1. Očistite ležišta košuljica i poklopce ležaja velike glave klipnjače, kanale i gnijezda u klipnjačama.
2. Ugradite čahure ležaja u klipnjače i njihove kape, umetnuvši jezičke u izreze, prethodno ih obilno podmažući uljem.
3. Podmažite ogledala cilindra motornim uljem.
4. Postavite prstenasti kompresor na klip 1. cilindra, zatim umetnite klip i klipnjaču u 1. cilindar. Dovedite 1. radilicu u njen najniži položaj, pažljivo umetnite klip u cilindar pomoću ručke čekića dok vodite klipnjaču prema njenom vratu. Provjerite pokazuje li strelica na kruni klipa prema prednjem dijelu motora.
5. Podmažite rukavac radilice uljem, zatim postavite odgovarajuću kapicu ležaja klipnjače i zategnite matice. Provjerite slobodno okretanje koljenastog vratila.
6. Namjestite klip na TDC i, koristeći pomično mjerilo, izmjerite udaljenost između krune klipa i gornje površine glave bloka. Mora ispunjavati tehničke uvjete.
7. Ponovite gore navedene radnje na ostalim klipovima.
8. Ugradite donju polovicu stražnje uljne brtve radilice u utor na poklopcu korita ulja. Nakon ugradnje, krajevi brtvene kutije trebaju stršati 0,5 mm. Pritisnite uljnu brtvu drškom čekića namazanom uljem i odrežite je.
9. Očistite spojne površine kućišta korita i kućišta radilice i podmažite ih pastom za brtvljenje.
10. Ugradite poklopac kartera na kućište radilice, umetnite i zategnite vijke.
11. Ugradite nosač alternatora i zategnite vijke.
12. Podmažite cijev povrata ulja, cijev šipke za mjerenje ulja brtvenom pastom i ugradite ih u kućište posude.
13. Ugradite pumpu za ulje, prednju uljnu brtvu radilice i glavu cilindra.