1. Provjerite zategnutost svih priključaka kočionog voda. Potražite istrošena crijeva i pukotine ili posjekotine.
2. Ako ste u nedoumici oko kočione čeljusti ili cilindra kotača, trebali biste ih pregledati na znakove curenja tekućine.
3. Pripremite čistu posudu, komad gumene cijevi koja dobro pristaje na odvodni ventil i tekućinu za kočnice.
4. Najprije odzračite glavni cilindar (cm. Ispuštanje zraka iz glavnog cilindra).
5. Otpustite maticu gdje se hidraulički vod povezuje s glavnim cilindrom.
6. Neka pomoćnik polako pritisne papučicu kočnice do poda, što će natjerati zrak u glavnom cilindru da izađe kroz labav spoj.
7. S potpuno pritisnutom papučicom zategnite spoj. Otpustite papučicu. Pedalu ne smijete pustiti dok ne zategnete spoj jer. Inače bi zrak mogao ući u cilindar.
8. Ponavljajte ovaj postupak sve dok zrak više ne izlazi iz cilindra.
9. Odvojeno odzračite hidrauličke sustave, počevši od najduljeg voda (straga).
10. Za odzračivanje kočionog sustava očistite površine u blizini odvodnih ventila. Uklonite gumeni poklopac s odvodnog ventila i stavite komad gumene cijevi na bradavicu.
11. Drugi kraj cijevi spustiti u posudu u koju treba uliti toliko kočione tekućine da kraj cijevi ostane uronjen u njoj tijekom pumpanja.
12. Otvorite odvodni ventil za približno 3/4 okretaja i neka pomoćnik polako spusti papučicu kočnice na pod i zadrži je u tom položaju.
13. Zatvorite odvodni ventil i otpustite papučicu.
14. Nastavite s ovom operacijom dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka.
15. Prilikom pumpanja sustava, povremeno provjeravajte razinu tekućine u spremniku. Mora se napuniti do vrha, inače će zrak ponovno ući u sustav. Nemojte dodavati tekućinu koja je već ispumpana iz sustava u spremnik.
16. Ponovite cijeli postupak za drugi stražnji kotač.
17. Odzračivanje prednjeg kočionog sustava provodi se na sličan način.
18. Napunite glavni cilindar tekućinom tako da njezina razina u spremniku bude otprilike 6-7 mm ispod gornjeg ruba.
19. Provjerite rad indikatora razine kočione tekućine pritiskom na crnu gumenu mjehur na vrhu spremnika (s uključenim kontaktom). Lampica na kontrolnoj ploči trebala bi svijetliti.
20. Provjerite osjećaj na papučici kočnice: trebala bi biti čvrsta i ne ostavljati osjećaj kvara («viskoznost»), što je znak prisutnosti zraka u hidrauličkom aktuatoru.