Spremnik goriva, pumpa i mjerač goriva. Plinski motor
1 - Spremnik goriva; 2 - Blok pumpe za gorivo i senzor rezerve goriva; 3 - Lijevi mjerač goriva; 4 - Brtveni prsten profila; 5 - Okrugla matica; 6 - Filtar goriva; 7 - Desna komora; 8 - Lijeva kamera
Benzinski motor: Električna pumpa goriva, zajedno s mjeračem goriva, nalazi se u desnoj polovici spremnika goriva. Pojedinačno se ne mogu zamijeniti. Drugi mjerač goriva nalazi se u lijevoj komori spremnika goriva.
Dizelski motor: Budući da se gorivo crpi iz pumpe za punjenje goriva koju pokreće bregasto, samo su senzori smješteni u spremniku, odnosno svaki u svojoj komori spremnika goriva.
Prije vađenja spremnik ga je potrebno isprazniti dok je vozilo u pokretu ili posebnom pumpom ispumpati gorivo u za to predviđenu posudu. Istodobno je potrebno osigurati dobru ventilaciju radnog mjesta. U tu svrhu može se koristiti radijalni ventilator čiji je elektromotor smješten izvan strujanja zraka.
Upozorenje! Prilikom uklanjanja pumpe za gorivo, nešto goriva može iscuriti. Pare goriva su otrovne i zapaljive. Stoga je potrebno osigurati dobru ventilaciju radnog mjesta. Izbjegavajte kontakt kože s gorivom. Nosite rukavice otporne na gorivo. Ne koristiti otvorenu vatru!
Dizel motori
Povlačenje
Bilješka. Ovo opisuje kako ukloniti mjerač dizelskog goriva. Za benzinski motor uklanjanje se provodi na sličan način.
Pažnja! Za sljedeće radove nemojte spajati pomoćno napajanje, kao upravljačka jedinica motora može biti oštećena.
1. Odspojite negativni kabel (-) akumulator s isključenim kontaktom. Kutija filtra zraka u kabini najprije se mora ukloniti.
Pažnja! Prije odspajanja kabela saznajte sigurnosni kod radija, ako postoji, pogledajte odjeljak Zamjena baterije.
2. Ispraznite spremnik goriva. S punim spremnikom isisati oko 20 litara goriva iz desne komore.
3. Nagnite jastuke sjedala prema naprijed ili ih uklonite.
4. Presavijte podnu oblogu.
5. Odvijte oba poklopca (1).
6. Odspojite lijevi priključak (2) mjerač goriva.
7. Odspojite dovodni vod goriva (3) i povrat goriva (4) na lijevom senzoru zaliha.
8. Otpustite okrugle matice ekscentrastim ključem (5). Ako navedeni alat nije dostupan, odvrnite senzor pomoću ključa ili drvene šipke i laganim udarcima čekića.
Pažnja! Iskra nije dopuštena, jer. to može izazvati požar.
9. Uklonite poklopac (6) s profilnim brtvenim prstenom.
10. Lagano maknite desni mjerač goriva.
11. Odspojite konektor desnog senzora.
12. Ako se senzor mijenja, odvojite spojne cijevi na desnom senzoru.
Bilješka. Novi senzori zaliha opremljeni su spojnicama na spojnim cijevima.
13. Pažljivo uklonite oba senzora iz spremnika. U isto vrijeme stavite krpu i obrišite gorivo koje istječe.
Montaža
1. Očistite spojne površine na spremniku i senzorima zaliha.
Pažnja! Nemojte dopustiti da prljavština uđe u spremnik goriva.
2. Na lijevi senzor postaviti novu brtvu od profilne gume, napravljenu tako da ne može ući u spremnik goriva.
3. Provucite spojne cijevi i čep kroz spremnik goriva.
4. Uklonite profilni brtveni prsten s lijevog senzora i postavite ga na spremnik.
5. Spojite spojnice ili spojne cijevi.
6. Spojite električnu žicu desnog senzora zaliha.
7. Ugradite desni senzor s novim O-prstenom profila.
8. Postavite poklopac mjerača zalihe goriva tako da se oznake na poklopcu i spremniku za gorivo podudaraju.
9. Zategnite okrugle matice na 85 Nm.
10. Stavite dovodno i odvodno crijevo za gorivo na lijevi senzor i pričvrstite ga stezaljkama.
11. Pričvrstite lijevi priključak mjerača goriva.
12. Provjerite brtveni kabel poklopca spremnika goriva i zamijenite ga ako je potrebno.
13. Ugradite poklopac i pričvrstite ga na dno.
14. Nagnite podnu oblogu.
15. Nagnite natrag ili postavite jastuk sjedala.
16. Spojite negativni kabel (-) na akumulator kada je paljenje isključeno. Ugradite kutiju filtra zraka u kabini. Unesite radio kod i postavite vrijeme na satu.
Benzinski motori
Povlačenje
Bilješka. Ovdje je opisana samo razlika u odnosu na dizelski motor.
1. Odvojite stezaljke jastuka sjedala.
2. Otpustite okruglu maticu ekscentrastim ključem (5) pumpa goriva i mjerač goriva (2). Ako navedeni alat nije dostupan, odvrnite senzor pomoću ključa ili drvene šipke i laganim udarcima čekića.
Pažnja! Iskra nije dopuštena, jer. to može izazvati požar.
3. Odvojite desni konektor mjerača goriva.
4. Odvojite crijevo za dovod goriva od pumpe za gorivo.
Bilješka. Desni senzor i pumpa za gorivo čine jednu cjelinu.
5. Lagano maknite desni mjerač goriva.
6. Odspojite izlaznu cijev goriva s desnog senzora.
7. Pažljivo uklonite pumpu za gorivo s desnim senzorom iz spremnika za gorivo. Stavite krpu i obrišite gorivo koje curi.
Montaža
1. Očistite spojnu površinu spremnika za gorivo i držača pumpe za gorivo.
Pažnja! Nemojte dopustiti da prljavština uđe u pumpu za gorivo.
2. Provjerite tri nosača mjerača goriva na dnu spremnika, ako je potrebno zamijenite pumpu za gorivo i sklop mjerača goriva.
3. Spojite crijevo za odvod goriva na desni senzor.
4. Spojite crijevo za dovod goriva na pumpu za gorivo.
5. Pažljivo umetnite pumpu za gorivo sa senzorom i novi O-prsten i provjerite njihov položaj. Naljepnica na poklopcu mora odgovarati naljepnici na spremniku.
6. Ugradite novi brtveni prsten profila.
7. Zavrnite prstenastu maticu i zategnite je momentom od 85 Nm.
8. Pričvrstite ovratnike jastuka stražnjeg sjedala.