1. Na modelima s ručnim mjenjačem potražite brazde ili promjenu boje uzrokovanu pregrijavanjem na tarnim kontaktnim površinama zamašnjaka. Ako jesu, ponovno izbrusite površine ili zamijenite zamašnjak.
2. Ako je pogonski prsten startera istrošen, uklonite ga bušilicom ili dlijetom ili ga srušite čekićem kada se brzo zagrije.
3. Zagrijte novi prstenasti zupčanik do svijetle boje slame (do 220°C) i stavite ga na zamašnjak, pazeći da kosi zubi budu prema motoru.