Upravljač
1 - Upravljač; 2 - Zračni jastuk (volan s četiri kraka); 3 - Višenamjenski prekidač desno; 4 - Višenamjenski prekidač lijevo; 5 - Zračni jastuk (volan sa tri kraka); 6 - Vijak, kontaktni element na stupu upravljača; 7 - Oblaganje stupa upravljača; 8 - Kontaktni element; 9 - Senzor kuta upravljača; 10 - Vijak; 11 - Poklopac; 12 - brava upravljača; 13 - Zatik za zaključavanje kola upravljača
Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel (-) akumulator s isključenim kontaktom. Kutija filtra zraka u kabini najprije se mora ukloniti.
Pažnja! Prije odspajanja kabela saznajte sigurnosni kod radija, ako postoji, pogledajte odjeljak Zamjena baterije.
2. Uklonite jedinicu zračnog jastuka na kolu upravljača, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
3. Postavite upravljač vodoravno. Prednji kotači moraju biti ravni. Zaključajte bravu kola upravljača u ovom položaju.
4. Odvojite konektore sirena i odvojite upravljačke jedinice od kontakata (2) i odložite žice.
5. Odvrnite vijak za pričvršćivanje kola upravljača (1).
6. Odvojite upravljač (3) sa stupa upravljača (4), dok prolazite električnim žicama (5) kroz rupe.
Bilješka. Kontaktna spirala nije uklonjena.
Montaža
1. Provjerite jesu li prednji kotači ravni.
2. Postavite upravljač na osovinu upravljača tako da se oznake podudaraju. Istodobno provucite električne žice kroz rupe.
3. Spojite konektore sirene i upravljačke jedinice i položite žice kako su bile prije uklanjanja.
4. Uvrnite novi samoblokirajući pričvrsni vijak i zategnite ga momentom od 80 Nm.
5. Ugradite jedinicu zračnog jastuka na upravljač, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
6. Otključajte bravu upravljača.
7. Spojite kabel za uzemljenje (-) akumulator s isključenim kontaktom. Ugradite kutiju filtra zraka u kabini. Ako je potrebno, unesite radio kod i postavite vrijeme na satu.
Vozite svoj auto i provjerite:
8. Povratak pokazivača smjera: Ako je kolo upravljača pogrešno poravnato za više od jednog zuba, pokazivač smjera se neće pouzdano vratiti.
9. Pilot svjetiljka «Airbag»: Okrenite upravljač skroz udesno i ulijevo. U isto vrijeme, kontrolna lampica «Airbag» ne bi trebao svijetliti.
10. Položaj upravljača kada se vozi ravno: Ako je upravljač iskrivljen, iako su oznake bile pravilno postavljene prilikom postavljanja, kotač se ne može okrenuti više od jednog zuba. Za značajnija odstupanja provjerite centriranje kotača i podesite ga.