Motor sa šest cilindara poredanih u nizu i jednom bregastom osovinom ugrađenom u glavu cilindra.
Radilica je poduprta sa sedam glavnih ležajeva. Aksijalna igra koljenastog vratila regulirana je potisnim poluprstenovima koji se nalaze s obje strane poklopca glavnog ležaja br. 5.
Na svaki klip ugrađena su tri prstena: dva kompresiona i jedan strugač ulja.
Bregasto vratilo pokreće jednoredni lanac s lančanika radilice.
Bregasto vratilo podupire sedam ležajeva u glavi cilindra i pokreće ventile preko klackalica i hidrauličkih podizača.
Uljnu pumpu pokreće lanac s koljenastog vratila.