Poprečni presjek središnjeg ležaja ulaznog vratila
1 - prednji dio osovine; 2 - stražnji dio osovine; 3 - stezna matica; 4 - gumena čahura; 5 - prsten za zaključavanje; 6 - zaštitni poklopac; 7 - kvačilo vanbrodskog ležaja; 8 - kuglični ležaj; 9 - vilica; 10 - križ s igličastim ležajem i čahurom; 11 - dno tijela; 12 - hodnik pogonskog vratila
Povlačenje
1. Podignite automobil.
2. Uklonite završni cjevovod.
3. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite štitnik s dna tijela.
4. Odspojite kablove ručne kočnice i uklonite spoj s donjeg dijela vozila.
5. Koristeći dva ključa, otpustite spojnu maticu na prednjem kraju propelerskog vratila za dva okreta. To će omogućiti lagano pomicanje osovine.
6. Označite položaj kardanskog vratila i fleksibilnih spojki (kreda, boja).
7. Odvrnite vijke pričvršćivanja međuoslonca, prednje i stražnje fleksibilne spojke s mjenjača i glavnog prijenosa. Spustite srednji oslonac na postolje (utičnica).
8. Popravite relativni položaj klinova (boja), za dodatno balansiranje kardana.
9. Gurnite stražnje pogonsko vratilo prema naprijed i odvojite ga od prirubnice zadnjeg pogona.
10. Odvojite prednju pogonsku osovinu od prirubnice mjenjača i uklonite pogonski sklop ispod vozila i postavite ga na postolje (cerada), bez međusobnog odvajanja kardana.
Montaža
Montirajte obrnutim redoslijedom.
1. Stavite 6 g vatrostalne masti u središnje udubljenje svake čahure za centriranje.
2. Umetnite spojne vijke s njihovim glavama prema srednjem nosaču i zavrnite nove samosigurnosne matice.
3. Okrenite pogonsku osovinu nekoliko puta kako biste smanjili napetost. Provjerite prednju i stražnju stranu (odjeljci) nemojte zaglaviti, zatim zategnite spojnu maticu momentom od 10,0 kgfm.
4. Na kraju zategnite središnje vijke ležaja.
5. Postavite kotače i spustite vozilo.