Šifra motora: | |
– 4-cilindrični motor 2.0 l | 601,912 |
– 5-cilindrični motor 2,5 l: | |
• bez turbo punjenja | 602,912 |
• s turbopunjačem | 602,962 |
– 6-cilindrični motor 3,0 l: | |
• bez turbo punjenja | 603,912 |
• s turbopunjačem | 603.960, 603.962 ili 603.963 |
Radni volumen: | |
– motor 2.0 l | 1997 cm3 |
– motor 2,5l | 2497 cm3 |
– motor 3.0 l | 2996 cm3 |
Promjer cilindra | 87,0 mm |
hod klipa | 84,0 mm |
Smjer vrtnje radilice motora | U smjeru kazaljke na satu gledano s prednje strane vozila |
Položaj cilindra #1 | Strana pogonskog lanca |
Redoslijed rada cilindara: | |
– motor 2.0 l | 1 – 3 – 4 – 2 |
– motor 2,5l | 1 – 2 – 4 – 5 – 3 |
– motor 3.0 l | 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4 |
Tlak kompresije: | |
- minimalno dopušteno | 18,0 bara |
- najveća razlika između bilo koja dva cilindra | 3,0 bara |
Omjer kompresije | 22,0: 1 |
Bregasto vratilo
Aksijalna igra: | |
- nominalno | 0,030 - 0,100 mm |
- maksimalno dopušteno | 0,150 mm |
Radni zazor ležajeva bregastog vratila: | |
- nominalno | 0,050 - 0,091 mm |
- maksimalno dopušteno | 0,150 mm |
Maksimalni razmak između režnja bregastog vratila i podizača ventila | 0,40 mm |
Najveća dopuštena duljina vijaka glave cilindra
Vijak M10 x 80 | 83,6 mm |
Vijci M10 x 102 | 105,6 mm |
Vijci M10 x 115 | 118,6 mm |
Sustav podmazivanja
Minimalni tlak ulja koji stvara pumpa za ulje: | |
- u praznom hodu | 0,3 bara |
– pri 3.000 o/min | 3,0 bara |
Vijci zamašnjaka / pogonske ploče
Minimalni promjer | 8,0 mm |
Maksimalna duljina | 22,5 mm |
Zatezni momenti
Vijci za pričvršćivanje poklopca glave bloka cilindara | 10 Nm |
Vijci remenice/prigušivača vibracija na glavčini | 25 Nm |
Vijak za pričvršćivanje ladice na koljenasto vratilo: | |
- vijak s podloškama | 320 Nm |
– vijak s konusnom podloškom: | |
• faza 1 | 200 Nm |
• faza 2 | Zategnite za 90° |
Vijci poklopca razvodnog lanca: | |
– vijci M6 | 10 Nm |
- M8 vijci | 25 Nm |
Vijci remenice ventilatora hladnjaka: | |
- šesterokutni vijak | 10 Nm |
- završni vijak | 14 Nm |
Vijak za pričvršćivanje mehanizma zatezanja pomoćnog pogonskog remena | 10 Nm |
Okretni zatik zatezača pomoćnog pogonskog remena | 100 Nm |
Vijak pričvršćivanja srednje remenice pomoćnog pogonskog remena | 25 Nm |
Vijci za pričvršćivanje nosača amortizera mehanizma zatezanja pomoćnog pogonskog remena: | |
- gornji vijak | 25 Nm |
- donji vijak | 20 Nm |
Montažni vijci samonivelirajuće pumpe stražnjeg ovjesa: | |
- šesterokutni vijak | 25 Nm |
- kombinirani vijak: | |
• faza 1 | 25 Nm |
• faza 2 | Zategnite za 90° |
Vijak lančanika bregastog vratila: | |
- M10 vijak | 65 Nm |
- vijak M11: | |
• faza 1 | 25 Nm |
• faza 2 | Zategnite za 90° |
Pričvršćivanje čepa na kućište zatezača pogonskog lanca | 40 Nm |
Pričvršćivanje kućišta zatezača pogonskog lanca na blok cilindra | 80 Nm |
Vijci za pričvršćivanje poklopaca ležajeva bregastog vratila | 25 Nm |
Vijci za pričvršćivanje poklopca pogonskog lanca na glavu bloka cilindara | 25 Nm |
Vijci za pričvršćivanje filtera goriva | 25 Nm |
Vijci za pričvršćivanje glave bloka cilindara: | |
– faza 1 | 15 Nm |
– faza 2 | 35 Nm |
– faza 3 | Zategnite za 90° |
– faza 4 | Pauzirajte 10 minuta |
– faza 5 | Zategnite za 90° |
Vijci za pričvršćivanje mjenjača na motor: | |
- Ručni mjenjač: | |
• vijci M10 x 40 | 55 Nm |
• vijci M10 x 90 | 45 Nm |
- Automatski prijenos: | |
• M10 vijci | 55 Nm |
• M12 vijci | 65 Nm |
Vijci za pričvršćivanje dodatnog dijela palete ulja | 10 Nm |
Vijci korita ulja: | |
– vijci M6 | 10 Nm |
- M8 vijci | 25 Nm |
Čep za ispuštanje ulja: | |
– vijci M12 | 30 Nm |
– vijci M14 | 25 Nm |
Utikač ventila za smanjenje tlaka ulja | 50 Nm |
Vijak za pričvršćivanje zvjezdice pumpe za ulje | 32 Nm |
Montažni vijci pumpe za ulje | 25 Nm |
Vijci za pričvršćivanje ploče za hvatanje ulja | 25 Nm |
Vijci zamašnjaka/pogonske ploče: | |
– faza 1: | |
• standardni zamašnjak | 30 Nm |
• dvomaseni zamašnjak | 40 Nm |
– faza 2 | Zategnite za 90 - 100° |
Vijci za pričvršćivanje stražnjeg poklopca koljenastog vratila | 10 Nm |
Vijci za pričvršćivanje kraka nosača agregata | 55 Nm |
Vijci za pričvršćivanje nosača agregata na prečku | 40 Nm |
Vijci za pričvršćivanje kraka nosača agregata na motor | 25 Nm |
Kapaste matice ležaja klipnjače: | |
– faza 1: | |
• modeli do studenog 1990 | 30 Nm |
• modeli od prosinca 1990 | 40 Nm |
– faza 2 | Zategnite za 90 - 100° |
Vijci poklopca glavnog ležaja: | |
– vijci M11: | |
• faza 1 | 55 Nm |
• faza 2 | Zategnite za 90 - 100° |
– vijci M12 | 90 Nm |
Čep za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka motora | 30 Nm |