Rasterećenje pritiska
1. Prije odvajanja bilo kojeg crijeva, samonivelirajući hidraulički sustav stražnjeg ovjesa mora biti bez tlaka.
2. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
3. Radeći ispod vozila, očistite odzračni ventil na vrhu kontrolne kutije sustava samonivelirajućeg stražnjeg ovjesa.
4. Stavite čisto prozirno crijevo na priključak za odzračivanje, a drugi kraj stavite u posudu.
5. Otpustite vijak za odzračivanje na kontrolnoj kutiji, ispustite 500 mm tekućine u spremnik i zategnite čep za odzračivanje potrebnim momentom.
Punjenje hidrauličkog sustava s podignutim stražnjim dijelom vozila
Pažnja! Prilikom ugradnje potrebno je upotrijebiti novu maticu za pričvršćivanje spojne gaze upravljačke jedinice.
1. Podignite razinu tekućine u akumulatoru tlaka samonivelirajućeg upravljačkog sustava stražnjeg ovjesa na maksimalnu razinu.
2. Odvijte maticu koja pričvršćuje klipnjaču na polugu upravljačke kutije. Skinite šipku s poluge i pomaknite polugu prema gore dok se ne zaustavi.
3. Pokrenite motor, zatim povećajte broj okretaja motora na 2.000 - 3.000 okretaja u minuti i pustite ga da radi na toj brzini 30 sekundi, zatim ugasite motor.
4. Spojite klipnjaču na polugu upravljačke jedinice tako da je ugradite u vanjsku rupu poluge, zatim zavrnite novu pričvrsnu maticu i zategnite je potrebnim momentom.
5. Provjerite razinu tekućine u akumulatoru tlaka samonivelirajućeg sustava stražnjeg ovjesa.
Punjenje sustava na vozilu postavljenom na kotače
1. Podignite razinu tekućine na samonivelirajućem akumulatoru tlaka sustava stražnjeg ovjesa do maksimalne razine.
2. U prtljažnik stavite teret od 120 kg. U tom će slučaju upravljačka jedinica biti postavljena u položaj u kojem je moguće napuniti i odzračiti hidraulički sustav.
3. Pokrenite motor, povećajte mu broj okretaja na 2000-3000 okretaja u minuti i pustite ga da radi na toj brzini 1 minutu, zatim ga ugasite.
4. Izvadite teret iz prtljažnika i provjerite razinu tekućine u samonivelirajućem akumulatoru tlaka sustava stražnjeg ovjesa.
Stražnji amortizer
Pažnja! Prilikom ugradnje stražnjeg amortizera potrebno je upotrijebiti novi gornji pričvrsni vijak amortizera i novu donju pričvrsnu maticu amortizera, kao i novi O-prsten tlačnog crijeva.
Povlačenje
Uklanjanje prednjeg dijela podne obloge prtljažnika
Mjesto gornjeg pričvrsnog vijka amortizera
Mjesto pričvrsnih vijaka donjeg dijela amortizera
1. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Odvijte vijke i skinite zaštitni poklopac s baze donje poluge stražnjeg ovjesa. Poduprite donju polugu stražnjeg ovjesa dizalicom kroz drveni blok.
3. Ispustite tlak iz hidrauličkog sustava.
4. Obrišite područje oko priključaka akumulatora tlaka i stavite krpu da pokupite prolivenu tekućinu. Odvijte spojni vijak koji pričvršćuje tlačno crijevo amortizera na vrh akumulatora tlaka, uklonite crijevo i O-prstenove. Začepite kraj crijeva i rupu u akumulatoru tlaka.
5. Kako biste poboljšali pristup gornjem pričvrsnom vijku, uklonite naslone stražnjih sjedala, zatim odvrnite vijke i uklonite prednji dio poklopca poda prtljažnika. Za pristup stražnjim pričvrsnim vijcima podignite ukrasnu ploču s poda prtljažnika. Uklonite bočnu oblogu s poda prtljažnika (vidi sl. Uklanjanje prednjeg dijela podne obloge prtljažnika, Položaj gornjeg pričvrsnog vijka amortizera).
6. Odvijte gornji pričvrsni vijak amortizera i uklonite podlošku i gumeni jastuk.
7. Odvijte matice s donjih pričvrsnih vijaka amortizera i uklonite vijke (vidi sl. Mjesto pričvrsnih vijaka donjeg dijela amortizera). Uklonite amortizer ispod luka kotača i uklonite gumeni jastuk s njega.
