Glavni cilj razvoja bio je poštivanje ekoloških propisa i smanjenje količine otpada, a bez ugrožavanja sigurnosti i pouzdanosti automobila.
Tako, primjerice, broj okretaja u praznom hodu ne zahtijeva provjeru, nema potrebe mijenjati ulje u mjenjaču, niti provjeravati istrošenost dijelova spojke. Nema potrebe provjeravati razinu ulja u ručnim i automatskim mjenjačima i stražnjoj osovini, jer se u tim jedinicama ne troši ulje. Dovoljno je samo vizualno provjeriti curenje ulja iz ovih čvorova. Element filtra zraka mora se zamijeniti tek nakon 90.000 km ili svake četiri godine. Nema potrebe za podešavanjem parkirne kočnice zahvaljujući ugrađenom automatskom izjednačavanju sajle kočnice.
Plan održavanja u nastavku može vam se isprva učiniti predug i naporan. Nakon jedne ili dvije provjere shvatit ćete da se većina točaka plana provodi jednostavnim operacijama. Napravite kopiju plana kako biste mogli prekrižiti dovršene stavke. Na vrhu plana nalazi se popis aktivnosti pod naslovom «Redovita provjera». Ove radove treba redovito obavljati svaki vozač. Osim toga, njihova implementacija ne oduzima puno vremena.
Ograničenja jamstva
Za novi automobil koji je bio u upotrebi manje od godinu dana, kao i za novi motor ugrađen kao zamjena, proizvođač zahtijeva poštivanje uvjeta održavanja u specijaliziranoj Mercedes stanici. U suprotnom, zahtjevi tijekom jamstvenog roka mogu biti odbijeni. Osim toga, četverogodišnje Mercedesovo jamstvo na prijeđenu kilometražu vrijedit će samo ako su svi radovi navedeni u servisnoj knjižici obavljeni na vrijeme.
HHT Tester elektroničke opreme vozila
HNT tester (Hand-Held-Tester) omogućuje brzo i precizno otkrivanje i provjeru grešaka u elektroničkim sustavima. Model E-klase ima veliki broj takvih sustava s mogućnošću dijagnoze - od ABS-a do kontrole klime. Kontroler svakog sustava spojen je na dijagnostički konektor koji se nalazi u motornom prostoru. Uz pomoć uređaja na servisu može se provesti dijagnostika kod otkrivanja kvarova, tijekom popravka, pri predaji automobila vlasniku ili tijekom probnih vožnji. Pritiskom na tipku aktivira se testni program koji je pohranjen u zamjenjivom testnom modulu. Kvarovi u radu elektroničkog sustava otkriveni tijekom ekspresne provjere mogu se zatim detaljno analizirati tijekom detaljnih dijagnostičkih provjera. Uzrok kvara prikazan je na zaslonu instrumenta.
Iz kontrolera elektroničkih sustava također se mogu očitati oni kvarovi koji su nastali tijekom rada, ali se do trenutka provjere u stanici za održavanje ne pojavljuju prema van. Tako je moguće dobiti informacije o skrivenim nedostacima. Memorija također pohranjuje način rada motora ili vozila kada je određeni kvar zabilježen. Ako se greška ponavlja, elektronički uređaji bilježe tehničke podatke prve i zadnje pojave, te također uzimaju u obzir učestalost ponavljanja.
Kontroleri su opremljeni programima za hitne slučajeve koji omogućuju rad sustava čak i ako, na primjer, jedan senzor otkaže. Neki od tih elektroničkih sustava funkcioniraju tako glatko da vozač možda neće niti primijetiti pojavu kvara.
Plan održavanja
Redovita provjera
- Ulijte tekućinu u spremnik za pranje vjetrobranskog stakla.
- Provjerite brisač i perač vjetrobrana.
- Provjerite razinu motornog ulja.
- Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno.
- Provjerite razinu tekućine servo upravljača.
- Provjerite tlak u gumama.
