Četverocilindrični benzinski motori
Za određivanje potrebne debljine novih ležajeva klipnjače potrebno je izmjeriti unutarnji promjer ležaja klipnjače, promjer rukavca klipnjače koljenastog vratila i uzeti u obzir radni zazor ležaja. Potrebna debljina ležaja može se izračunati na sljedeći način.
Primjer
Promjer ležaja 62,51 mm
Promjer rukavca radilice 57,95 mm
4,56 mm
Radni zazor ležaja -0,04 mm
4,52 mm±2
2,26 mm
Glavne ljuske ležaja dostupne su kao rezervni dijelovi u sljedećim debljinama.
Umetci | Debljina košuljice |
Nominalni | 1,80 mm |
Veličina popravka 1 | 1,92 mm |
Veličina popravka 2 | 2,05 mm |
Veličina popravka 3 | 2,18 mm |
Veličina popravka 4 | 2,30 mm |
Šestocilindrični SOHC benzinski motori
Debljina ljuski ležaja klipnjače određuje se na isti način kao kod 4-cilindričnih benzinskih motora. Posavjetujte se sa svojim zastupnikom Mercedes-Benza kako biste odredili potrebnu veličinu ležaja.
Šestocilindrični DOHC benzinski motori
Za određivanje potrebne debljine novih ležajeva klipnjače potrebno je izmjeriti unutarnji promjer ležaja klipnjače, promjer rukavca klipnjače koljenastog vratila i uzeti u obzir radni zazor ležaja. Potrebna debljina ležaja može se izračunati na sljedeći način.
Primjer
Promjer ležaja 62,51 mm
Promjer rukavca radilice 57,95 mm
4,56 mm
Radni zazor ležaja -0,04 mm
4,52 mm±2
2,26 mm
Odredite potrebnu debljinu ljuske glavnog ležaja iz tablice nakon savjetovanja sa svojim Mercedes-Benz trgovcem.
Dizel motori
Za određivanje potrebne debljine novih ležajeva klipnjače potrebni su motori. Posavjetujte se sa svojim zastupnikom Mercedes-Benza kako biste odredili potrebnu veličinu ležaja.
Provjera radnog zazora ležajeva klipnjače
1. Očistite stražnji dio čahure i njezino mjesto u klipnjači i poklopcu klipnjače.
2. Postavite slušalice na mjesto.
3. Jedna metoda, koja uključuje posjedovanje mikrometra za mjerenje promjera provrta, je ugradnja poklopaca ležaja klipnjače, zajedno s ljuskom, na klipnjače i njihovo zatezanje do ispravnog momenta. Izmjerite unutarnji promjer svakog sklopljenog para ljuski ležaja. Izmjerite promjer svakog rukavca klipnjače koljenastog vratila. Oduzmite odgovarajući promjer glavnog rukavca radilice od izmjerenog promjera ležaja.
4. Drugi (i točnije) metoda je korištenje proizvoda poznatog kao Plastigage. Ovo je okrugla plastična šipka koja je stisnuta između čahure i rukavca radilice. Nakon skidanja poklopca ležaja klipnjače, deformirana plastična šipka se mjeri posebnim mjeračem koji je uključen u Plastigage kit. Postupak korištenja Plastigagea je sljedeći.
5. Ugradite klipnjače s košuljicama bez podmazivanja na radilicu. Rubovi radilice i košuljice moraju biti savršeno čisti i suhi.
6. Odrežite nekoliko dijelova plastične Plastigage šipke (trebaju biti nešto kraći od širine ležajeva klipnjače) i ugradite na svaki rukavac radilice.
7. Postavite poklopce s donjim oblogama i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom. Ne okrećite radilicu dok mjerite zazor Plastigage metodom.
8. Odvijte poklopac nastavka za umetak, uklonite ga i pričvrstite ravnalo na deformiranu plastičnu šipku. Usporedbom širine deformirane plastične šipke s referentnom širinom na ljestvici odredite veličinu razmaka.
9. Na kraju pažljivo očistite tragove Plastigagea - materijal s košuljica i radilice.
Ugradnja klipova s klipnjačama
Ugradnja poklopca klipnjače
Kruna klipa na 6-cilindričnim DOHC benzinskim motorima
Kod 6-cilindarskih DOHC benzinskih motora, ispupčenje ispod krune klipa mora biti na strani zamašnjaka.
Ugradnja klipa u cilindar pomoću drvenog bloka ili ručke čekića
Zategnite vijke poklopca klipnjače okretanjem pod određenim kutom
1. Očistite stražnju stranu ležaja klipnjače i njegov položaj u klipnjačama i poklopcima klipnjača. Ugradite ležajeve klipnjače i poklopce klipnjače (vidi sl. Ugradnja poklopca klipnjače).
2. Podmažite klipove i klipne prstenove i postavite brave klipnih prstenova prema potrebi.
3. Ugradnja klipa mora započeti s prvim cilindrom. Stisnite klipne prstenove na klipu kompresorom klipnih prstenova.
4. Umetnite klip s alatom za stiskanje prstena u vrh prvog cilindra. U tom slučaju strelica na dnu klipa treba biti usmjerena prema pogonskom lancu, a oznake na klipnjačama i poklopcima klipnjača trebaju biti u istom položaju kao prije skidanja (vidi sl. Kruna klipa na 6-cilindričnim DOHC benzinskim motorima). Drvenim komadom ili drškom čekića gurnite klip prema dolje i pritisnite ga u cilindar.
5. Provjerite poravnanje donje glave klipnjače s vratom koljenastog vratila. Ako je potrebno, zategnite klip klipnjačom i postavite donju glavu klipnjače s umetkom na rukavac radilice. Uvrnite vijke za pričvršćivanje poklopca šipke u željenom trenutku.
6. Na isti način montirajte preostale klipove s klipnjačama.
7. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
8. Na 4-cilindrične benzinske motore, ugradite uljno korito i glavu cilindra.
9. Na 6-cilindrične SOHC benzinske motore ugradite uljnu pumpu, uljno korito i glavu cilindra.
10. Na 6-cilindrične DOHC benzinske motore, ugradite pumpu za ulje, ploču za sakupljanje ulja, korito ulja i glavu motora.
11. Na dizelske motore ugradite pumpu za ulje, ploču za sakupljanje ulja, korito ulja i glavu cilindra.