8. Provjerite stanje amortizera na curenje tekućine i mehanička oštećenja i zamijenite ga ako je potrebno.
Montaža
1. Ugradite gumeni jastuk na šipku amortizera i postavite amortizer na mjesto.
2. Poravnajte donji dio amortizera s polugom stražnjeg ovjesa, ugradite pričvrsne vijke, privijte nove matice na njih, bez da ih do kraja stežete.
3. Ispravno namjestite šipku amortizera na tijelo i postavite gumenu podlogu i podlošku. Uvrnite novi vijak za pričvršćivanje gornjeg dijela amortizera i zategnite ga željenim momentom.
4. Ugradite podnu ploču prtljažnika i pričvrstite je vijcima.
5. Spojite tlačno crijevo amortizera na akumulator tlaka ugradnjom brtvi na obje strane spojnice crijeva i pričvrstite crijevo spojnim vijkom, pritežući ga potrebnim momentom.
6. Momentom zategnite matice donjih montažnih vijaka amortizera. Ugradite zaštitni poklopac na bazu donje poluge stražnjeg ovjesa.
7. Ugradite kotač, zatim spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača ispravnim momentom.
8. Napunite hidraulički sustav tekućinom.
Akumulator tlaka
Povlačenje
Priključne točke za cijev i tlačno crijevo (1) na akumulator tlaka i mjesto pričvrsnih vijaka (2) akumulator pritiska
1. Ispustite tlak iz hidrauličkog sustava.
2. Obrišite područje oko priključka akumulatora tlaka i stavite krpu da pokupite prolivenu tekućinu. Uklonite spojni vijak koji pričvršćuje tlačno crijevo amortizera na vrh akumulatora tlaka i uklonite brtvu. Odvijte spojnu maticu i uklonite cijev iz akumulatora tlaka koja povezuje akumulator tlaka s upravljačkom jedinicom (vidi sliku).
3. Uklonite matice koje pričvršćuju akumulator tlaka na donju stranu vozila.
4. Kako biste pristupili gornjem pričvrsnom vijku, skinite naslone stražnjih sjedala, zatim odvrnite vijke i uklonite prednji dio poklopca poda prtljažnika. Za pristup stražnjim pričvrsnim vijcima uklonite ploču s poda prtljažnika. Akumulator tlaka sada se može ukloniti iz vozila.
Montaža
1. Ugradite akumulator tlaka na mjesto, zatim zavrnite nove pričvrsne matice i zategnite ih potrebnim momentom.
2. Spojite crijevo i cijev na akumulator tlaka. Istovremeno postavite brtve na obje strane spojnice crijeva i pričvrstite ih maticom i vijkom, pritežući ih potrebnim momentom.
3. Postavite ploču na pod prtljažnika i pričvrstite je vijcima.
4. Napunite hidraulički sustav tekućinom.
Kontrolni blok
Pažnja! Prilikom postavljanja upravljačke kutije, morate koristiti novu maticu koja pričvršćuje klipnjaču na polugu upravljačke kutije.
Povlačenje
Mjesto na upravljačkoj jedinici odzračnog ventila (1), spona (2) i spojeve cjevovoda (3)
1. Ispustite tlak iz hidrauličkog sustava.
2. Očistite područje oko priključka cijevi na upravljačku kutiju. Označite cijevi kako se ne bi pomiješale tijekom postavljanja (vidi sliku).
3. Odvijte spojne matice i uklonite hidrauličke cijevi iz upravljačke kutije. Zatvorite rupe u upravljačkoj jedinici i krajeve cijevi čepovima.
4. Odvijte maticu i uklonite klipnjaču s poluge upravljačke kutije.
5. Odvijte pričvrsne vijke, uklonite upravljačku jedinicu i uklonite je ispod automobila.
Montaža
1. Instalirajte upravljačku kutiju na mjesto i pričvrstite je vijcima, pritežući ih potrebnim momentom.
2. Spojite cijevi na upravljačku jedinicu i pričvrstite ih spojnim maticama, pritežući ih potrebnim momentom.
3. Podignite razinu tekućine u akumulatoru tlaka samonivelirajućeg upravljačkog sustava stražnjeg ovjesa na maksimalnu razinu.
4. Odvijte maticu koja pričvršćuje klipnjaču na polugu upravljačke kutije. Skinite šipku s poluge i pomaknite polugu prema gore dok se ne zaustavi.
