Povlačenje
1. Označite bojom položaj stražnjih kotača u odnosu na glavčine. To će omogućiti sklopu da instalira uravnotežene kotače u njihov izvorni položaj. Otpustite vijke kotača prije podizanja vozila. Podignite stražnji dio automobila, stavite ga na postolje i uklonite stražnje kotače.
Pažnja! Operacija podizanja i postavljanja vozila na postolje je opasna! Stoga, prije izvođenja operacije, pročitajte odjeljak Dizanje i vuča Uvod u liderstvo.
Bilješka. Ako se čeljust uklanja samo radi uklanjanja kočionih pločica ili kočionog diska, nije potrebno odvrnuti kočni vod od čeljusti. U tom slučaju čeljust pričvrstite žicom za vješalicu kako se crijevo ne bi uvijalo i rastezalo.
2. Izvucite kočiono crijevo iz nosača, kao što je opisano u odjeljku Demontaža i montaža kočionog crijeva.
Pažnja! Kada se kočioni krug otvori, kočiona tekućina istječe. Ocijedite ga u bocu koja bi trebala biti namijenjena isključivo za ovu namjenu. Prvo možete isisati tekućinu iz rezervoara pomoću posebnog uređaja. Pridržavajte se sigurnosnih mjera u vezi s tekućinom za kočnice.
3. Uklonite kočione pločice, pogledajte odgovarajući odjeljak.
Bilješka. Ako se čeljust ponovno postavlja, potrebno je paziti da klip ne izađe iz cilindra.
4. Izvrnite vijke (1) gore i dolje i uklonite čeljust (2) od zaostale ruke.
Pažnja! Velika prekretnica! Provjerite je li vozilo sigurno oslonjeno na postolja i je li ključ u ravnini. Ovi vijci se mogu ukloniti kada je vozilo još na kotačima.
Montaža
1. Pričvrstite čeljust na stražnju ruku s dva nova samozaključavajuća vijka. Zategnite vijke na 55 Nm.
Pažnja! Veliki okretni moment! Uvjerite se da je vozilo sigurno oslonjeno na postolja i da je momentni ključ u ravnini. Vijci se mogu konačno zategnuti kada se vozilo vrati na kotače.
2. Ugradite kočione pločice, pogledajte odgovarajući odjeljak.
Pažnja! Držite tarne površine kočionog diska i pločica čistima od masti ili ulja.
3. Ugradite crijevo kočnice, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Pažnja! Ne savijajte crijevo kočnice.
4. Uklonite zrak iz kočionog sustava, pogledajte odgovarajući odjeljak.
5. Ponovno postavite stražnje kotače tako da oznake napravljene tijekom uklanjanja odgovaraju. Podmažite remen za centriranje diska kotača na glavčini prethodno tankim slojem masti za ležajeve. Nemojte podmazivati vijke kotača. Zamijenite zahrđale vijke. Zamotajte vijke. Spustite automobil na kotače i zategnite vijke unakrsno na 110 Nm.
Pažnja! Nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite primjetan otpor. Dakle, kočione pločice su uz disk i zauzimaju svoj radni položaj.
6. Provjerite razinu tekućine u spremniku, po potrebi dodajte tekućinu do oznake MAX.
Provjerite pouzdanost:
- Jesu li vodovi kočnica osigurani?
- Je li crijevo kočnice pričvršćeno u držaču?
- Jesu li priključci za odzračivanje čvrsti?
- Je li dodano dovoljno tekućine za kočnice?
- Dok motor radi, provjerite ima li curenja. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200-300 N (20-30 kg) unutar 10 s. Pedala ne smije popustiti. Provjerite nepropusnost svih spojeva.