Redoslijed rada
1. Uklonite žicu s negativnog utikača akumulatorske baterije.
Pažnja! Odspajanje baterije briše memoriju (npr. radio kod) svi elektronički uređaji za pohranu podataka.
2. Otpustite pomoćni pogonski remen i skinite ga s remenice alternatora. Na vozilima s V8 ili V6 motorom uklonite viskozni ventilator. Uklonite nosač alternatora na motor, dok posljednji odvrnite vijak lijevo od remenice.
3. Pogodnije je skinuti generator s dna automobila, pa prvo podignite automobil.
4. Uklonite donju zaštitu motora.
5. Uklonite zaštitni poklopac sa stražnje strane generatora, odvrnite kontaktne spojeve ispod njega.
6. Ne zaboravite žicu «mase».
7. Okrenite i izvadite gornje i donje pričvrsne vijke generatora. Moment pritezanja za naknadnu montažu 42 Nm.
Riža. 9.12. Nakon odvrtanja pričvrsnih klinova, prikladnije je ukloniti generator iz odjeljka motora odozdo (dizelski motor)
8. Povucite alternator prema dolje (riža. 9.12).
Vožnja s neispravnim alternatorom
Ako generator ili regulator napona nisu u funkciji, još uvijek možete nastaviti vožnju. Baterija će potrošačima osigurati energiju. Ovisno o napunjenosti i kapacitetu, baterija bi trebala trajati otprilike 5 sati (osim, naravno, ako ne uključite moćne potrošače).
1. Uklonite konektor alternatora kako biste spriječili pražnjenje baterije kroz pokvareni alternator ili regulator.
2. Nepotrebno pokušajte ne stati. Pogotovo starter troši puno energije. Prevrnite se ako je moguće.
3. Ne uključujte grijanje stražnjeg stakla, ventilator i radio.
4. Koristite brisač i perač samo kada je to potrebno.
5. Noću, ako je moguće, ne koristite duga svjetla i svjetla za maglu.