5. Pokrenite motor, zatim povećajte broj okretaja motora na 2000-3000 okretaja u minuti i pustite ga da radi na toj brzini 30 sekundi, zatim ugasite motor.
6. Spojite klipnjaču na polugu upravljačke jedinice tako da je ugradite u vanjsku rupu poluge, zatim zavrnite novu pričvrsnu maticu i zategnite je potrebnim momentom.
7. Provjerite razinu tekućine u akumulatoru tlaka samonivelirajućeg sustava stražnjeg ovjesa.
Upravljačka jedinica klipnjače
Pažnja! Prilikom ugradnje potrebno je upotrijebiti nove matice i vijke za pričvršćivanje spojne gaze.
Povlačenje
1. Podignite stražnji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
2. Odvijte pričvrsnu maticu i vijak i uklonite klipnjaču ispod automobila. Provjerite stanje klipnjače na istrošenost ili mehanička oštećenja i po potrebi je zamijenite. Provjerite je li nosač spone čvrsto pričvršćen na šipku za zaštitu od prevrtanja.
Montaža
1. Postavite klipnjaču na mjesto tako da kuglasti zglob šipke bude ugrađen u vanjsku rupu poluge upravljačke kutije. Ugradite novi vijak i maticu koji pričvršćuju spojnu šipku na nosač okvira za zaštitu od prevrtanja. Zategnite matice na potrebni moment i spustite automobil.
Hidraulička pumpa na 4-cilindričnim benzinskim i neturbo dizel modelima
Povlačenje
Mjesta spajanja na cijev i crijevo hidrauličke pumpe
1. Ispustite tlak iz hidrauličkog sustava.
2. Obrišite područje blizu priključaka hidrauličke pumpe, zatim odvrnite spojni vijak i maticu te odvojite cijev i crijevo od hidrauličke pumpe (vidi sl. Mjesta spajanja na cijev i crijevo hidrauličke pumpe). Uklonite brtve i začepite krajeve crijeva i cijevi te rupe u hidrauličkoj pumpi.
3. Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju hidrauličku pumpu na glavu cilindra i uklonite pumpu s O-prstenom.
Pažnja! Nemojte odvrtati dva vijka koji pričvršćuju poklopac pumpe za kućište pumpe.
Popravak
Elementi hidrauličke pumpe
1 - vijci; 2 - poklopac; 3 - brtveni prsten; 4 - rotor; 5 - tijelo; 6 - brtva
1. Koristeći boju, označite relativni položaj poklopca i kućišta hidrauličke pumpe (vidi sl. Elementi hidrauličke pumpe).
2. Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac hidrauličke pumpe, zatim uklonite poklopac i O-prsten i uklonite rotor pumpe.
3. Provjerite stanje elemenata hidrauličke pumpe i po potrebi ih zamijenite. Bez obzira na stanje, zamijenite O-prsten poklopca i brtvu rotora.
4. Pomoću odvijača s ravnom glavom pažljivo izvucite staru brtvu rotora iz stražnjeg dijela kućišta pumpe. Postavite novu brtvu rotora na mjesto u kućištu pumpe.
5. Podmažite brtvu rotora i rotor čistom hidrauličkom tekućinom i ugradite rotor u kućište.
6. Ugradite novi O-prsten na poklopac pumpe, zatim postavite poklopac s O-prstenom na tijelo pumpe. Postavite poklopac tako da oznake napravljene prije uklanjanja budu poravnate. Pričvrstite poklopac pumpe vijcima, zategnite ih potrebnim momentom.
Montaža
1. Postavite novi O-prsten na stražnji dio hidrauličke pumpe i ugradite pumpu na glavu cilindra, poravnavajući ušicu na rotoru pumpe s utorom bregastog vratila.
2. Uvrnite pričvrsne vijke pumpe i zategnite ih potrebnim momentom.
3. Spojite crijevo i cijev na pumpu. Istovremeno postavite brtve na obje strane spojnice crijeva. Pričvrstite crijevo i cijev spojnom maticom i vijkom, pritežući ih potrebnim momentom.
4. Napunite hidraulički sustav tekućinom.
Hidraulička pumpa na 6-cilindričnim benzinskim i turbo dizel modelima
Na modelima sa 6-cilindričnim benzinskim i turbo dizelskim motorima ugrađena je kombinirana hidraulička pumpa koja istovremeno radi u sustavu servoupravljača i samonivelirajućem sustavu stražnjeg ovjesa.