1. Ako se klipovi ponovno postavljaju na motor, pažljivo uklonite klipne prstenove raširivši svaki prsten tek toliko da se ukloni kroz mrežu između utora na tijelu klipa.
2. Da biste spriječili da prstenovi padnu u utor iznad, preporuča se umetanje dvije ili tri uske trake od lima (stare iglene ploče) ispod prstena na jednakoj udaljenosti jedan od drugog, a zatim zavrnite prsten s klipa.
3. Očistite utore i prstenove od naslaga ugljika kako ne biste ogrebali aluminijske površine klipa.
4. Ako se postavljaju novi prstenovi, gornji kompresijski prsten treba biti stepenasto kako bi se izbjeglo njegovo udaranje u «nositi prsten», koji se formirao u gornjem dijelu provrta cilindra.
5. Prije završne ugradnje prstenova na klipove, izmjerite razmake u bravama prstenova. Ovi razmaci moraju biti u skladu s tehničkim zahtjevima.
6. Provjerite zračnost prstena za specifikaciju s mjeračem. Ako je zazor prevelik, zamijenite klip kao žlijeb mu je izlizan u visinu.
7. Ugradite prstenove i ravnomjerno okrećite njihove brave oko opsega klipa (na 120°).