Kinematička shema automatskog mjenjača
1 - kotač pumpe pretvarača zakretnog momenta; 2 - turbinski kotač pretvarača momenta; 3 - stator pretvarača momenta; 4 - slobodni hod pretvarača zakretnog momenta; 5 - ulazna osovina; 6 - osovina statora; 10 - tračna kočnica B1; 12 - planetarni zupčanik; 15 - tračna kočnica B2; 18 - stražnji planetarni zupčanik; 20 - izlazna osovina; 28 - kvačilo K2; 29 - spojka slobodnog hoda F1; 30 - VZ kočnica s više diskova; 31 - kvačilo K1
Ulazno vratilo mjenjača
1 - prednja osovina pumpe
2 - vratilo turbine transformatora
Za uklanjanje i ugradnju transformatora potrebno je skinuti mjenjač i iz njega ispustiti ulje.
Povlačenje
1. Postavite mjenjač u okomiti položaj na postolje i uklonite propuh izbora prijenosa.
2. Umetnite ključ kroz otvor transformatora na kućištu mjenjača i uklonite plastični zatik transformatora okretanjem za 1/4 kruga ulijevo.
3. Montirajte ručke 126 589 01 62 00 na transformator i uklonite ga.
Provjera tehničkog stanja
1. Ako je ulje mjenjača izgorjelo ili sadrži čestice manžete, isperite transformator i cjevovod hladnjaka ulje-voda i izmjenjivača topline.
2. Ako se u uljnom koritu mjenjača nađu metalni komadići, zamijenite transformator, jer se ispiranjem ne mogu u potpunosti ukloniti strugotine, što može uzrokovati kvar mjenjača.
Montaža
1. Podmažite pogonsku prirubnicu.
2. Pažljivo umetnite transformator u kućište radilice okrećući ga naizmjenično lijevo i desno kako biste osigurali pravilan zahvat zupčanika.
3. Uklonite ručke 126 589 01 62 00.
4. Ugradite zatik za zaključavanje transformatora i okrenite ga za 1/4 okretaja udesno kako biste zaključali transformator.
5. Ugradnja transformatora je tada završena i prije ugradnje mjenjača na automobil potrebno ga je postaviti u pravilan položaj.
6. Da biste to učinili, okrenite transformator tako da jedna od rupa s navojem na njegovoj spojnoj površini bude na dnu.
7. Nanesite tanak sloj masti na vrat za centriranje sonde i spojite polugu mjenjača prije spajanja mjenjača na motor.