Pažnja! Isključivanje i uklanjanje senzora sustava paljenja može uzrokovati štetu koja će biti zabilježena u memoriji elektroničke upravljačke jedinice. Neke greške pohranjene u memoriji mogu uzrokovati prebacivanje sustava na poseban način rada, što može utjecati na način rada sustava paljenja. Preporučljivo je kontaktirati servis nakon bilo kakvog popravka sustava paljenja kako bi se zabilježena oštećenja izbrisala iz memorije elektroničke jedinice.
Senzor brzine radilice
Povlačenje
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
2. Odvojite električni konektor od osjetnika brzine radilice koji se nalazi u motornom prostoru iza akumulatora.
3. Na modelima s HFM upravljanjem motora, uklonite starter iz kućišta kvačila kako biste poboljšali pristup senzoru.
4. Odvijte vijak i uklonite senzor iz kućišta kvačila. Uklonite brtvu.
Montaža
1. Senzor brzine radilice postavlja se obrnutim redoslijedom od skidanja.
Senzor položaja bregastog vratila
Povlačenje
Položaj senzora položaja bregastog vratila
1. Senzor položaja bregastog vratila nalazi se na prednjem dijelu glave cilindra lijevo od poklopca lančanika pogonskog lanca (vidi sl. Položaj senzora položaja bregastog vratila). Provjerite je li paljenje isključeno i odvojite električni konektor od osjetnika položaja bregastog vratila.
2. Uklonite vijke i uklonite senzor položaja bregastog vratila.
3. Uklonite O-prsten i podloške.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. Ako je potrebno, postavite novi O-prsten i podloške potrebne debljine.
Pažnja! Podloške određuju udaljenost od senzora do ruba na lančaniku bregastog vratila koji upravlja usisnim ventilima. Ako je debljina podložaka manja od prihvatljive, izbočina na zupčaniku bregastog vratila može pogoditi senzor položaja bregastog vratila. Za provjeru zazora, uklonite poklopac glave cilindra, zatim okrećite motor sve dok izbočina na lančaniku bregastog vratila ne bude poravnata sa senzorom položaja bregastog vratila. Koristeći oštricu pipa, provjerite je li razmak između zupčanika zupčanika bregastog vratila i senzora položaja bregastog vratila 0,4 - 0,6 mm. Ako je potrebno, podesite zazor promjenom debljine podmetača ispod senzora položaja bregastog vratila.
Senzori za kucanje
Povlačenje
1. Senzori za detonaciju ugrađeni su na lijevoj strani bloka motora. Budući da senzori dijele zajednički kabelski svežanj, mogu se ukloniti samo kao sklop.
2. Provjerite je li paljenje isključeno i odspojite električni konektor kabelskog snopa osjetnika detonacije s upravljačke jedinice.
3. Uklonite kabelski svežanj osjetnika detonacije iz montažnih nosača. Na modelima s HFM upravljanjem motora, uklonite starter za bolji pristup.
4. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite senzore za detonaciju iz bloka cilindra.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. Zategnite pričvrsne vijke senzora detonacije potrebnim momentom.
Elektronički upravljački uređaj
EZL sustav paljenja
Povlačenje
Lokacija elektroničkog upravljačkog uređaja ECU upravlja sustavom paljenja EZL
1. Elektronički upravljački uređaj sustava za kontrolu paljenja ugrađen je na lijevoj strani motornog prostora na vrhu luka kotača (vidi sl. Lokacija elektroničkog upravljačkog uređaja ECU upravlja sustavom paljenja EZL).
2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
3. Odvojite električne konektore za osjetnik položaja radilice i osjetnik detonacije. Označite i odvojite dva višepinska konektora od elektroničkog upravljačkog uređaja.
4. Odvojite vakuumsko crijevo usisnog razvodnika od elektroničkog upravljačkog uređaja i zatvorite otvor čepom.
5. Odvijte matice i uklonite elektronički upravljački uređaj iz odjeljka motora.
Pažnja! Kako bi se poboljšala disipacija topline s elektroničkog upravljačkog uređaja, njegova donja površina prekrivena je posebnom pastom koja provodi toplinu.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. Ako je sloj termalne paste prljav ili stvrdnut, kupite svježu pastu od svog Mercedes-Benz zastupnika i zamijenite je.
HFM sustav upravljanja motorom
Pogledajte relevantne informacije u pododjeljak 11.12.
Senzor temperature rashladne tekućine
Položaj senzora temperature rashladnog sredstva
Tipično, sustav paljenja i sustav ubrizgavanja goriva imaju jedan zajednički senzor temperature rashladnog sredstva.
Granični prekidač gasa
Sustavom paljenja i sustavom ubrizgavanja goriva upravlja jedan zajednički granični prekidač leptira za gas. Prekidač položaja leptira za gas može se ukloniti samo ako je skinuto tijelo leptira za gas. Prekidač se smije instalirati samo na servisu.
Senzor temperature usisnog zraka
Povlačenje
1. Senzor temperature ulaznog zraka nalazi se na bočnoj strani kućišta zračnog filtra.
2. Provjerite je li paljenje isključeno, zatim odvojite električni konektor od osjetnika.
3. Okrenite senzor za četvrtinu kruga i izvadite ga iz kućišta zračnog filtra. Uklonite brtvu.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Senzor gornje mrtve točke
TDC senzor je postavljen na nosač iznad prigušivača vibracija na prednjoj strani motora. Položaj senzora gornje mrtve točke vrlo je važan za podešavanje trenutka paljenja, stoga se zamjena senzora gornje mrtve točke mora obaviti u servisu.