M110 motor
1. Koristeći mekani metalni utikač, pritisnite ležaj stražnjeg vratila u ravnini s blokom cilindra. Uvjerite se da je utor u najvišem položaju.
2. Ugradite prednji ležaj na međuvratilo, zatim, nakon podmazivanja stražnjeg ležaja, umetnite oba ležaja u blok cilindra. Provjerite je li ključ u utoru osovine.
3. Postavite sigurnosnu podlošku zajedno s vijkom i uskočnim prstenom i zategnite vijak.
4. Ugradite srednji lančanik na osovinu i uklonite osovinu s vijkom. Provjerite je li lanac zahvatio zube lančanika.
5. Umetnite vijak za prolaz ulja i podlošku, zategnite ih na navedeni moment, blokirajući srednji zupčanik.
6. Umetnite granični vijak lanca u blok cilindra i zategnite ga.
7. Spojite pogon na srednji zupčanik, zatim ugradite kućište razdjelnika s novom brtvom i poravnajte utor pogonskog zupčanika s pogonom. Umetnite i zategnite vijke.
8. Ako je predviđeno dizajnom, umetnite ventil za smanjenje tlaka sustava podmazivanja u nosač TDC senzora. Podmažite navoje čepa pastom za brtvljenje, umetnite i zategnite čep.
9. Ugradite prigušivač vibracija i remenicu, umetnite i zategnite vijke.
10. Pomoću vijka spojite pogonsko vratilo pumpe za ulje s pumpom.
11. Lagano namažite čep pastom za brtvljenje i pritisnite ga u blok cilindra iznad pogonske osovine pumpe za ulje.
M123 motor
1. Podmažite prednji ležaj međuosovine i postavite ga na međuosovinu, a zatim ih umetnite u blok, vodeći udubljeni dio ležaja prema rupi za vijak. Provjerite je li ključ u utoru osovine.
2. Stavite pričvrsnu podlošku i zategnite vijak.
3. Ugradite pomoćni zupčanik na osovinu i uklonite osovinu s uklonjivim vijkom. Provjerite je li lanac zahvaćen zupcima lančanika.
4. Umetnite i zategnite vijak, blokirajući srednji lančanik.
5. Umetnite granični vijak razvodnog lanca u blok cilindra i zategnite.
6. Umetnite desnu vodilicu lanca i centrirajte rupu za iglu. Nanesite malo brtvene paste na prirubnicu zatika i pritisnite je u blok cilindra čekićem.
7. Ugradite prigušivač vibracija i remenicu, umetnite i zategnite vijke.
8. Unesite lančanik bregastog vratila u zahvat s lancem i stavite ga na bregasto vratilo. Umetnite i zategnite vijak, blokirajući lančanik metalnom šipkom provučenom kroz jednu od rupa.
9. Stavite poklopac na prednji dio bloka cilindra s novom brtvom, umetnite vijke i ravnomjerno ih zategnite.
10. Gdje je to predviđeno dizajnom, ugradite stražnju hidrauličku pumpu za kontrolu visine.
11. Nakon što ste se uvjerili da je klip 1. cilindra još uvijek u GMT-u, umetnite osovinu razvodnika paljenja na mjesto tako da njen utor bude približno paralelan s blokom cilindra, a široki segment usmjeren prema motoru. Nakon postavljanja zatezača lanca, ovaj paralelizam se mora ponovno provjeriti.
12. Ugradite kućište vodilice i odstojnik razdjelnika, zatim umetnite i zategnite vijak.
Za sve modele
Ako je motor ugrađen na vozilo, izvedite sve preliminarne radnje obrnutim redoslijedom.