- Provjerite kočnice.
- Provjerite razinu kočione tekućine.
- Provjerite položaj, kratka i duga svjetla.
- Provjerite svjetla za vožnju unatrag i stražnja svjetla za maglu.
- Provjerite kočnice i pokazivače smjera.
- Provjerite alarm.
- Provjerite zvučni signal.
- Provjerite aparate.
Održavanje svakih 15.000 km ili godišnje
- Provjerite pravilan položaj brisača u stanju mirovanja, kao i njegov rad.
- Provjerite rad električnih uređaja, prekidača, zaslona i drugih kontrola.
- Podmažite dijelove brave na vratima.
- Provjerite razinu elektrolita u akumulatoru i po potrebi dopunite destiliranom vodom.
- Provjerite nepropusnost rashladnog sustava.
- Provjerite čistoću spremnika hladnjaka i odvodnog otvora i po potrebi ih očistite.
- Promijenite motorno ulje i filter ulja.
- Provjerite nepropusnost sustava za podmazivanje motora.
- Provjerite ima li u ispušnom sustavu curenja i oštećenja.
- Provjerite stanje amortizera.
- Provjerite stanje guma.
- Provjerite kočnice.
- Provjerite rad ručne kočnice.
- Provjerite ima li kočionog sustava curenja i oštećenja.
- Provjerite pojačivač kočnice.
- Provjerite debljinu kočionih pločica.
- Provjerite stanje kočionih diskova.
- Provjerite razinu elektrolita u akumulatoru, očistite priključke.
- Provjerite napunjenost baterije.
- Provjerite rad sustava grijanja/ventilacije.
Dodatno održavanje svakih 30.000 km ili svake 2 godine
- Zamjena svjećica (puštanje modela prije 03.1997).
- Provjerite stanje pomoćnih pogonskih remena.
- Provedite vanjsku provjeru sustava ubrizgavanja.
- Provjerite nepropusnost sustava za dovod goriva.
- Provjerite stanje ispušnog sustava.
- Vanjska provjera hidrauličke spojke.
- Provjerite curi li ulje iz ručnog mjenjača.
- Provjerite razinu ulja u automatskom mjenjaču.
- Provjerite razinu ulja u stražnjoj osovini.
- Provjerite manžete osovina stražnje osovine.
- Provjerite sustav kontrole zračnosti.
- Provjerite stanje manžeta i zračnost krajeva spone.
- Provjerite stanje prašnika i zračnost kugličnih ležajeva.
- Provjerite zračnost ležaja kotača.
- Podesite zazor ležaja prednjeg kotača.
- Provjerite zračnost upravljača.
- Provjerite nepropusnost servo upravljača.
- Provjerite stanje brtvi letve upravljača.
- Zamijenite filtar za pročišćavanje zraka koji ulazi u putnički prostor.
- Provjerite stanje donje zaštite kućišta radilice. Ako je potrebno, dajte ga popraviti u radionicu.
Dodatno održavanje svakih 60.000 km
- Zamijenite svjećice (modeli s 4-cilindričnim motorima od 03.1997).
- Promijenite tekućinu u automatskom mjenjaču (proizvedeni modeli prije 03.1997, osim za AKP 722.6 (od 06.1995 do 03.1996).
- Očistite filter zraka i zamijenite uložak.
- Zamijenite filter goriva.
- Zamijenite predfiltar goriva.
- Provjerite istrošenost dijelova kvačila.
- Promijenite tekućinu za kočnice.
- Očistite i podmažite krovne vodilice.
Tehnički pregled svakih 80.000 km
- Zamijenite filter zraka
- Zamijenite filtar goriva benzinskog motora i predfiltar goriva dizel motora.
Održavanje svakih 120.000 km ili svake 4 godine
- Promijenite tekućinu u rashladnom sustavu.
- Provjerite ventilaciju spremnika goriva
- Provjerite razinu ulja u mjenjaču.