1 - Vakuumsko crijevo
2 - kočni cjevovod
3 - glavni kočni cilindar
4 - Spremnik kočione tekućine
Pritisak vozačeve noge na papučicu kočnice pojačava pojačivač kočnice iskorištavanjem vakuuma stvorenog u usisnoj cijevi motora. U dizel motoru, vakuum potreban za ovu svrhu stvara vakuum pumpa montirana na prirubnici motora. Rad pojačivača kočnice mora se provjeriti ako je potrebna prekomjerna sila na papučici kočnice za kočenje vozila.
1. Pritisnite papučicu kočnice dok vozilo ne radi najmanje pet puta. Zatim, s pritisnutom papučicom, pokrenite motor. U tom slučaju, papučica bi se trebala primjetno pomicati ispod vozačeve noge.
2. U suprotnom, otvorite poklopac motora i uklonite poklopac na vozačevoj strani iznad pojačivača kočnica. Pojačivač kočnica nalazi se u motornom prostoru izravno na pregradi.
3. Odspojite vakuumsko crijevo (1) kod pojačivača kočnice. Pokrenite motor. Stavite prst na kraj crijeva usisavača i provjerite postoji li vakuum.
Diesel motor: Odspojite vakuumsko crijevo od vakuumske pumpe i provjerite vakuum na spojnoj točki crijeva.
4. Ako nema vakuuma, provjerite nepropusnost crijeva i prisutnost oštećenja, ako je potrebno, zamijenite crijevo.
5. Ako postoji vakuum, izmjerite njegovu vrijednost, ako je potrebno, zamijenite pojačalo (rad servisa).