Pažnja! Sustav zaštite od preopterećenja motora ugrađen je samo na motor s turbopunjačem.
Sustav zaštite od preopterećenja motora koristi se za ograničavanje snage motora kada otkaže ventil za smanjenje tlaka turbopunjača. Senzor tlaka ugrađen u usisnu granu mjeri tlak i uključuje se kada tlak prijeđe traženu vrijednost. Tlačna sklopka isključuje ventil, koji isključuje vakuum do sklopa dijafragme postavljenog na pumpu za gorivo. U ovom slučaju, pumpa za gorivo smanjuje dovod goriva na vrijednost, kao u ne-turbo motoru.
U sustavu zaštite od preopterećenja motora moguće je zamijeniti samo osjetnik tlaka i elektromagnetski ventil podtlaka.
Mjerač tlaka
Povlačenje
1. Senzor tlaka nalazi se sa strane komore za pohranu usisnog razvodnika pored spremnika za pranje stakla.
2. Odvojite električni konektor od senzora tlaka.
3. Odvijte osjetnik tlaka iz usisnog razvodnika i uklonite O-prsten.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Vakuumski solenoidni ventil
Povlačenje
1. Vakuumski solenoidni ventil nalazi se na stražnjoj strani odjeljka motora.
2. Odvojite električni konektor od vakuumskog solenoidnog ventila.
3. Odvojite vakuumska crijeva od vakuumskog solenoidnog ventila.
4. Odvijte vijak i uklonite vakuumski solenoidni ventil.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. Provjerite jesu li vakuumska crijeva ispravno postavljena.