjaka od kućišta termostata.
5. Odspojite crijevo male ekspanzijske posude (nakon otpuštanja stezaljke).
Riža. 4.47. Mjesto termostata: 1 - kućište termostata; 2 - pumpa rashladne tekućine; 3 - zatezač lanca; 4 - ispušni razvodnik
Riža. 4.48. Pumpa rashladne tekućine u bloku s termostatom: 1 - prirubnica remenice klinastog remena; 2 - kućište pumpe; 3 - rotor pumpe; 4 – spoj crijeva hladnjaka; 5 - kućište termostata; 6 - termostat; A - od radijatora; B - od motora; C - do motora
6. Odvijte kućište termostata i uklonite ga s njim (riža. 4.47). Termostat u kombinaciji s vodenom pumpom (riža. 4.48).
Riža. 4.49. Provjera termostata
7. Stavite termostat u posudu s vodom (riža. 4.49) i provjerite temperaturu odziva polaganim zagrijavanjem vode. Za termostat koji je već bio u radu, dopuštena je razlika u temperaturi odziva unutar±3°C.
8. Provjerite zatvara li se ventil potpuno kada se ohladi.
9. Zamijenite termostat ako ne radi ispravno. Na motorima s 4 i 6 cilindara, termostat ima jednodijelni dizajn.
10. Prije postavljanja termostata, očistite spojeve brtvi na tijelu i motoru.
11. Postavite kućište s termostatom i novom oblogom i zamotajte moment od 10 Nm.
12. Spojite crijevo hladnjaka, pazite na njegovo ispravno prianjanje i sigurno zatezanje stezaljke.
13. Napunite rashladnu tekućinu.
14. Spojite žicu na negativni utikač akumulatora.
15. Zagrijte motor i uvjerite se da se donji dio hladnjaka zagrije.
16. Provjerite nepropusnost instalacije termostata.