Povlačenje
Odvrtanje matice koja pričvršćuje kuglasti zglob kraja spone za zglob upravljača
1. Zategnite parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
2. Ako je potrebno zamijeniti zglob upravljača, uklonite glavčinu.
3. Ako nije predviđena zamjena zgloba upravljača, odvrnite dva vijka koji pričvršćuju držač čeljusti na zglob upravljača i skinite čeljust s diska kočnice. Pomoću meke žice zavežite čeljust za zavojnu oprugu prednjeg ovjesa. U isto vrijeme, nemojte uvijati ili istezati crijevo kočnice. Prilikom postavljanja držača čeljusti na zglob upravljača, moraju se koristiti novi vijci. Na modelima sa sustavom protiv blokiranja kotača, uklonite senzor ABS-a s zgloba upravljača.
4. Odvijte maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob na kraju spone za zglob upravljača, pritisnite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača (vidi sliku).
5. Na modelima s automatskom blokadom diferencijala (ASD) kada skidate desni zglob upravljača, odvrnite vijke i uklonite senzor ubrzanja kotača.
6. Dizalicom kroz komad drva poduprite donju upravljačku ručicu prednjeg ovjesa dok uklanjate zglob upravljača.
7. Odvijte i uklonite dva vijka koji pričvršćuju donji dio amortizera za zglob upravljača.
8. Odvijte maticu i skinite gornji vijak koji pričvršćuje donji dio amortizera za zglob upravljača.
9. Odvojite zglob upravljača od amortizera, zatim odvrnite maticu i uklonite stezni vijak kuglastog zgloba donje ruke.
10. Uklonite zglob upravljača s osovine kuglastog zgloba donje ruke prednjeg ovjesa i uklonite ga iz vozila. Provjerite stanje kuglastog zgloba i zamijenite ga ako je potrebno. Treba napomenuti da se poluga upravljača može zasebno zamijeniti. U tom slučaju potrebno je koristiti nove vijke za pričvršćivanje poluge.
Montaža
1. Pomoću odgovarajuće slavine očistite sve rupe s navojem na zglobu upravljača.
2. Ugradite zglob upravljača na osovinu kuglastog zgloba donjeg kraka prednjeg ovjesa. Umetnite stezni vijak kuglastog zgloba, zavijte novu maticu na njega i zategnite je potrebnim momentom. Kako biste spriječili koroziju, ispunite utor za pričvršćivanje osovine kuglastog zgloba donje poluge prednjeg ovjesa brtvilom.
3. Poravnajte zglob upravljača s amortizerom, dok izbočina na zglobu upravljača treba ući u rupu.
4. Umetnite gornji vijak zgloba upravljača u amortizer i zavrnite novu maticu na vijak. Djelomično zavijte dva nova vijka koji pričvršćuju donji dio amortizera za zglob upravljača. Pritisnite zglob upravljača dok ne bude poravnat s amortizerom i u tom položaju zavrnite maticu gornjeg vijka, a zatim oba donja vijka i zategnite ih potrebnim momentom.
5. Uklonite dizalicu koja podupire donju polugu prednjeg ovjesa, zatim spojite kuglasti zglob na kraju spone na zglob upravljača. Zavrnite novu maticu na kuglasti zglob i zategnite je potrebnim momentom.
6. Ugradite čvorište.
7. Ugradite čeljust preko kočionog diska na zglob upravljača i pričvrstite ga novim vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.
8. Na modelima s automatskom blokadom diferencijala (ASD) kada postavljate desni zglob upravljača, ugradite senzor ubrzanja kotača i pričvrstite ga vijkom.
9. Ugradite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača ispravnim momentom.